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Portal des ehem.Eisenbahntunnels(Stadttunnel 1931-1964)vom Palma Bahnhof zum Hafen,unterhalb der Kathedrale.Er wurde ausschliesslich für den Güterverkehr genutzt.Palma de Mallorca 27.10.09

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Portal des ehem.Eisenbahntunnels(Stadttunnel 1931-1964)vom Palma Bahnhof zum Hafen,unterhalb
(ID 348649)
Oberhalb des alten Hafentunnel Portal in Palma befindet sich dieses Bildniss.Palma de Mallorca 27.10.09
Hier ein RE5 nach Halle(Saale) Hbf.



Portal des ehem.Eisenbahntunnels(Stadttunnel 1931-1964)vom Palma Bahnhof zum Hafen,unterhalb der Kathedrale.Er wurde ausschliesslich für den Güterverkehr genutzt.Palma de Mallorca 27.10.09

Portal des ehem.Eisenbahntunnels(Stadttunnel 1931-1964)vom Palma Bahnhof zum Hafen,unterhalb der Kathedrale.Er wurde ausschliesslich für den Güterverkehr genutzt.Palma de Mallorca 27.10.09

Peter Walter 30.10.2009, 1384 Aufrufe, 0 Kommentare

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Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 81

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Mallorca, Enllaç, SFM Elektrotriebzug 81-17/81-18 nach Palma, einfahrend. 09. Januar 2026
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Claus Schönbrodt

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Mallorca / Bahnhöfe, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 81

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Mallorca, nahe Petra, CAF Elektrotriebzug 1102-1101 der SFM auf dem Weg von Manacor nach Palma.07.Januar 20226
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Claus Schönbrodt

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Die 6 Niederflur-TramTrain-Züge der Reihe 9100/9300 von Vossloh-Kiepe, heute Stadler, aus Valencia wurden ursprünglich für die Verlängerung der Strecke von Manacor nach Arta bereits 2010/11 geliefert. Auf Grund der Wirtschafts- und Finanzkrise erfolgte dies jedoch nicht realisiert. Nach jahrelanger Abstellung werden die Triebzüge seit 2022 auf der Strecke Palma - Sa Pobla neben den Regionalzügen der Reihe 8100/8300 von CAF eingesetzt. Dazu mußten allerdings die Bahnsteige umgebaut werden in einen Hocheinstiegs-und einen Niedereinstiegsbereich. Hier eine Aufnahme vom 7.10.2024 in der Endstation Sa Pobla, links Gleis 1 mit dem 760mm-Einstieg.
Die 6 Niederflur-TramTrain-Züge der Reihe 9100/9300 von Vossloh-Kiepe, heute Stadler, aus Valencia wurden ursprünglich für die Verlängerung der Strecke von Manacor nach Arta bereits 2010/11 geliefert. Auf Grund der Wirtschafts- und Finanzkrise erfolgte dies jedoch nicht realisiert. Nach jahrelanger Abstellung werden die Triebzüge seit 2022 auf der Strecke Palma - Sa Pobla neben den Regionalzügen der Reihe 8100/8300 von CAF eingesetzt. Dazu mußten allerdings die Bahnsteige umgebaut werden in einen Hocheinstiegs-und einen Niedereinstiegsbereich. Hier eine Aufnahme vom 7.10.2024 in der Endstation Sa Pobla, links Gleis 1 mit dem 760mm-Einstieg.
Heinz Bergner

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarriles de Mallorca ·FCM·SFM·, Spanien / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

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