Drei Wagen der Type บ.ซ.ท. (=B.C.S

Drei Wagen der Type บ.ซ.ท.

(ID 438896)

155 194-4 mit einem Rohrenzug am 01.09.2010 auf dem Überumgehungsgleis im Seelzer Rbf.

บสส.30 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage), eingereiht als Wagen 8 im RAP 111 (Bangkok - Den Chai) am 22.August 2010 im Bf.

Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen

Drei Wagen der Type บ.ซ.ท. (=B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 22.August 2010 im Bf. Ban Phachi.

Karl Seltenhammer 04.09.2010, 651 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:08:22 09:04:21, Belichtingstijd: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 35.00 (35/1)

THN 1123 verlässt am 22.August 2010 als EXP-DRC 76 (Nong Khai - Bangkok) den Bf.

Am 28.09.2010 stand der Anton DIW 01 der Dampflok-Gemeinschaft e.V.

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Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 168 1024x684 Px, 15.06.2023 

บ.ซ.ท.31027 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
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 427 1024x684 Px, 17.06.2012 

บ.ซ.ท.31044 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
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 372 1024x684 Px, 17.06.2012 

บ.ซ.ท.31023 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
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 376 1024x684 Px, 17.06.2012 