Zelezničná Spoločnost' Slovensko, a.s. ·ZSSK· Fotos
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im Januar 2010 war die 350 noch die Regelbespannung vor dem Nachtzug Cheb - Budapest. Hier die 350 013 bei der Ankunft in Budapest Keleti pu. Die Lok soll heute noch betriebsfähig sein.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
ZSSK - Žeľezničná spoločnosť Slovensko a.s., Bratislava [SK] mit der relativ neuen Vectron "6193 027" [NVR-Nummer: 91 80 6193 027-0 D-RAILL] und einem KLV-Zug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Eine Taucherbrille mit drei Wagen verlässt den Bahnhof Zvolen Osobna Stanica als D-Zug in Richtung Kosice, aufgenommen von einer Strassenüberführung. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Zwei Dieseltriebwagen warten auf ihre Abfahrt im Bahnhof Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Viele Gleise und ein kleiner Dieseltriebwagen im Bahnhof Zvolen Osobna Stanica, aufgenommen von einer Strassenüberführung. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Regionalzug nach Lucenec verlässt den Bahnhof Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Lok 362-028 in Alleinfahrt von einer Strassenüberführung aufgenommen. Zvolen Osobna Stanica, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Umsetzen der Lok ans andere Ende des Zuges in Zvolen Osobna Stanica für die Abfahrt in die Gegenrichtung. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Lokparade mit vier verschiedenen Loktypen in der Morgensonne. Bratislava hlava stanica, 13.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
Slowakei / Unternehmen / Zelezničná Spoločnost' Slovensko, a.s. ·ZSSK·, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava hl.st. (Preßburg Hbf)
441 1200x772 Px, 18.07.2023
Neu und etwas älter: zwei Loks im besten Sonnenlicht im Bahnhof Bratislava hlava stanica. Bratislava, 13.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
BR 362 wartet im Bahnhof Bratislava hlava stanica auf die Abfahrt. Bratislava, 13.6.2023
Markus Gmür
Markus Gmür
ZSSK Rabbit Rail 751 173 mit Holzzug aus Kraslice hier bei der Einfahrt in Svatava am 19.05.2022
Andreas Schreiber
Andreas Schreiber
Auf der Donauachse gehören die Vectrons der ZSSK Cargo seit einiger Zeit zum gewohnten Bild. Vor allem vor Autotransportzügen sind die slowakischen Maschinen mit ihrem charakteristischen Äußeren anzutreffen. Am 01. Oktober 2020 fuhr mir die 383 204 mit einem Ganzzug bestehend aus leeren BLG-Wagen bei Langenisarhofen in Niederbayern vor die Linse.
Christoph Schneider
Christoph Schneider
ES 499 0001 steht am 16 Mai 2018 in Praha hl.n. und mit dieser Lok fang eine neue ära für die CSD an. Von 1974 wurden zwanzig Stück von dieser Zweisystemloks geliefert. Aus der ES 499 entstant später eine Gleichstromversion E 499.2 (heute 150/151). Diese Reihe wurde zum Basis für die neue Generation von Skoda-Elloks für die CSD (heutige Reihen 162, 163, 362 und 363) und für die reihe 263 und DR BR 230, später 180. Heute sind alle ES 499.0 als Baureihe 350 in Slowakei geblieben; alle E 499.2 blieben dagegen in die Tschechei nach der Trennung von Tschecho-Slowakei am 1. Januar 1993.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Papousek 477 013 steht am Nachmittag von 30 Mai 2015 in Vrutky Nakladi Stanica. Wann diese Loks 1951-52 in Dienst gestellt wurden, galten sie als stärkste Tenderloks Europas. Gut 30 Jahre später, in 1981, ging die letzte 477er -wegen deren blauen Anstrich auch Papousek (Papegai) genannt, auf den Rand. Drei Exemplaren blieben jedoch behalten; 477 013 ist in Besitzt der ZSSK.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slowakei / Unternehmen / Zelezničná Spoločnost' Slovensko, a.s. ·ZSSK·, Slowakei / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'
621 1200x800 Px, 17.07.2020