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2.7.10 In den Umlaufplänen war zu lesen, dass die 1047 505 zwischen Wien und Salzburg pendeln sollte, gekommen ist dann leider "nur" die 1047 501 mit dem OIC 543 "Kinder Hotels" von Salzburg nach Wien

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0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·
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2.7.10 In den Umlaufplänen war zu lesen, dass
(ID 420428)
Hamburger S-Bahn der Baureihe 474/874 am 10.Juni 2010 in Poppenbüttel
2.7.10 Die Sensation des Tages war die 2050.04, welche zusammen mit dem 5047 039 und dem 5047 010 als SLp 98444 von St.



2.7.10 In den Umlaufplänen war zu lesen, dass die 1047 505 zwischen Wien und Salzburg pendeln sollte, gekommen ist dann leider nur die 1047 501 mit dem OIC 543 Kinder Hotels von Salzburg nach Wien Westbahnhof bei Neulengbach.

2.7.10 In den Umlaufplänen war zu lesen, dass die 1047 505 zwischen Wien und Salzburg pendeln sollte, gekommen ist dann leider "nur" die 1047 501 mit dem OIC 543 "Kinder Hotels" von Salzburg nach Wien Westbahnhof bei Neulengbach.

Signalabhängigkeit 05.07.2010, 917 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 22.00 (22/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 5.7.2010 23:21

Sehr schön - diesen "Trostpreis" hätte ich auch gerne genommen ;-)

Signalabhängigkeit 6.7.2010 8:47

Man soll sich ja eh nicht beschweren. Danke für den netten Kommentar.

LG.

Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

234 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

356 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

395 1200x798 Px, 04.01.2024