1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld

1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld.

(ID 458768)

1047 005 mit Gyors Richtung Győr bei der Einfahrt in den Bahnhof Budapest Kelenföld.

V43 3312 mit dem Hernád - Dráva nach Pécs.

1047 501 mit dem Claudius - Traubi nach Sopron/Szombathely bei der Abfahrt im Bahnhof Budapest - Kelenföld.

Christopher Wurm 07.11.2010, 813 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Dato 2010:11:03 10:22:57, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/7.1, ISO200, Distancia focal: 30.00 (30/1)

1047 004 mit Rola von Wels nach Kiskundorozsma bei der Durchfahrt des Bahnhofes Kőbánya-Kispest.

BDt 321 führend als Szemely nach Vác in Budapest Nyugati pu.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 142 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 243 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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