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MAV 470 501 bespannt am 22.10.13 den LGAG 41373 von Gratwein nach Sopron.

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0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·
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MAV 470 501 bespannt am 22.10.13 den LGAG
(ID 736252)
Konstal 105Na Wagen 595 Fährt gerade durch einen der zwei einzigsten Tunnels im Gesamtem Schlesischem Straßenbahnnetz bei Szopienice Dwór (28.10.2013)
ÖBB 1144 203 bespannt am 26.10.13 einen Hackschnitzelzug über den Semmering.



MAV 470 501 bespannt am 22.10.13 den LGAG 41373 von Gratwein nach Sopron. Hier auf dem Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein.

MAV 470 501 bespannt am 22.10.13 den LGAG 41373 von Gratwein nach Sopron.
Hier auf dem Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein.

C. Eisenschink 03.11.2013, 1006 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Christoph Kainz 5.11.2013 9:24

Exklusives Luftbild von der Sisi Lok ! Optimal wäre der vorletzte Viaduktbogen als Auslösepunkt ... ; )

lg, Christoph

C. Eisenschink 5.11.2013 13:37

Stimmt, dann wäre die Lok nicht so am Bildrand... Allerdings wäre dann auch die hintere Mauer des Viaduktes zu erkennen die hier gerade so vom Zug verdeckt ist.
Liebe Grüße!

Leitner Thomas 5.11.2013 23:10

Wunderbar, sehr harmonisch, Lok im goldenen Schnitt ... passt perfekt :O)
LG Tom

Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

226 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

349 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

389 1200x798 Px, 04.01.2024