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Am Abend des 21.08.2016 zog ein Gewitter mit heftigen Regenschauern über Prag, danach kam allerdings für wenige Minuten die Sonne hervor.

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Am Abend des 21.08.2016 zog ein Gewitter mit heftigen Regenschauern über Prag, danach kam allerdings für wenige Minuten die Sonne hervor. T6A5 8714 war zu diesem Zeitpunkt auf der Linie 7 unterwegs und konnte in der Haltestelle Vyton aufgenommen werden,  im Hintergrund erkennt man die Kirche des Vyšehrad.

Am Abend des 21.08.2016 zog ein Gewitter mit heftigen Regenschauern über Prag, danach kam allerdings für wenige Minuten die Sonne hervor. T6A5 8714 war zu diesem Zeitpunkt auf der Linie 7 unterwegs und konnte in der Haltestelle Vyton aufgenommen werden, im Hintergrund erkennt man die Kirche des Vyšehrad.

Erwin Schidlofski 18.09.2016, 331 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 18.9.2016 13:45

Wunderbares Bild !!!

LG KH

Kurt Rasmussen 18.9.2016 20:52

Hallo Erwin,
wie Karl Heinz schon geschrieben hat: ein wunderbares Bild. Die Gewitterstimmung hast Du sehr gut umgesetzt.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Prag: Historischer Triebwagen T2R 6003, der bereits bei den Verkehrsbetrieben Ostrava und Liberec gedient hatte, in der Jeleni trida kurz vor der Haltestelle Prazsky hrad. (03.09.2026)
Prag: Historischer Triebwagen T2R 6003, der bereits bei den Verkehrsbetrieben Ostrava und Liberec gedient hatte, in der Jeleni trida kurz vor der Haltestelle Prazsky hrad. (03.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: Historischer Triebwagen 2210 auf der Museumslinie 42 Dlabacov in der Haltestelle Pohorelec. (04.09.2026)
Prag: Historischer Triebwagen 2210 auf der Museumslinie 42 Dlabacov in der Haltestelle Pohorelec. (04.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Prag: T3R.P 8353 + 8354 als Linie 10 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das nun seit rund dreißig Jahren als Einkaufszentrum eine neue Verwendung findet. Die beiden Wagen wurden hier im Jahr 1966 als T3 6615 + 6685 hergestellt und nach der Jahrtausendwende von der Hauptwerkstätte der Verkehrsbetriebe zur Type T3R.P modernisiert. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski

Prag: T3M2.DVC 8077 + 8088 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das bis Anfang der 1990er - Jahre in Betrieb stand und danach in ein riesiges Einkaufszentrum umgebaut wurde. Die gerade vorbeifahrende Garnitur wurde allerdings nicht hier, sondern erst im Jahr 1997 im damals neu errichteten Werk im Vorort Zlicin hergestellt. (01.09.2026)
Prag: T3M2.DVC 8077 + 8088 vor der erhalten gebliebenen Fassade des ehemaligen CKD-Tatra Werkes in der Plzenska ul., das bis Anfang der 1990er - Jahre in Betrieb stand und danach in ein riesiges Einkaufszentrum umgebaut wurde. Die gerade vorbeifahrende Garnitur wurde allerdings nicht hier, sondern erst im Jahr 1997 im damals neu errichteten Werk im Vorort Zlicin hergestellt. (01.09.2026)
Erwin Schidlofski