1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld

1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld.

(ID 458768)

1047 005 mit Gyors Richtung Győr bei der Einfahrt in den Bahnhof Budapest Kelenföld.

V43 3312 mit dem Hernád - Dráva nach Pécs.

1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld.

Christopher Wurm 07.11.2010, 805 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Data 2010:11:03 10:22:57, Tempo di esposizione: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/7.1, ISO200, Lunghezza focale: 30.00 (30/1)

1047 004 mit Rola von Wels nach Kiskundorozsma bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kőbánya-Kispest.

BDt 321 führend als Szemely nach Vác in Budapest Nyugati pu.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 130 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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