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In den unklimatisierten Klassen üblich: Offene Tür des BTC.

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In den unklimatisierten Klassen üblich: Offene Tür des
(ID 564644)
Bf.
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In den unklimatisierten Klassen üblich: Offene Tür des BTC. 278 während der Fahrt mit dem ORD 445 am 24.August 2011 zwischen den Bahnhöfen Krabiat und Than Pho.

In den unklimatisierten Klassen üblich: Offene Tür des BTC. 278 während der Fahrt mit dem ORD 445 am 24.August 2011 zwischen den Bahnhöfen Krabiat und Than Pho.

Karl Seltenhammer 25.12.2011, 379 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:08:24 11:31:56, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
So etwas stört hier niemanden. Wegen fehlender Schnallen fixierter Riegel an einem บชส. (=BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen im ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) am 27.März 2025 in der Kao Chi Chan Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Detailfotos / Türansichten

148 684x1024 Px, 20.06.2025

So etwas stört hier niemanden. Einstiegstüre des letzten Wagen (ein บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 23.März 2025.
So etwas stört hier niemanden. Einstiegstüre des letzten Wagen (ein บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Detailfotos / Türansichten

161 1024x683 Px, 07.06.2025

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe auch mit hohen Bahnsteigen ausgestattet. - Das dies bei Wagen ohne nachträglich angebrachten Klapptrittbrett eine sportliche Herausforderung sein kann zeigt das Bild vom 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden die Bahnhöfe auch mit hohen Bahnsteigen ausgestattet. - Das dies bei Wagen ohne nachträglich angebrachten Klapptrittbrett eine sportliche Herausforderung sein kann zeigt das Bild vom 23.März 2025 in der Pak Nam Pho Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Detailfotos / Türansichten

135 684x1024 Px, 31.05.2025

Da durch den Neubau der SRTET Red Lines auch einige Gemeinschaftsbahnhöfe errichtet wurden und noch werden und diese über hohe Bahnsteige verfügen, werden bei den SRT Reisezugwagen an einem Wagenende klappbare Trittbretter angebracht. Das Bild zeigt so ein Trittbrett im hochgeklappten Zustand am BTC. 1037 in der Hua Lamphong Station am 07.April 2022.
Da durch den Neubau der SRTET Red Lines auch einige Gemeinschaftsbahnhöfe errichtet wurden und noch werden und diese über hohe Bahnsteige verfügen, werden bei den SRT Reisezugwagen an einem Wagenende klappbare Trittbretter angebracht. Das Bild zeigt so ein Trittbrett im hochgeklappten Zustand am BTC. 1037 in der Hua Lamphong Station am 07.April 2022.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik, Thailand / Detailfotos / Türansichten

313 1024x683 Px, 24.05.2022