Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten - Bahnbilder.de

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Am 17.

(ID 519404)

Am 17.4.2011 bespannte 754 027 ab Klatovy (deutsch Klattau) den R 820 von Praha hl.n.

Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.

Am 17. März 2011 waren die Ausbauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction schon sehr weit fortgeschritten. Im Bild die neue errichtet Brücke über den Maenam Bang Pakong.

Karl Seltenhammer 25.06.2011, 463 Aufrufe, 2 Kommentare

742 190 an der Spitze dieses Güterzuges, aufgenommen am 16.4.2011 bei der Ausfahrt aus Třemošná (deutsch Tschemoschna).

Am 17.4.2011 bespannte 754 027 ab Klatovy (deutsch Klattau) den R 820 von Praha hl.n.

Am 17.

Am 17.

Don Si Non Station am 17.März 2011.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Herbert Graf 25.06.2011 20:02

Hallo Karl
Immer wieder interessant deine Bilder aus Thailand, wo die Eisenbahn noch eine zukunft zu haben scheint. Ist diese neue Brücke zusätzlich gebaut worden, oder ersetzt sie die linke Brücke?
Gruss
Herbert

Karl Seltenhammer 26.06.2011 12:16

Hallo Herbert,
Diese Brücke neu erichtet worden.
Die Strecke zwischen den Bahnhöfen Chachoengsao Junction und Si Racha Junction wird um ein zusätzliches Gleis erweitert.
Grüße (jetzt wieder aus Wien) Karl

QSY 5232 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha.

QSY 5232 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

 32 1024x684 Px, 08.06.2026 

CSR 5116 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha.

CSR 5116 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

 28 1024x683 Px, 08.06.2026 

CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha.

CSR 5108 (Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5101-5120 CSR ·CSR Qishuyan·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

 25 1024x683 Px, 08.06.2026 

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha.

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 19.April 2026 im Locomotive Repair Shop Si Racha. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port), Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Locomotive Repair Shop Si Racha

 22 1024x684 Px, 08.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)"

Am 17.

Obwohl wegen des Hinzulegen eines zweiten Streckengleises die Hst.

Zuglaufschild am บชส.279 (บชส.

Die Sicht in Richtung Osten wird durch den aktiven Ölbrenner der 824er etwas vernebelt; Bf.

Schalterhalle des Bf.

Fahrplantafel des Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดฉะเชิงเทรา > อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,08 km

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.

0,78 km

Am 17.

1,02 km

Ungefähr beim Strecken-Km 64,5 liegt diese Brücke des durch den Ausbau neu errichtetem zweitem Gleis.

1,43 km

Obwohl wegen des Hinzulegen eines zweiten Streckengleises die Hst.

1,49 km

Auch die Hst.

2,63 km

Am 17.

2,80 km

HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

2,96 km

บ.ข.ถ.138 (บ.ข.ถ.

2,98 km

Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต.

3,05 km

บ.ท.ข.

3,07 km

Kleinwagen รบ.5/296 mit voller Besatzung am 17.März 2011 in der Chachoengsao Junction.

3,08 km

Neu lackiert, aber noch ohne Beschriftung befand sich diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: 2010, Fab.Nr.: 3420) am 27.März 2024 in der Chachoengsao

3,08 km

Fabriksschild der neu lackierten, aber noch unbeschrifteten Gleisstopfmaschine der Type 09-16 CSM.

3,08 km

SRT รบน.039, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 05.Dezember 2025 in der Chachoengsao Junction.

ประเทศไทย > จังหวัดฉะเชิงเทรา > อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา

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