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Ein Metro-Train des S-Bahnnetzes Kapstadt donnert in Richtung Somerset West ueber die Faure Bridge, welche den Eersteriver ueberspannt.

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Ein Metro-Train des S-Bahnnetzes Kapstadt donnert in Richtung
(ID 458878)
E.402.003 (Prototyp) von Trenitalia, Napoli Centrale, Sommer 2004
DB Fernverkehr 101 144 Hertha BSC mit IC 2311 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf (Diepholz, 07.11.10).



Ein Metro-Train des S-Bahnnetzes Kapstadt donnert in Richtung Somerset West ueber die Faure Bridge, welche den Eersteriver ueberspannt. 22.10.2010

Ein Metro-Train des S-Bahnnetzes Kapstadt donnert in Richtung Somerset West ueber die Faure Bridge, welche den Eersteriver ueberspannt.
22.10.2010

Beat H. Schweizer 07.11.2010, 818 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 8.11.2010 13:07

Ein interessantes Bild aus einem hierzulande recht unbekannten Land.
Gruss Stefan

02.12.2014 - Regionalbahn von St. James nach Muizenberg hier bei Ausfahrt aus dem Bahnhof St. James
02.12.2014 - Regionalbahn von St. James nach Muizenberg hier bei Ausfahrt aus dem Bahnhof St. James
Stephan Ritter

Südafrika / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

412 1200x674 Px, 22.03.2015

Ein Vorortzug mit Triebwagen 1647 im November 1976 im Bahnhof Johannesburg. Im Hintergrund das Empfangsgebäude. Damals herrschte in Südafrika noch die Apartheid/Rassentrennnung und dieser Gebäudeteil durfte nur von Weißen betreten werden, der für Farbige bestimmte Teil war wesentlich einfacher gehalten. Besonders Reisende mit der Bahn wurden ständig mit den Folgen der Apartheid konfrontiert. Das reichte von vier getrennten Toiletten (Männer/Frauen, whites / non whites ) auch auf kleinen Bahnhöfen bis zur Fahrt während des nachmittäglichen Berufsverkehrs: Die Wagen für whites waren noch einmal zu einem Viertel gefüllt, während der für non whites reservierte Zugteil überfüllt war und einige bei geöffneten Türen auf den Trittbrettern mitfuhren...
Ein Vorortzug mit Triebwagen 1647 im November 1976 im Bahnhof Johannesburg. Im Hintergrund das Empfangsgebäude. Damals herrschte in Südafrika noch die Apartheid/Rassentrennnung und dieser Gebäudeteil durfte nur von "Weißen" betreten werden, der für "Farbige" bestimmte Teil war wesentlich einfacher gehalten. Besonders Reisende mit der Bahn wurden ständig mit den Folgen der Apartheid konfrontiert. Das reichte von vier getrennten Toiletten (Männer/Frauen, "whites"/"non whites") auch auf kleinen Bahnhöfen bis zur Fahrt während des nachmittäglichen Berufsverkehrs: Die Wagen für "whites" waren noch einmal zu einem Viertel gefüllt, während der für "non whites" reservierte Zugteil überfüllt war und einige bei geöffneten Türen auf den Trittbrettern mitfuhren...
Horst Lüdicke

Südafrika / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

684 1024x688 Px, 16.03.2013

Der Premium Express (Business Train) der Metro Kapstadt, eilt an einem herrlichen Spaetsommerabend als Leerfahrt nach Kapstadt zurueck. Die letzten Sonnenstrahlen des Tages tauchen alles in goldenes Licht. Bei Somerset West, 10.03.2010
Der Premium Express (Business Train) der Metro Kapstadt, eilt an einem herrlichen Spaetsommerabend als Leerfahrt nach Kapstadt zurueck. Die letzten Sonnenstrahlen des Tages tauchen alles in goldenes Licht. Bei Somerset West, 10.03.2010
Beat H. Schweizer

Südafrika / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

1214 1024x768 Px, 21.04.2010

Auch Suedafrika ist von der Graffittiwelle erfasst worden. Dieses Beispiel jedoch zeigt einen eher harmlosen Angriff. Klapmuts, 14.01.2005.
Auch Suedafrika ist von der Graffittiwelle erfasst worden. Dieses Beispiel jedoch zeigt einen eher harmlosen Angriff. Klapmuts, 14.01.2005.
Beat H. Schweizer

Südafrika / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

958 1024x774 Px, 09.11.2009