Bilder von Karl Seltenhammer (175)

Bilder von Karl Seltenhammer

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61 83 80-90 ???-? npB am 30.März 2002 in Venezia Santa Lucia. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig), Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-Z | UIC-Z1 npB(D)

 180 1024x684 Px, 22.08.2023 

SNCF 43410 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 172 1024x684 Px, 22.08.2023 

SNCF 43410 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 175 1024x684 Px, 22.08.2023 

SNCF 43410 fährt am 02.März 2002 in die Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 234 1024x684 Px, 22.08.2023 

390 7712 mDDM am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Niederlande / Elektrotriebzüge / 7400 · 7700 · 7800 DD-AR, mDDM, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 218 1024x684 Px, 21.08.2023 

1767 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 177 1024x684 Px, 21.08.2023 

1715 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 216 1024x684 Px, 21.08.2023 

Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen. 
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 192 684x1024 Px, 21.08.2023 

Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen. 
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 188 1024x684 Px, 21.08.2023 

Vorplatzansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

 196 1024x684 Px, 21.08.2023 

315-014 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 292 1024x684 Px, 20.08.2023 

315-013 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315

 266  3 1024x684 Px, 20.08.2023 

362-024 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / E-Loks / 1 362 BR 362 Doppellok, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 239 1024x684 Px, 20.08.2023 

643-030 + 038 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 215 1024x684 Px, 20.08.2023 

312-019 am 04.Februar 2002 in Ilirska Bistrica. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Elektrotriebzüge / 6 312 BR 312 ·Desiro·, Slowenien / Bahnhöfe / Ilirská Bistrica

 191 684x1024 Px, 20.08.2023 

Die SH-1 (Dt-n2, Vulcan-Werke Stettin, Bauj. 1913, Fabr.Nr. 2907) am 04.Februar 2002 als Denkmal beim Bahnhof Zidani Most. (Fotoscan) - Die Lok wurde 1913 an die Liegnitz – Rawitsch Privatbahn (Rawics) mit der Nummer 103, später 102, geliefert und dort 1932 aus dem Fuhrpark ausgeschieden und verkauft. Danach verlor sich die Spur der Lok, bis sie bei der Trboveljska premogokopna dru¸ba (Trifailer Bergwerksgesellschaft) wieder auftauchte. In den 1960er kam sie dann zur Steklarna Hrastnik (Glassfabrik Hrastnik), wo sie die Bezeichnung "SH-1" erhielt und 1975 unter Denkmalschutz gestellt wurde. 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Bahnhöfe / Zidani Most, Slowenien / Dampfloks / Vulcan Dt-n2

 290 1024x684 Px, 20.08.2023 