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APD.60 2534 + 2525 fahren als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 in den Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.

(ID 945881)

APD.60 2525 + 2534 nach der Ankunft als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 im Zielbahnhof Hat Yai Junction.

GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem 2 Stunden verspäteten EXP 37 am 24.Mai 2016 im Bf.

APD.60 2534 + 2525 fahren als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 in den Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.

APD.60 2534 + 2525 fahren als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 in den Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.

Karl Seltenhammer 05.06.2016, 187 Aufrufe, 0 Kommentare

ALS 4145(Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.Mai 2016 im Bf.

GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem 2 Stunden verspäteten EXP 37 am 24.Mai 2016 im Bf.

APD.60 2534 + 2525 fahren als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 in den Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.

APD.60 2525 + 2534 nach der Ankunft als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 im Zielbahnhof Hat Yai Junction.

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 24.Mai 2016 mit dem ORD 451 (Nakhon Si Thammarat - Sungai Kolok) aus den Bf.

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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 48 1024x684 Px, 11.09.2025 

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 51 1024x683 Px, 11.09.2025 

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 39 1024x683 Px, 10.09.2025 

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 82 1024x683 Px, 07.08.2025 

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APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 21.Mai 2016 nach der Ausfahrt aus der Surat Thani Station.

SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) mit dem APD.20 2520 als erstes und dem APD.60 2543 als letztes Fahrzeug am 20.Mai 2016 beim Einfahrsignal der Surat Thani Station.

Mit leicht lädierter Stirnwand fährt der APD.60 2543 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 20.Mai 2016 kurz nach der Chulachomklao Bridge über den Tapi River

Mit SRT 2532 an der Spitze passiert Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 24.07.14 den Bahnhof Pran Buri.

Mit SRT 2526 an der Spitze ist Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 24.07.14 bei Wang Phong unterwegs.

APD.60 2539 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 19.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

APD.60 2539 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 39/41 nach Surat Thani/Yala am 19.Mai 2013 bei der Ausfahrt aus der Chumphon Station.

APD.60 2537 + 2532 als SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) am 18.Mai 2013 in der Chumphon Station.

APD.60 2537 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) fährt am 18.Mai 2013 in der Chumphon Station.

APN.60 2532 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) am 18.Mai 2013 im Bf.

Beim APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) werden am 18.Mai 2013 in der Chumphon Station die Wasservorräte ergänzt.

APD.60 2537 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) fährt am 18.Mai 2013 in die Chumphon Station ein.

APD.60 2539 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 bei der Fahrt durch die Khao Suan Thurien Station.

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APN.60 2532 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 (Surat Thani - Bangkok) am 18.Mai 2013 im Bf.

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บชส.

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Noch im Einsatz ist die 3114 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5003) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.

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3114 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5003) am 12.Jänner 2012 im Depot Hat Yai.

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