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Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.

(ID 29029)

Es waren die letzten Tage der 38er (P8) als dieses Foto im Sommer 72 vor dem Freudenstätter Lokschuppen entstand, P8 und Lokschuppen sind inzwischen verschwunden.

Die Vorwohle -Emmertaler Eisenbahn kaufte 1972 von der Köln-Mülheimer-Leverkusener Eisenbahn zwei Schienenbusse der Bauart MAN sie wurden schon ein Jahr später an die HZL weiterverkauft.

Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.

Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.

Dietrich Seegers† 14.03.2005, 4007 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine fotografisch sehr ergiebige Strecke war in den 70er Jahren die Linie zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall - Hessental hier mit V 200

Die Vorwohle -Emmertaler Eisenbahn kaufte 1972 von der Köln-Mülheimer-Leverkusener Eisenbahn zwei Schienenbusse der Bauart MAN sie wurden schon ein Jahr später an die HZL weiterverkauft.

Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.

Es waren die letzten Tage der 38er (P8) als dieses Foto im Sommer 72 vor dem Freudenstätter Lokschuppen entstand, P8 und Lokschuppen sind inzwischen verschwunden.

Eine E-1300 frazösischer Bauart im Bahnhof von Casablanca

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Washington (1984), Amtrak-Lokomotive WATC 44 (Alco RS 1) von 1945 (wirkte nicht so alt)

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