Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station - Bahnbilder.de

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Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

(ID 546472)

Innenansicht des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

Geschoben von 101 023-0 ist IC 2521 von Kassel-Wilhelmshöhe nach Dresden Hbf unterwegs und hält hier gerade in Weimar.

Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

Karl Seltenhammer 06.10.2011, 363 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:06:15 10:45:55, Czas naświetlania: 0.017 s (1/60) (1/60), Blenda: f/4.0, ISO400, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

182 024-0 bedient am 01.10.11 den RB 16320 von Halle/S.

Geschoben von 101 023-0 ist IC 2521 von Kassel-Wilhelmshöhe nach Dresden Hbf unterwegs und hält hier gerade in Weimar.

Führerpult des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

Innenansicht des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

Szenerie am Hausbahnsteig des Bf.

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SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2522 als letztes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Tom Station

 63 1024x684 Px, 04.09.2025 

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2521 als erstes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2521 als erstes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Tom Station

 46 1024x684 Px, 04.09.2025 

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 82 1024x684 Px, 08.08.2025 

APD.20 2514 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.20 2514 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 76 1024x684 Px, 06.08.2025 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20"

APD.20 2513 als letztes Fahrzeug des SP DRC 21 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 15.Juni 2011 auf Gleis 3 der Nakhon Ratchasima Station.

APD.20 2520 als letztes Fahrzeug des SP DRC 9 nach Chiang Mai am 19.März 2011 auf Gleis 10 der Hua Lamphong Station.

APD.20 2520 am 19.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

APD.20 2521 am 18.März 2011 im Depot Hua Lamphong.

APD.20 2515 wurde im Depot Hua Lamphong im neuen Design lackiert und wartet, noch ohne Klimagerät, auf die Fertigstellung.

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj.

SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

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All seiner Armaturen entledigt zeigt sich der Führerstand der 264 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

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APD.20 2515 wurde im Depot Hua Lamphong im neuen Design lackiert und wartet, noch ohne Klimagerät, auf die Fertigstellung.

Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

Führerpult der HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

Führerstand der HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj.

SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

APD.20 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj.

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APD.20 2513 als letztes Fahrzeug des SP DRC 21 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 15.Juni 2011 auf Gleis 3 der Nakhon Ratchasima Station.

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Innenansicht des APD.20 2513, aufgenommen 15.Juni 2011 in der Nakhon Ratchasima Station.

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กซข.1017 (กซข.

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Gleise 1 und 2 des Bf.

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Im ORD 432 (Khon Kaen - Kaeng Khoi Junction) eingewickelt ist der กซข.1046 (กซข.

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Auch wenn der Zahn der Zeit schon nagt, gefahren wird trotzdem.

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Transparente Technik: Strapazierter Fußboden des กซข.1046 (กซข.

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ATC 2108 am 17.Mai 2012 im Bf.

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Aufnahmsgebäude des Bf.

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