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1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft.

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1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft. Der Bahnhof hieß einfach Madrid Atocha, als damals 23-jähriger Deutscher hatte ich den Eindruck, in einer anderen Welt zu sein. Hier stehen Triebzüge der Reihe 440 der Renfe für den Nahverkehr im Süden Madrids bereit. Der Bahnhof und die ganze Umgebung wurden bis 1992 gründlich umgestaltet, aber die Halle blieb erhalten. Sie bildet heute den Eingangsbereich zum Bahnhof Puerta de Atocha.
Madrid Atocha, Oktober 1981

1981 war der Bahnhof Madrid, Puerta de Atocha noch ferne Zukunft. Der Bahnhof hieß einfach Madrid Atocha, als damals 23-jähriger Deutscher hatte ich den Eindruck, in einer anderen Welt zu sein. Hier stehen Triebzüge der Reihe 440 der Renfe für den Nahverkehr im Süden Madrids bereit. Der Bahnhof und die ganze Umgebung wurden bis 1992 gründlich umgestaltet, aber die Halle blieb erhalten. Sie bildet heute den Eingangsbereich zum Bahnhof Puerta de Atocha.
Madrid Atocha, Oktober 1981

Gerold Hörnig 11.10.2024, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

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RENFE 440 220, Cenicero, 34563, 03.09.1992.
RENFE 440 220, Cenicero, 34563, 03.09.1992.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

48 1104x726 Px, 04.05.2026

RENFE 440 131, La Cabezuela, 07.09.1991.
RENFE 440 131, La Cabezuela, 07.09.1991.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

43 1104x726 Px, 04.05.2026

RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991.
RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

97 1104x726 Px, 01.04.2026

RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990.
RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

86 791x1104 Px, 21.12.2025





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