GySEV 470 503-3 vor dem D 995 von Sopron nach Györ am 08.März 2014 auf der Brücke über die Köszegi Utca in Sopron

GySEV 470 503-3 vor dem D 995 von Sopron nach Györ am 08.März 2014 auf der Brücke über die Köszegi Utca in Sopron.

(ID 768273)

Von den ÖBB gemietete GySEV 1116 059-7 vor dem D 992 von Györ nach Sopron am 08.März 2014 kurz vor dem Bf.

GySEV 470 503-3 vor dem D 995 von Sopron nach Györ am 08.März 2014 auf der Brücke über die Köszegi Utca in Sopron.

Karl Seltenhammer 13.03.2014, 583 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2014:03:08 14:01:52, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO400, Distancia focal: 27.00 (27/1)

GySEV 470 502-5 am 08.März 2014 als Lokzug auf der Brücke über die Köszegi Utca in Sopron.

Oslo Oslo Sporveier SL E (Høka-Tw 239) Thorvald Meyers gate am 28.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

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In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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