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Bilder von Christopher Pätz

2837 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Christopher Pätz
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Die Frontsektion des 1976 gebauten ER9M-380 steht am 02.09.2024 im Eisenbahnmuseum Vilnius. Der Zug war bis 2013 im Einsatz.
Die Frontsektion des 1976 gebauten ER9M-380 steht am 02.09.2024 im Eisenbahnmuseum Vilnius. Der Zug war bis 2013 im Einsatz.
Christopher Pätz

Litauen / Elektrotriebzüge / ER9M, Litauen / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Vilnius

176 1400x887 Px, 27.10.2024

Die deutlich angerostete TEM2-328 steht am 02.09.2024 im Eisenbahnmuseum Vilnius.
Die deutlich angerostete TEM2-328 steht am 02.09.2024 im Eisenbahnmuseum Vilnius.
Christopher Pätz

Litauen / Dieselloks / TEM2 | ТЭМ2, Litauen / Museen und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Vilnius

215 1400x888 Px, 26.10.2024

DR1AM 9424 9003 183-1 begegnet am 02.09.2024 einem weiteren DR1AM-Triebwagen der LG im Bahnhof Vilnius. Gut zu erkennen ist die unterschiedliche Kopfform der beiden Triebwagen.
DR1AM 9424 9003 183-1 begegnet am 02.09.2024 einem weiteren DR1AM-Triebwagen der LG im Bahnhof Vilnius. Gut zu erkennen ist die unterschiedliche Kopfform der beiden Triebwagen.
Christopher Pätz

Litauen / Dieseltriebzüge / ДР1АM | DR1AM | 9 002, Litauen / Unternehmen / Lietuvos gele¸inkeliai ·LG·

161 1400x887 Px, 26.10.2024

Als Denkmallok steht L 0286 im Bahnhof Vilnius. (02.09.2024)
Als Denkmallok steht L 0286 im Bahnhof Vilnius. (02.09.2024)
Christopher Pätz

Litauen / Dampfloks / BR L

152 1400x944 Px, 26.10.2024

Auf der Pendellinie von Bahnhof Vilnius zum Flughafenbahnhof oro uostas ist am 02.09.2024 der RA2 033 der LTG unterwegs. Insgesamt 3 der bei Metrovagonmash gebauten Züge wurden nach Litauen exportiert.
Auf der Pendellinie von Bahnhof Vilnius zum Flughafenbahnhof oro uostas ist am 02.09.2024 der RA2 033 der LTG unterwegs. Insgesamt 3 der bei Metrovagonmash gebauten Züge wurden nach Litauen exportiert.
Christopher Pätz

Litauen / Dieseltriebzüge / РА2 | RA2, Litauen / Unternehmen / Lietuvos gele¸inkeliai ·LG·

152 1400x887 Px, 26.10.2024

Im Rangierbahnhof Daugmale rangiert die ČME 3M 5953 der LDZ Cargo am 01.09.2024 einen Kesselwagenzug.
Im Rangierbahnhof Daugmale rangiert die ČME 3M 5953 der LDZ Cargo am 01.09.2024 einen Kesselwagenzug.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / SIA LDz Cargo, Lettland / Dieselloks / ЧМЭ3M | TschME3M

178 1400x887 Px, 26.10.2024

2TE116-1259 der LDZ steht am 01.09.2024 in Daugmale. Im Hintergrund ist eine bereits seit längerem abgestellte 2M62 zu sehen.
2TE116-1259 der LDZ steht am 01.09.2024 in Daugmale. Im Hintergrund ist eine bereits seit längerem abgestellte 2M62 zu sehen.
Christopher Pätz

Lettland / Dieselloks / 2ТЭ116 | 2TE116 (Doppellok), Lettland / Unternehmen / SIA LDz Cargo

143 1400x887 Px, 26.10.2024

DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga.
DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga.
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

237 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren.
Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren.
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

204 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser.
DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser.
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

424 1400x887 Px, 19.10.2024

Das prächtige Empfangsgebäude von Gulbene wurde nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg von Kriegsgefangenen wiederaufgebaut. Hier ist die Straßenseite mit dem Bahnhofsvorplatz zu sehen. (Gulbene, 01.09.2024)
Das prächtige Empfangsgebäude von Gulbene wurde nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg von Kriegsgefangenen wiederaufgebaut. Hier ist die Straßenseite mit dem Bahnhofsvorplatz zu sehen. (Gulbene, 01.09.2024)
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Gulbene

125 1400x945 Px, 19.10.2024

Im Bahnhof Gulbene treffen Breitspur und Schmalspur aufeinander. Ein alter Wagenkasten wurde als Lager umfunktioniert. (01.09.2024)
Im Bahnhof Gulbene treffen Breitspur und Schmalspur aufeinander. Ein alter Wagenkasten wurde als Lager umfunktioniert. (01.09.2024)
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Gulbene

142 1400x944 Px, 19.10.2024

Über alte Gleise schwankt der von TU7A 2994 gezogene kurze Zug nach Alūksne am 01.09.2024 durch den Bahnhof Gulbene. Hier treffen Schmalspur und Breitspur aufeinander. An einer Schiene war das Produktionsjahr 1879 zu erkennen.
Über alte Gleise schwankt der von TU7A 2994 gezogene kurze Zug nach Alūksne am 01.09.2024 durch den Bahnhof Gulbene. Hier treffen Schmalspur und Breitspur aufeinander. An einer Schiene war das Produktionsjahr 1879 zu erkennen.
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne, Lettland / Bahnhöfe / Gulbene

221 1400x944 Px, 19.10.2024

TU7A 2994 verlässt am 01.09.2024 mit ihrem kurzen Zug Gulbene Richtung Alūksne.
TU7A 2994 verlässt am 01.09.2024 mit ihrem kurzen Zug Gulbene Richtung Alūksne.
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne, Lettland / Dieselloks | Schmalspur / ТУ7A | TU7A

220 1400x945 Px, 19.10.2024

L-4578 steht als Denkmal vor dem Bahnbetriebswerk Gulbene. Sie wurde 1952 gebaut. (01.09.2024)
L-4578 steht als Denkmal vor dem Bahnbetriebswerk Gulbene. Sie wurde 1952 gebaut. (01.09.2024)
Christopher Pätz

Lettland / Dampfloks / Л | L

208 1400x945 Px, 16.10.2024

Die dunklen Regenwolken ziehen ab, sodass die Sonne Tu7A 2994 vor dem Empfangsgebäude von Gulbene wieder ausleuchtet. Ein Wagen reicht für das Verkehrsaufkommen am Abend des 31.08.2024 aus.
Die dunklen Regenwolken ziehen ab, sodass die Sonne Tu7A 2994 vor dem Empfangsgebäude von Gulbene wieder ausleuchtet. Ein Wagen reicht für das Verkehrsaufkommen am Abend des 31.08.2024 aus.
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne, Lettland / Dieselloks | Schmalspur / ТУ7A | TU7A

265  3 1400x944 Px, 16.10.2024

Tu7A 2994 rangiert am 31.08.2024 mit einem Wagen in Gulbene.
Tu7A 2994 rangiert am 31.08.2024 mit einem Wagen in Gulbene.
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne, Lettland / Dieselloks | Schmalspur / ТУ7A | TU7A

165 1400x944 Px, 16.10.2024

Überblick über den Bahnhof Alūksne am 31.08.2024, wo der Zug nach Gulbene bereitsteht. Im ehemaligen Güterschuppen befindet sich ein kleines Museum.
Überblick über den Bahnhof Alūksne am 31.08.2024, wo der Zug nach Gulbene bereitsteht. Im ehemaligen Güterschuppen befindet sich ein kleines Museum.
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne

220 1400x888 Px, 15.10.2024

Vor dem mächtigen Empfangsgebäude des Bahnhofs Gulbene wartet Tu7A 2994 mit ihren 2-Wagen-Zug nach Alūksne (Marienburg) auf die Fahrgäste. (31.08.2024)
Vor dem mächtigen Empfangsgebäude des Bahnhofs Gulbene wartet Tu7A 2994 mit ihren 2-Wagen-Zug nach Alūksne (Marienburg) auf die Fahrgäste. (31.08.2024)
Christopher Pätz

Lettland / Schmalspurbahnen / Gulbene - Alūksne, Lettland / Dieselloks | Schmalspur / ТУ7A | TU7A

230 1400x945 Px, 15.10.2024

DR1AM-254.4 ist am 31.08.2024 in Gulbene angekommen. Hier ist die Steuerwagenseite des Zuges zu sehen, der am Abend wieder zurück nach Riga fahren wird.
DR1AM-254.4 ist am 31.08.2024 in Gulbene angekommen. Hier ist die Steuerwagenseite des Zuges zu sehen, der am Abend wieder zurück nach Riga fahren wird.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

325 1400x945 Px, 14.10.2024

Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher.
Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

309  2 1400x887 Px, 14.10.2024

DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga.
DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

162 1400x887 Px, 14.10.2024

In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

184 1400x1058 Px, 13.10.2024

T6B5SU 35196 ist am 30.08.2024 auf der Krischjan-Baron-Straße in Riga unterwegs.
T6B5SU 35196 ist am 30.08.2024 auf der Krischjan-Baron-Straße in Riga unterwegs.
Christopher Pätz

Lettland / Straßenbahn / Riga, Lettland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T6B5SU

212 1400x1058 Px, 13.10.2024

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