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Bilder von Hanspeter Reschinger

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Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Durchfahrt in Holzapfel.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Durchfahrt in Holzapfel.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Gasthof Paula.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Gasthof Paula.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 wenige Meter vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 wenige Meter vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in die Haltestelle Gaming.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in die Haltestelle Gaming.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Bedarfshaltestelle Hühnernest.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Bedarfshaltestelle Hühnernest.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor dem Bahnhof Pfaffenschlag.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor dem Bahnhof Pfaffenschlag.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in Lunz am See.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in Lunz am See.
Hanspeter Reschinger

Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor der Bedarfshaltestelle Hühnernest.
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor der Bedarfshaltestelle Hühnernest.
Hanspeter Reschinger

Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor Pfaffenschlag.
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz vor Pfaffenschlag.
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Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus Pfaffenschlag.
Deutsches Reichsbahnflair auf der Ybbstalbahn. Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem ersten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus Pfaffenschlag.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof Kienberg.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof Kienberg.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Gaming.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Gaming.
Hanspeter Reschinger

Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Lunz am See.
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Lunz am See.
Hanspeter Reschinger

So, hätten wir die Kiste auch im Kasten. 4746 049 als 4171 von Spielfeld nach Bad Radkersburg kurz nach der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof heute am 8.5.2020.
So, hätten wir die Kiste auch im Kasten. 4746 049 als 4171 von Spielfeld nach Bad Radkersburg kurz nach der Ausfahrt aus dem Ausgangsbahnhof heute am 8.5.2020.
Hanspeter Reschinger

4746 049 als 4171 von Spielfeld nach Bad Radkersburg kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Murek, heute am 8.5.2020.
4746 049 als 4171 von Spielfeld nach Bad Radkersburg kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Murek, heute am 8.5.2020.
Hanspeter Reschinger

4746 049 bei der Retourfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld als 4172 kurz vor der Haltestelle Purkla am 8.5.2020 aufgenommen.
4746 049 bei der Retourfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld als 4172 kurz vor der Haltestelle Purkla am 8.5.2020 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Wenn man so eine Bildidee im Kopf hat, die Sonne an der Stelle um 5:28 aufgegangen ist, aber der Demmerkogel um 5:44 doch etwas höher als angenommen ist, und die aufgehende Sonne noch verdeckt - naja, probieren wir es in ein paar Tage noch einmal. 1500.2 mit dem R 4354 (S6 Wies-Graz), am 6.5.20, so gesehen bereits nach Sonnenaufgang, kurz vor dem Bahnhof Bergla.
Wenn man so eine Bildidee im Kopf hat, die Sonne an der Stelle um 5:28 aufgegangen ist, aber der Demmerkogel um 5:44 doch etwas höher als angenommen ist, und die aufgehende Sonne noch verdeckt - naja, probieren wir es in ein paar Tage noch einmal. 1500.2 mit dem R 4354 (S6 Wies-Graz), am 6.5.20, so gesehen bereits nach Sonnenaufgang, kurz vor dem Bahnhof Bergla.
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.2 mit dem R 4354 (S 6 von Wies über die Koralmbahn nach Graz) am 6.5.2020, aufgenommen in Leibenfeld von der Brücke der Bundesstraße 76. (Televersion)
GKB 1500.2 mit dem R 4354 (S 6 von Wies über die Koralmbahn nach Graz) am 6.5.2020, aufgenommen in Leibenfeld von der Brücke der Bundesstraße 76. (Televersion)
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.2 mit dem R 4354 (S 6 von Wies über die Koralmbahn nach Graz) am 6.5.2020, aufgenommen in Leibenfeld von der Brücke der Bundesstraße 76. Rechts ist das Gleis der AB Leibenfeld zu sehen, welche die Baustelle für den Koralmtunnel mit diversen Gütern (aktuell fast nur Zement) versorgt.
GKB 1500.2 mit dem R 4354 (S 6 von Wies über die Koralmbahn nach Graz) am 6.5.2020, aufgenommen in Leibenfeld von der Brücke der Bundesstraße 76. Rechts ist das Gleis der AB Leibenfeld zu sehen, welche die Baustelle für den Koralmtunnel mit diversen Gütern (aktuell fast nur Zement) versorgt.
Hanspeter Reschinger

Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg
Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla (Televersion).
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla (Televersion).
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla.
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla.
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bergla.
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bergla.
Hanspeter Reschinger

Zwei Stockwaggongarnituren in einem Zugverband sieht man bei der GKB recht selten, eigentlich nur in Ausnahmefällen, so wie am 30.4.2020. Da ab 4.5.2020 der Zugverkehr fast wieder nach dem gewöhnlichen Fahrplan abgewickelt wird, wurden heute die Garnituren für die ab Montag wieder verkehrenden 8554 (vordere Garnitur mit 1500.4) und 4354 (hintere Garnitur mit 1500.5) als LP 8519 nP von Graz nach Wies überstellt. Die Aufnahme entstand kurz nach der Durchfahrt der Haltestelle St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
Zwei Stockwaggongarnituren in einem Zugverband sieht man bei der GKB recht selten, eigentlich nur in Ausnahmefällen, so wie am 30.4.2020. Da ab 4.5.2020 der Zugverkehr fast wieder nach dem gewöhnlichen Fahrplan abgewickelt wird, wurden heute die Garnituren für die ab Montag wieder verkehrenden 8554 (vordere Garnitur mit 1500.4) und 4354 (hintere Garnitur mit 1500.5) als LP 8519 nP von Graz nach Wies überstellt. Die Aufnahme entstand kurz nach der Durchfahrt der Haltestelle St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
Hanspeter Reschinger

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