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1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft.

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1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft. Der Bahnhof hieß einfach Madrid Atocha, als damals 23-jähriger Deutscher hatte ich den Eindruck, in einer anderen Welt zu sein. Hier stehen Triebzüge der Reihe 440 der Renfe für den Nahverkehr im Süden Madrids bereit. Der Bahnhof und die ganze Umgebung wurden bis 1992 gründlich umgestaltet, aber die Halle blieb erhalten. Sie bildet heute den Eingangsbereich zum Bahnhof Puerta de Atocha.
Madrid Atocha, Oktober 1981

1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft. Der Bahnhof hieß einfach Madrid Atocha, als damals 23-jähriger Deutscher hatte ich den Eindruck, in einer anderen Welt zu sein. Hier stehen Triebzüge der Reihe 440 der Renfe für den Nahverkehr im Süden Madrids bereit. Der Bahnhof und die ganze Umgebung wurden bis 1992 gründlich umgestaltet, aber die Halle blieb erhalten. Sie bildet heute den Eingangsbereich zum Bahnhof Puerta de Atocha.
Madrid Atocha, Oktober 1981

Gerold Hörnig 11.10.2024, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

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RENFE 440 220, Cenicero, 34563, 03.09.1992.
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Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

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RENFE 440 131, La Cabezuela, 07.09.1991.
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Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

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RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991.
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Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

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RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990.
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Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

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