465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

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Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.

Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.

Eisenbahn in Katalonien | 18.9.–19.9.2018 (Clemens Kral)

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Beide Einheiten sind als R2 im Einsatz.
[18.9.2018 | 15:43 Uhr]

Clemens Kral 07.04.2019, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 47/1

130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

AKE-Schienenbus VT98 (6-teilig) bei der Einfahrt in Köln Hbf, am 06.04.2019.

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21.03.2025: Estación de Francia, Barcelona, Katalonien, Spanien 
Yannik Gartmann

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Unternehmen / RENFE Mercancias S.A. ·RENFM·

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Barcelona Estació de França, 18 Februar 2025 
Harry Vasse

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

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Barcelona Termino oder Estacion de Francia (Französischer Bahnhof) im Jahr 1982 - intensiv war der Zugverkehr dort nicht, das lassen die vielen leeren Gleise erahnen. Aber der Bahnhof war sehr gepflegt.Ganz links im Bild steht die 269 090 der Renfe mit dem "Catalan Talgo" Barcelona - Genf. An der französischen Grenze existierte eine Umspuranlage, welche der Talgo-Garnitur die Weiterfahrt nach Frankreich ermöglichte. Das Kursbuch des Jahres 1987 gibt für den EC Catalan-Talgo eine Abfahrt in Barcelona um 9.55 an und eine Ankunft in Genf um 19.44, also eine Fahrzeit von knapp 10 Stunden. Im Jahr 2024 bietet die Renfe nur eine Verbindung zwischen Barcelona (ab 8.19) und Lyon (an 13.20) an. Barcelona, September 1982 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

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Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

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