Die 6 Niederflur-TramTrain-Züge der Reihe 9100/9300 von Vossloh-Kiepe, heute Stadler, aus Valencia wurden ursprünglich für die Verlängerung der ...

Die 6 Niederflur-TramTrain-Züge der Reihe 9100/9300 von Vossloh-Kiepe, heute Stadler, aus Valencia wurden ursprünglich für die Verlängerung der Strecke von Manacor nach Arta

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Ein Ganzzug mit Silowagen auf der Brücke über die Waag bei Puchov, Teleblick.

Die 6 Niederflur-TramTrain-Züge der Reihe 9100/9300 von Vossloh-Kiepe, heute Stadler, aus Valencia wurden ursprünglich für die Verlängerung der Strecke von Manacor nach Arta bereits 2010/11 geliefert. Auf Grund der Wirtschafts- und Finanzkrise erfolgte dies jedoch nicht realisiert. Nach jahrelanger Abstellung werden die Triebzüge seit 2022 auf der Strecke Palma - Sa Pobla neben den Regionalzügen der Reihe 8100/8300 von CAF eingesetzt. Dazu mußten allerdings die Bahnsteige umgebaut werden in einen Hocheinstiegs-und einen Niedereinstiegsbereich. Hier eine Aufnahme vom 7.10.2024 in der Endstation Sa Pobla, links Gleis 1 mit dem 760mm-Einstieg.

Heinz Bergner 09.10.2024, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Sony XQ-AS52, Datum 2024:10:07 14:26:40, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 17/10, ISO64, Brennweite: 511/100

Die neue Brücke über die Waag (slowakisch Váh, ungarisch Vág, polnisch Wag) dem längsten Fluss der Slowakei sowie nach Donau und Theiß der längste Fluss des

64 0922 mit dem R-E 4006 (Baia Mare - Cluj Napoca / București Nord) bei Băbeni 25.8.24

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