Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer.

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Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 30.08.2023, 333 Aufrufe, 1 Kommentar

Blick aus der Gondel 42 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie auf weitere Gondeln, den ersten Stützturm, den Gebäudekomplex in dem sich im 16.Stockwerk die Harbour Front Station

Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer.

OFFROT könnte man zu 193 555-0 auch sagen, präsentierte sie sich doch beim Orientrot-Treffen im Bahnbetriebswerk Lutherstadt Wittenberg.

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Frank Paukstat 30.8.2023 10:42

Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

 165 1024x684 Px, 08.09.2023 

Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie und Trasse der von 1982 bis 2005 existierenden, von der SDC (Sentosa Development Corporation) betriebenen, Sentosa Monorail am 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Singapore / Unternehmen / Sentosa Development Corporation, Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Sentosa Monorail | SDC (1982–2005), Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

 208 1024x684 Px, 01.09.2023 