Nachdem der Excursions Train 910 die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi verlassen hat, wird das Geschäft gereinigt und geschlossen

Nachdem der Excursions Train 910 die Hst.

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Nach dem KM 195,7 wird ein Stück der alten Trasse als Wanderweg genutzt; Hst.

Nachdem der Excursions Train 910 die Hst. Nam Tok Sai Yok Noi verlassen hat, wird das Geschäft gereinigt und geschlossen. Bild vom 11.März 2012.

Karl Seltenhammer 27.03.2012, 341 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:03:11 14:34:18, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

Nachdem der Excursions Train 910 die Hst.

SRT 702 (ex JNR C56.04, 1'C-h2, Mitsubishi, Bauj.

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719 (ex JNR C56.23, 1'C-h2, Kisha Seizo, Bauj. 1936, Fab.Nr. 1352) am 26.November 2025, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Dampfloks / SRT 701-746 ·Nippon 1'C-h2· ex JNR C56, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Saphan Kwai Yai Station (River Kwai Bridge)

 43 1024x683 Px, 20.12.2025 

804 (ex FMSR 185, 2'C1'-h2, Kitson, Bauj. 1917, Fab.Nr. 5162) am 26.November 2025, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Dampfloks / SRT 801-818 ·Kitson 2'C1'-h2· ex MR 521.01-20, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Saphan Kwai Yai Station (River Kwai Bridge)

 39 1024x683 Px, 20.12.2025 

Dieser umgebaute japanische LKW wurde beim Bau der Burma Linie von 1942 - 1943 durch die japanischen Besatzer verwendet, aufgestellt bei der Saphan Kwai Yai Station. - Bild vom 26.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Saphan Kwai Yai Station (River Kwai Bridge), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / LKW-Umbauten

 47 1024x683 Px, 20.12.2025 