Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im ...

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj.

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Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.

Karl Seltenhammer 26.07.2024, 188 Visitas, 0 Comentarios

THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

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Für den mit 20.April 2026 startenden Planverkehr mit den ex Japan East Railway Kiha 40/48, welche als Commuter Special 3x täglich zwischen Don Muang und Ayutthaya pendeln, fand am 19.April 2026 eine Vorstellungsfahrt ab Hua Lamphong Station statt. - Im Bild der Informationsmonitor für Gleis 5 der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 701-709 + 801-811 APD ex JR East Kiha 40 & 48

 8 1024x684 Px, 21.04.2026 

SRT APD. 806 (ex JR East KIHA 48-537), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) am Morgen des 19.April 2026 in der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 701-709 + 801-811 APD ex JR East Kiha 40 & 48

 53 1024x683 Px, 21.04.2026 

SRT APD. 704 (ex JR East KIHA 40-532), APD. 809 (ex JR East KIHA 48-1509) und APD. 802 (ex JR East KIHA 48-516) am frühen Morgen des 18.April 2026 in der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Hua Lamphong

 56 1024x684 Px, 21.04.2026 

บชส. 505 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 2010 umgebaut aus BNS. 17-25, Baume et Marpent - Belgien, Baujahr 1954) am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

 55 1024x684 Px, 16.03.2026 