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บนท.ป.

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6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert
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บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night
(ID 461638)
tpg - Tram Be 4/8 850 unterwegs auf der Linie 17 am 03.10.2010
Die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.



บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.

บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.

Karl Seltenhammer 19.11.2010, 985 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:10:24 16:35:29, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (30/1)

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บนท.ป. 206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 03.Juni 2026 als letztes Fahrzeug des Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) in der Phra Chom Klao Station.
บนท.ป. 206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 03.Juni 2026 als letztes Fahrzeug des Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) in der Phra Chom Klao Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Phra Chom Klao Station

33 1024x684 Px, 12.07.2026

บนท.ป.1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach; Daewoo - Südkorea, Bauj. 1992) als letztes Fahrzeug des RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) am Morgen des 19.März 2026 kurz nach der Surat Thani Station.
บนท.ป.1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach; Daewoo - Südkorea, Bauj. 1992) als letztes Fahrzeug des RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) am Morgen des 19.März 2026 kurz nach der Surat Thani Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert

81 1024x683 Px, 16.05.2026

Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 404800070 wird der บนท.ป. 6 nun als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 404800070 wird der บนท.ป. 6 nun als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Pin Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / บบท. | Bauzugwagen

100 1024x684 Px, 08.04.2026

Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 404800070 wird der บนท.ป. 6 nun als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 404800070 wird der บนท.ป. 6 nun als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Pin Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / บบท. | Bauzugwagen

91 1024x684 Px, 08.04.2026