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812 035-8 als Os 6109 aus Hronská Dubrava erreicht den Endbahnhof Banská Stiavnica.

(ID 805337)
913 024-6/813 ...
215082 der Aggerbahn stand am 2.8.2014  geparkt  im Hauptbahnhof Münster.



812 035-8 als Os 6109 aus Hronská Dubrava erreicht den Endbahnhof Banská Stiavnica. Dieser Triebwagen pendelt drei bis vier Mal am Tag zwischendiesenbeiden Bahnhöfen. Dass ausser uns vier Reisenden niemand den Zug benütz ist nicht weiter verwunderlich, denn der Bahnhof von Banská Stiavnica liegt dermassen abseits vom historischen Stadtzentrum, dass ÖV-Passagiere den Bus bevorzugen. (07.06.2014)

812 035-8 als Os 6109 aus Hronská Dubrava erreicht den Endbahnhof Banská Stiavnica. Dieser Triebwagen pendelt drei bis vier Mal am Tag zwischendiesenbeiden Bahnhöfen. Dass ausser uns vier Reisenden niemand den Zug benütz ist nicht weiter verwunderlich, denn der Bahnhof von Banská Stiavnica liegt dermassen abseits vom historischen Stadtzentrum, dass ÖV-Passagiere den Bus bevorzugen. (07.06.2014)

Herbert Graf 04.08.2014, 276 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Tomas Kowalski 04.08.2014 12:29

http://www.bahnbilder.de/bild/slowakei~triebzuege~br-810/629826/810-405-1-vor-einsatz-als-os.html
Leider, Schemnitzer "Anča" ("Die dumme Trine") ist Dorn im Auge immmer...

Ortsbusverkehr nach Altstadt fährt werktags (obwohl nicht von Abendsankunft aus Hronská Dúbrava). Kurse sind kofinanziert von der Stadt BS.
http://web.sadzv.sk/old/pages/cest_pal/pal_bs_14/pdf/602421_220414.pdf

Ich errinere, dass Bahnhof Schemnitz war noch in 1990er Jahren Startbahnhof für Regionalbusse nach Gemeinden des Kreises Banská ¦tiavnica...

Informationsflyer über Neuorganisation des Bahnverkehrs von/nach Banská ¦tiavnica, besonders über Fahrten von/nach Westslowakei via Zvolen, wenn Fernzüge halt nicht in Knotenbahnhof Hronská Dúbrava: https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=10201391763590962&set=o.477828272229050&type=3&theater

Das ist auch Grund, warum die Züge sind nicht gut benutzbar für Fernreisen. Nach Schemnitz reisst grossen Zahl von Touristen, Besucher nach Veranstaltungen, Bikers usw., d.h. meisst die Fernreisende. Umsteigen zweimal im Bahnhöfen entfernt 10 km (Hronská Dúbrava, Zvolen), und bei Reisen nach Westslowakei fahren noch +10 km zurück ist sehr "anziehend"...

Schliesslich, die Züge "pendelt" viermals pro Tag, d.h. fährt nicht...

MfG
TK

Tomas Kowalski 04.08.2014 14:23

31. Juli 2014, Abendzug (Banská ¦tiavnica an 19:46): 31 Reisende, 3 Räder ;-)
MfG
TK

812026 hat als Zug 5820 am 17.5.2019 um 15.06 Uhr gerade den Bahnhof Ulany nad Zitavou mit Ziel Nove Zamky verlassen.
812026 hat als Zug 5820 am 17.5.2019 um 15.06 Uhr gerade den Bahnhof Ulany nad Zitavou mit Ziel Nove Zamky verlassen.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / BR 812

25 1044x703 Px, 21.06.2019

812026 überquert hier nahe Ulany nad Zitavou als Zug 5820 nach Nove Zamky am 17.5.2019 um 15.07 Uhr einen Düker.
812026 überquert hier nahe Ulany nad Zitavou als Zug 5820 nach Nove Zamky am 17.5.2019 um 15.07 Uhr einen Düker.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / BR 812

24 1044x703 Px, 21.06.2019

Der Triebfahrzeugführer des 812026-7 als Zug 5823 nach Zlate Moravce wird am 16.5.2019 um 14.25 Uhr durch die Fahrdienstleiterin des Bahnhof Ulany nad Zitavou abgefertigt.
Der Triebfahrzeugführer des 812026-7 als Zug 5823 nach Zlate Moravce wird am 16.5.2019 um 14.25 Uhr durch die Fahrdienstleiterin des Bahnhof Ulany nad Zitavou abgefertigt.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / BR 812

33 1044x703 Px, 18.06.2019

812026-7 als Zug 5823 nach Zlate Moravce fährt hier am 16.5.2019 um 14.23 Uhr in den Bahnhof Ulany nad Zitavou ein.
812026-7 als Zug 5823 nach Zlate Moravce fährt hier am 16.5.2019 um 14.23 Uhr in den Bahnhof Ulany nad Zitavou ein.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / BR 812

31 1044x716 Px, 18.06.2019





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