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Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station.

(ID 1335938)

R8554 verlässt am Morgen des 26.Mai 2023 den Bahnhof St.

Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station. Bild vom 29.März 2023.

Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station. Bild vom 29.März 2023.

Karl Seltenhammer 29.05.2023, 98 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:03:29 12:17:44, Temps d'exposition: 1/250, Blende: 8/1, ISO200, Focale: 17/1

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

Noch aus der Eröffnungszeit der Northern Line stammt diese Dienstgebäude in der Pak Nam Pho Station.

R8554 verlässt am Morgen des 26.Mai 2023 den Bahnhof St.

Mittwoch den 24.05.2023 zwischen 11:51 Uhr und 11:58 Uhr in Winterthur.

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SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station.

SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi Station ('Stadt der Affen'), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Schwerkleinwagen FKF Skl 51

 76 1024x684 Px, 19.09.2025 

บทก. 2-47-042 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

บทก. 2-47-042 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 79 1024x684 Px, 18.09.2025 

บทก. 2-47-051 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

บทก. 2-47-051 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 55 1024x684 Px, 18.09.2025 

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station.

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

 35 1024x684 Px, 17.09.2025 

D'autres images de "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Der seit Jahrzehnten von Personenzügen nicht mehr genutzte Bahnsteig der Pak Nam Pho Station wird nach Abschluß des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogrammes Geschichte

บทก.

บ.ท.ค.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt auch sich an diesem Modell der SRT 51.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt sich am Modell des บปจ.

บปจ.

บปจ.

ต.ก.

บปจ.

Wasserkran als liebevoll gestaltetes Technikdenkmal im Depot Pak Nam Pho.

Drehscheibe des Depot Pak Nam Pho.

บปก.

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Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Der seit Jahrzehnten von Personenzügen nicht mehr genutzte Bahnsteig der Pak Nam Pho Station wird nach Abschluß des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogrammes Geschichte

บทก.

บ.ท.ค.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt auch sich an diesem Modell der SRT 51.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt sich am Modell des บปจ.

บปจ.

บปจ.

ต.ก.

บปจ.

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.März 2023 vor einem Kesselwagenzug in der Pak Nam Pho Station.

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 29.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in die Pak Nam Pho Station ein.

Wasserkran als liebevoll gestaltetes Technikdenkmal im Depot Pak Nam Pho.

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Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

Der seit Jahrzehnten von Personenzügen nicht mehr genutzte Bahnsteig der Pak Nam Pho Station wird nach Abschluß des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogrammes Geschichte

บทก.

บ.ท.ค.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt auch sich an diesem Modell der SRT 51.

Wie stark das Personal des Depot Pak Nam Pho mit seinem Beruf verbunden ist zeigt sich am Modell des บปจ.

บปจ.

บปจ.

ต.ก.

บปจ.

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.März 2023 vor einem Kesselwagenzug in der Pak Nam Pho Station.

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 29.März 2023 mit einem Kesselwagenzug in die Pak Nam Pho Station ein.

Wasserkran als liebevoll gestaltetes Technikdenkmal im Depot Pak Nam Pho.

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Diese liebevoll gepflegte Anlage wird infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT vermutlich einem neuen, hohen Bahnsteig zum Opfer fallen.

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Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmsgebäude errichtet.

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Durch das derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT erhält auch die Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmegebäude.

0,04 km

Am 29.Mai 2025 war in der Pak Nam Pho Station diese Schotterkehr- und Planiermaschine mit der Betriebsnummer BR.03 (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1) zu sehen.

0,04 km

บทก.

0,05 km

Der seit Jahrzehnten von Personenzügen nicht mehr genutzte Bahnsteig der Pak Nam Pho Station wird nach Abschluß des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogrammes Geschichte

0,05 km

บ.ท.ค.

0,06 km

Am 29.Mai 2025 war in der Pak Nam Pho Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW

0,06 km

LOC 401 (Lop Buri - Phitsanulok) mit dem THN 1123 als letztes Fahrzeug verlässt am 29.März 2023 nach der Kreuzung mit dem ORD 202 (Phitsanulok - Hua Lamphong) die Pak Nam Pho Station.

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Seit Jahrzehnten halten in der Pak Nam Pho Station die Personenzüge am bahnsteiglosem Durchgangsgleis.

0,06 km

GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 29.März 2023 mit dem RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) in die Pak Nam Pho Station ein.

0,06 km

Obwohl es ein Aufnahmsgebäude und zwei Bahnsteige gibt halten die Züge in der Pak Nam Pho Station auf Gleis 1 ohne Bahnsteig, womit man sich das Weichenstellen erspart, und die Reisenden,

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Am 29.Mai 2025 war in der Pak Nam Pho Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW

0,07 km

บทก.

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