Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026. - Bahnbilder.de

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Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

(ID 1438185)

Im Bahnhofsgebäude integriertes Stellwerk mit Seilzugschacht im Bahnsteig in der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Vorplatz der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Karl Seltenhammer 09.04.2026, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2026:02:25 12:29:24, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 23/1

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Vorplatz der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Zugang zur Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Raildox's Neue im Einsatz: RDX 2019 318-5 drückt am 07.04.2026 kurz nach Sonnenaufgang vom Güterbahnhof Lubmin kommend entlang des Freesendorfer Wegs einen Ganzzug Innofright-Rungenwagen zum

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Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 18 1024x683 Px, 09.04.2026 

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 20 1024x684 Px, 09.04.2026 

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 22 1024x684 Px, 09.04.2026 

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 64 1024x684 Px, 08.04.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Sp.EXP.

Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug wartet am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station auf die Kreuzung mit dem Sp.EXP 8.

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch die Kaeng Luang Station wo der LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai)

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Kaeng Luang Station.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 24.Februar 2026 in der Pha Khan Station.

Links die Trasse der SRT Northern Line mit den Einfahrsignalen der Ban Phachi Junction, rechts die Trasse der SRT Northern Line und dazwischen die in Bau befindliche Trasse der HSR Northeastern Line.

SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station"

Vorplatz der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Sp.EXP.

Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug wartet am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station auf die Kreuzung mit dem Sp.EXP 8.

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch die Kaeng Luang Station wo der LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai)

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Kaeng Luang Station.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 24.Februar 2026 in der Pha Khan Station.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 24.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge"

Vorplatz der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Pha Kho Station am 25.Februar 2026.

Sp.EXP.

Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug wartet am 25.Februar 2026 in der Ban Pin Station auf die Kreuzung mit dem Sp.EXP 8.

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch die Kaeng Luang Station wo der LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai)

QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 25.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Kaeng Luang Station.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Zwischen der Pak Pan Station und der Kaeng Luang Station schlängelt sich die Northern Line gemeinsam mit dem Yom River 8,5 Km lang durch ein enges Tal.

Kleinwagen รบ.6/??? (รบ.=RB.) am 24.Februar 2026 in der Pha Khan Station.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 24.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดลำปาง > อำเภอแม่เมาะ

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 24.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

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ORD 408 mit dem THN 1101 als erstes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf.

0,02 km

0,02 km

SRT จร.4 (จร.

0,02 km

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

0,02 km

Aufnahmsgebäude der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

0,02 km

Bf.

0,03 km

THN 1111 als letztes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.

0,03 km

Bf.

0,03 km

ORD 408 mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf.

0,03 km

บ.ซ.ท.31035 + 31029 + 31018 (บ.ซ.ท.

0,04 km

Vorplatz der Mae Mo Station am 25.Februar 2026.

0,04 km

Hausbahnsteig des Bf.

0,05 km

บนท.1049 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 25.März 2023 in der Mae Moh

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