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Ein Schienenstoß von gut 5cm !!! ist in Thailand durchaus möglich.

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Ein Schienenstoß von gut 5cm !!! ist in Thailand durchaus möglich. Weiche 43 im  Bf. Hat Yai Junction am 12.Jänner 2012. Die Weiche 43 muß auf dem Weg von und zu dem Depot befahren werden, ist also betrieblich sehr wichtig.

Ein Schienenstoß von gut 5cm !!! ist in Thailand durchaus möglich. Weiche 43 im Bf. Hat Yai Junction am 12.Jänner 2012. Die Weiche 43 muß auf dem Weg von und zu dem Depot befahren werden, ist also betrieblich sehr wichtig.

Karl Seltenhammer 22.02.2012, 818 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:01:12 09:46:26, Czas naświetlania: 0.013 s (1/80) (1/80), Blenda: f/5.6, ISO200, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

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Ausfahrbereich nach Norden der Krung Thep Aphiwat Station von der Platform 2 aus gesehen am 29.Mai 2025.
Ausfahrbereich nach Norden der Krung Thep Aphiwat Station von der Platform 2 aus gesehen am 29.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla existieren noch einige Relikte. - Ungefähr beim Strecken-Km 937,60 sind noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 16.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla existieren noch einige Relikte. - Ungefähr beim Strecken-Km 937,60 sind noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 16.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer





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