Der Triebzug 6342 002-0 am Westbahnhof von Budapest (August 2013) - Bahnbilder.de

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Der Triebzug 6342 002-0 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

(ID 1010463)

Die 431 276 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Die 431 017 im Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Der Triebzug 6342 002-0 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Der Triebzug 6342 002-0 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Christian Bremer http://cbpics.de 27.04.2017, 365 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2013:08:04 13:26:17, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/12500) (1/1250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 50.00 (500/10)

Der 1962 von Renault gebaute, 2007 von der SNCF erworbene X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im Bahnhof Riom-es-Montagnes, Ausgangspunkt der 16 km langen Touristenbahn

Die 431 017 im Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Der Triebzug 6342 002-0 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Die 431 276 am Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Ein Triebwagen der Drachenfelsbahn fährt in die Mittelstation Schloss Drachenburg ein (August 2012)

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MAV 431 007 Budapest-Nyugati 30 September 2024

MAV 431 007 Budapest-Nyugati 30 September 2024 
Luke Stevens

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 111 1200x675 Px, 21.10.2024 

D-MAV 193 562 Budapest-Nyugati 30 September 2024

D-MAV 193 562 Budapest-Nyugati 30 September 2024 
Luke Stevens

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 3519 1200x675 Px, 21.10.2024 

CD 193 293 Budapest-Nyugati 30 September 2024

CD 193 293 Budapest-Nyugati 30 September 2024 
Luke Stevens

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 170 1200x675 Px, 21.10.2024 

MAV 448 438 Budapest-Nyugati 30 September 2024

MAV 448 438 Budapest-Nyugati 30 September 2024 
Luke Stevens

Ungarn / Dieselloks / 0 448 BR 448 · M44 · T 455.0, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 122 1200x675 Px, 16.10.2024 

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Die 431 017 im Westbahnhof von Budapest (August 2013)

Die 630 027, die als einzige Maschine ihrer Baureihe das Design der Rail Cargo Hungaria trägt, wartet mit einem Schnellzug in Budapest - Nyugati pu.

MAV 431 332, Budapest - Nyugati pu.

Die 418 110 ist soeben mit einem Regionalzug am Budapester Nyugati palyaudvar angekommen.

431 117 und 431 208, Budapest, Nyugati palyaudvar.

Im Jahr 1989 war die Baureihe V 63 gerade mal 14 Jahre alt also noch recht neu.

V 63045 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest.

Am 17.4.1989 hat V 63023 der MAV im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest einen langen Regionalzug am Haken.

M 412120 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Personenzug in Budapest Nyugati Palyaudvar.

M 412118 am 17.34.1989 in Budapest Nyugati Palyaudvar.

Unter und vor der Halle des, von Gustav Eiffel erbauten, budapester Bahnhofes Nyugati, ist am 07.September 2013 jede Menge los.

Halle des budapester Bahnhofes Nyugati, aufgenommen am Morgen des 07.September 2013.

Frontseitiger Eingang des budapester Bahnhofes Nyugati, aufgenommen am Morgen des 07.September 2013.

Fassadendetail des budapester Bahnhofes Nyugati, aufgenommen am Morgen des 07.September 2013.

Aussenansicht der Schalterhalle des budapester Bahnhofes Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

Stellwerk des budapester Bahnhofes Nyugati am 07.September 2013.

Bahnhof Budapest-Nyugati am Morgen des 07.September 2013, links die H-MAVTR 432 184.

Fahrplaninformation im budapester Bahnhof Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

Stellwerk des budapester Bahnhofes Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

Aussenansicht der Schalterhalle des budapester Bahnhofes Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

Schalterhalle des budapester Bahnhofes Nyugati am Abend des 06.September 2013.

6342 006-1 un d ein zweiter Desiro nach Lajosmizse stehen abfahrbereit in der Halle von Budapest Nyugati Pályaudvar.

431 085 in Budapest Nyugati Pályaudvar.

A Nyugati pályaudvar [következik] - von der Hand der Firma Eiffel.

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Die 418 110 ist soeben mit einem Regionalzug am Budapester Nyugati palyaudvar angekommen.

431 117 und 431 208, Budapest, Nyugati palyaudvar.

Seit 10 Monaten ist die völlig neugebauten Strecke zwischen Budapest Aquincum und Esztergom Kertváros ist im Betrieb.

Feierabend für die 2 Desiro Dieseltriebwagen der Baureihe 426, bei der Magyar Államvasutak (MÁV) zuvor als 6342 eingereiht.

Eine Desiro Garnitur (MAV H-Start 6342), jetzt als Baureihe 426 eingereiht, kommt gerade aus Esztergom nach Komarom gefahren.

Im Jahr 1989 war die Baureihe V 63 gerade mal 14 Jahre alt also noch recht neu.

V 63045 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest.

Am 17.4.1989 hat V 63023 der MAV im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest einen langen Regionalzug am Haken.

M 412120 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Personenzug in Budapest Nyugati Palyaudvar.

M 412118 am 17.34.1989 in Budapest Nyugati Palyaudvar.

Unter und vor der Halle des, von Gustav Eiffel erbauten, budapester Bahnhofes Nyugati, ist am 07.September 2013 jede Menge los.

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Fassadendetail des budapester Bahnhofes Nyugati, aufgenommen am Morgen des 07.September 2013.

Aussenansicht der Schalterhalle des budapester Bahnhofes Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

H-START 6342 028-5 fährt am 07.September 2013 in den Bf.

Stellwerk des budapester Bahnhofes Nyugati am 07.September 2013.

Bahnhof Budapest-Nyugati am Morgen des 07.September 2013, links die H-MAVTR 432 184.

H-START 6342 028-5 am 07.September 2013 im Bf.

Fahrplaninformation im budapester Bahnhof Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

Stellwerk des budapester Bahnhofes Nyugati am Morgen des 07.September 2013.

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Die 431 017 im Westbahnhof von Budapest (August 2013)

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