Die 470 004 mit einen langen Güterzug am Haken bei der Durchfahrt in Komárom am 20.05.2014.

Die 470 004 mit einen langen Güterzug am Haken bei der Durchfahrt in Komárom am 20.05.2014.

(ID 789614)

Das Bahnhofsgebäude von Balatonföldvár.Richtig schön rausgeputzt und ein willkommendes Motiv am Plattensee (Ungarn).

Der Regional Express mit der 433 278 als Zugpferd bei der Ausfahrt in Szántód-Köröshegy (Balaton),am 27.Mai 2014.

Die 470 004 mit einen langen Güterzug am Haken bei der Durchfahrt in Komárom am 20.05.2014.

Stefan Jakab 02.06.2014, 468 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon PowerShot SX50 HS, Belichtingstijd: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/5.0, ISO160, Brandpuntsafstand: 15.85 (15851/1000)

Hier ticken die Uhren noch ein wenig anders.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 112 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 207 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

 264 1200x798 Px, 04.01.2024 