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Die 1857 gebaute Dampflokomotive MZA 246 "Mamut" (030-2013) ist die zweitälteste Lokomotive Spaniens.

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Die 1857 gebaute Dampflokomotive MZA 246  Mamut  (030-2013) ist die zweitälteste Lokomotive Spaniens. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)

Die 1857 gebaute Dampflokomotive MZA 246 "Mamut" (030-2013) ist die zweitälteste Lokomotive Spaniens. (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)

Christian Bremer cbpics.de 23.11.2022, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:11:05 12:16:29, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO3200, Brennweite: 80/10

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Der Schotterpflug 56PEP1785 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Der Schotterpflug 56PEP1785 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Talgo 4000T  Virgen de Covadonga  (354-001) stammt aus dem Jahr 1983 und war Anfang November 2022 in der Nähe des Bahnhofes Vilanova i la Geltrú im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Die Diesellokomotive Talgo 4000T "Virgen de Covadonga" (354-001) stammt aus dem Jahr 1983 und war Anfang November 2022 in der Nähe des Bahnhofes Vilanova i la Geltrú im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive MZA 1155  Mastodonte  (240-2135) stammt aus dem Jahr 1913. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die Dampflokomotive MZA 1155 "Mastodonte" (240-2135) stammt aus dem Jahr 1913. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Norte i Renfe 7001  Chata  (270-001) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Norte i Renfe 7001 "Chata" (270-001) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer





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