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Skoda 15T 9240 am 23.04.14 am Jiráskovo naměstí

(ID 793631)


Skoda 15T 9240 am 23.04.14 am Jiráskovo naměstí

Skoda 15T 9240 am 23.04.14 am Jiráskovo naměstí

Sebastian Fuchs 17.06.2014, 575 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 18.6.2014 7:31

Erdbeben? "mein erster Gedanke". Der Hingucker ist hier bestimmt nicht die Busähnliche Strassenbahn.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 18.6.2014 10:38

Ja, selbst der härteste Bahnfan wird hier wohl erstmal auf das interessante Gebäude schauen. Ich muss sagen, mir gefällts - die Skoda-Tram aber ebenso.

Stefan Wohlfahrt 18.6.2014 13:01

In Galway gibt es auch solche Gebäude und die Bevölkeung ist der Meinung, dass die Archidekten ihren Arbeitsplatz in Pub verlegt hatten...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 19.6.2014 11:56

Ja Stefan, so ungewöhnliche Architektur sorgt sicher für Diskussionen. So etwas kann gelingen oder auch missraten. Aber es ist mir lieber, als ein einfallsloser Standardbau.

Sebastian Fuchs 20.6.2014 18:14

Moin, Jungs.
Ist halt alles Geschmackssache für mich sehen die 15T besser aus als sein Vorgänger.
Und das `Tanzende Haus´ ... besser wie nix ;)

MfG Sebastian

Prag: Historischer Triebwagen T2R 6003, der bereits bei den Verkehrsbetrieben Ostrava und Liberec gedient hatte, in der Jeleni trida kurz vor der Haltestelle Prazsky hrad. (03.09.2026)
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Erwin Schidlofski

Prag: Historischer Triebwagen 2210 auf der Museumslinie 42 Dlabacov in der Haltestelle Pohorelec. (04.09.2026)
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Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
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Erwin Schidlofski

Prag: T3M2.DVC 8077 + 8088 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das bis Anfang der 1990er - Jahre in Betrieb stand und danach in ein riesiges Einkaufszentrum umgebaut wurde. Die gerade vorbeifahrende Garnitur wurde allerdings nicht hier, sondern erst im Jahr 1997 im damals neu errichteten Werk im Vorort Zlicin hergestellt. (01.09.2026)
Prag: T3M2.DVC 8077 + 8088 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das bis Anfang der 1990er - Jahre in Betrieb stand und danach in ein riesiges Einkaufszentrum umgebaut wurde. Die gerade vorbeifahrende Garnitur wurde allerdings nicht hier, sondern erst im Jahr 1997 im damals neu errichteten Werk im Vorort Zlicin hergestellt. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski