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(ID 1374980)

Offensichtlich werden die บ.ต.ญ.25136, 30313 und 25091 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard als Lagerwagen verwendet.

บ.ท.ค.126043 (บ.ท.ค.

Ausgemuster wartet der บ.ท.น. 15 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.

Ausgemuster wartet der บ.ท.น. 15 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.

Karl Seltenhammer 07.07.2024, 88 Llamadas, 0 Comentarios

บ.ร.ถ.

บ.ท.ค.126043 (บ.ท.ค.

Ausgemuster wartet der บ.ท.น.

Offensichtlich werden die บ.ต.ญ.25136, 30313 und 25091 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard als Lagerwagen verwendet.

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Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig. - บกข. 1002 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) wartet am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal.

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig. - บกข. 1002 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) wartet am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 5.2 บกข. | BRC. | Speisewagen, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 95 1024x684 Px, 08.08.2025 

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig. - บกข.ป. 1001 (บกข.ป. =ARC./Air-Conditioned Restaurant Car) wartet am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal.

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig. - บกข.ป. 1001 (บกข.ป. =ARC./Air-Conditioned Restaurant Car) wartet am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 5.1 บกข.ป. | ARC. | Speisewagen klimatisiert, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 108 1024x684 Px, 08.08.2025 

บนท.ป. 1132 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

บนท.ป. 1132 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 62 1024x684 Px, 08.08.2025 

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

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Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

APD.60 2540 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.125019 (บ.ท.ค.

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

ATC 2110 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.126067 (บ.ท.ค.

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Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

APD.60 2540 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.125019 (บ.ท.ค.

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

ATC 2110 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.126067 (บ.ท.ค.

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und

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Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

APD.60 2540 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.125019 (บ.ท.ค.

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

ATC 2110 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

บ.ท.ค.126067 (บ.ท.ค.

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und

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0,08 km

Der ausgemusterte Holzkasten พ.ห.93 (พ.ห.=B.V./Brake Van) wird im Phahonyothin Cargo Yard offensichtlich noch als Lagerwagen verwendet.

0,14 km

Ausgemuster wartet dieser nummernlose ข.ต.

0,15 km

Offensichtlich werden die บ.ต.ญ.25136, 30313 und 25091 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard als Lagerwagen verwendet.

0,17 km

Gleich rechts von der Einfahrt Khampaeng Phet Road in den bangkoker Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard steht die (was von ihr noch übrig ist) MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t,

0,17 km

Blick in die Rauchkammer der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

0,17 km

Der Zahn der Zeit hat erbarmungslos zugeschlagen, hier ist nichts mehr zu retten: MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

0,17 km

Auch ein trostloser Anblick: Führerstand der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

0,25 km

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

0,27 km

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

0,28 km

Seitdem die CNR-Garnituren einige Lok + Klassenzüge ersetzt haben sind die, in diesen eingereiht gewesenen, Speisewagen überzählig.

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Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und

0,32 km

Im Rahmen des Projekts „EV on Train“, einer Zusammenarbeit zwischen der thailändischen Staatsbahn (SRT), dem King Mongkut’s Institute of Technology Lad Krabang (KMITL) und

0,32 km

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APN 2126 am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.

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