An dem Bahnsteig im Bild rechts der Hst. Uruphong, er liegt an der Verbindungsschleife zwischen Northern- und Eastern-Line, hält nur ein einziger ...

An dem Bahnsteig im Bild rechts der Hst.

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An dem Bahnsteig im Bild rechts der Hst. Uruphong, er liegt an der Verbindungsschleife zwischen Northern- und Eastern-Line, hält nur ein einziger Personenzug, in Richtung Makkasan und das auch nur Montag bis Freitag wenn Werktag. In die Gegenrichtung fährt überhaupt kein Personenzug! Die Schleife dient eigentlich nur dem Güterverkehr. Bild vom 03.November 2012.

Karl Seltenhammer 25.01.2013, 319 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:11:03 06:25:50, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 55.00 (55/1)

Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).

An dem Bahnsteig im Bild rechts der Hst.

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Der einzige Personenzug, der in der Hst. Uruphong an dem Bahnsteig an der Verbindungsschleife zwischen Northern- und Eastern-Line hält, ist der nur Montag bis Freitag, wenn Werktag, verkehrende ORD 376 von Rangsit nach Hua Takhe. Das Bild zeigt den NKF 1233 (1A'2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 31.Mai 2013 als ORD 376 am besagtem Bahnsteig. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 342  2 1024x684 Px, 17.01.2014 

Einige kleine Haltestellen in Bangkok haben kein Stationsschild. Dass die Hst. Uruphong jedoch einmal eines hatte zeigt der noch vorhandene Halter. Bild vom 31.Mai 2013. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 262 684x1024 Px, 17.01.2014 

Hst. Uruphong, Blickrichtung Hua Lamphong, am 30.Mai 2013. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 288 1024x684 Px, 10.01.2014 