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Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 659 auf der Gegenfahrbahn durch den Wiesenkreisel zum Verladeplatz. Der ganze Kreisel wird von der Polizei abgesperrt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 659 auf der Gegenfahrbahn durch den Wiesenkreisel zum Verladeplatz. Der ganze Kreisel wird von der Polizei abgesperrt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem zweiten, dem Be 4/6S 659, die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Der Be 4/6S 674 ist aufgeladen und gesichert. Nun kann die lange Reise nach Sofia beginnen.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Der Be 4/6S 674 ist aufgeladen und gesichert. Nun kann die lange Reise nach Sofia beginnen.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 674 durch die Mauerstrasse zum Verladeplatz.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 674 durch die Mauerstrasse zum Verladeplatz.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 160, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.07.2015.
Be 6/10 Tango 160, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.07.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

187 1200x797 Px, 16.01.2017

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 232 und dem Be 4/6 107, auf der Linie 10, fahren zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.07.2015.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 232 und dem Be 4/6 107, auf der Linie 10, fahren zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 11.07.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

213 1200x797 Px, 16.01.2017

Be 6/10 Tango 171, mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 11, fährt auf der wegen einer Baustelle gesperrten Innerstadt über die Wettsteinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2015.
Be 6/10 Tango 171, mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 11, fährt auf der wegen einer Baustelle gesperrten Innerstadt über die Wettsteinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

221 1200x797 Px, 16.01.2017

Re 460 073-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Re 460 073-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5007, fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2015
Be 6/8 Flexity 5007, fährt mit der Fahrschule zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2015
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 251 und dem Be 4/6 263, auf der Linie 11, bedienen die Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2015.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 251 und dem Be 4/6 263, auf der Linie 11, bedienen die Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.11.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

283 1200x797 Px, 16.01.2017

Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, wartet in der Schlaufe bei der Endstation in Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom. 02.11.2015.
Be 6/8 Combino 308, auf der Linie 8, wartet in der Schlaufe bei der Endstation in Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom. 02.11.2015.
Markus Wagner

Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Markus Wagner

RABe 523 044, auf der S3, hat den Bahnhof Sissach verlassen und fährt Richtung Basel. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2015.
RABe 523 044, auf der S3, hat den Bahnhof Sissach verlassen und fährt Richtung Basel. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2015.
Markus Wagner

Re 460 052-4 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2015.
Re 460 052-4 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2015.
Markus Wagner

Re 6/6 11648 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 05.11.2015.
Re 6/6 11648 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 05.11.2015.
Markus Wagner

DB Lok 185 115-3 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
DB Lok 185 115-3 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

RABe 523 052, auf der S3, fährt beim Bahnhof Sissach ein. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
RABe 523 052, auf der S3, fährt beim Bahnhof Sissach ein. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

Re 460 022-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. die Aufnahme stammt vom 28.10.2015.
Re 460 022-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. die Aufnahme stammt vom 28.10.2015.
Markus Wagner

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