440.252 am 25.09.2003 im Endbahnhof La-Tour-de-Carol/Frankreich

440.252 am 25.09.2003 im Endbahnhof La-Tour-de-Carol/Frankreich.

(ID 10332)

Der erwartete Gegenzug 440.236 fährt in den Bahnhof Rebes de Freser ein.

101 010 mit neuer Werbung für DVD am 08.

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

440.252 am 25.09.2003 im Endbahnhof La-Tour-de-Carol/Frankreich. Hier enden auch die beiden Bahnen aus Toulouse (Normalspur) und die "Pyrenäen-Metro" aus Villefranche (Schmalspur mit Stromschiene).

Günther Glauz† 08.10.2003, 1584 Aufrufe, 0 Kommentare

596-019-0 (VTB6), ein einteiliger Diesel-Triebwagen, am 20.09.2003 in A Coruna.

440.252 am 25.09.2003 im Endbahnhof La-Tour-de-Carol/Frankreich.

440.252 auf der Fahrt von Barcelona nach La-Tour-de-Carol/Frankreich wartet am 25.09.2003 im Bahnhof Ribes de Freser/Pyrenäen auf einen Gegenzug.

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RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

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RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 74 791x1104 Px, 21.12.2025

1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft. Der Bahnhof hieß einfach Madrid Atocha, als damals 23-jähriger Deutscher hatte ich den Eindruck, in einer anderen Welt zu sein. Hier stehen Triebzüge der Reihe 440 der Renfe für den Nahverkehr im Süden Madrids bereit. Der Bahnhof und die ganze Umgebung wurden bis 1992 gründlich umgestaltet, aber die Halle blieb erhalten. Sie bildet heute den Eingangsbereich zum Bahnhof Puerta de Atocha. Madrid Atocha, Oktober 1981 
Gerold Hörnig

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha

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S-Bahn trifft Regio. 450 002 fährt als R2 in Richtung Barcelona während 440 190 als Regionalzug in Richtung Sitges unterwegs ist. Viladecans 19.06.2024 
Dennis Fiedler

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Spanien / Strecken / Strecke La Plana – Picamoixons–Barcelona

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E-Triebzug 440.091 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.