Die Sonne hatte sich am 14.12.2013 schon verabschiedet als die 470 503 in Wels durchgefahren ist

Die Sonne hatte sich am 14.12.2013 schon verabschiedet als die 470 503 in Wels durchgefahren ist.

(ID 745722)

Mit einem Containerzug sind am 14.12.2013 ES 64 U2-022 und 1216 955 in Marchtrenk durchgefahren.

Im Februar 2011 war ein noch nicht modernisierter ET420 auf der Frankfurter S2 unterwegs.

Die Sonne hatte sich am 14.12.2013 schon verabschiedet als die
470 503 in Wels durchgefahren ist.

Thomas Aichhorn 14.12.2013, 828 Calls, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blend: f/4.5, ISO800, Focal length: 32.00 (320/10)

Am 28.9.13 kam ein KLV Zug mit der 185 686 an der Spitze.

Nach vielen gescheiterten Versuchen die 1116 249 im Einsatz bei Sonnenschein zu erwischen hat es nun endlich geklappt.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 110 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 206 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

 259 1200x798 Px, 04.01.2024 