Bilder von Rupprecht von Gersdorff (26)

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( "Pampa de Arrieros" ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal - ohne wirkliche Spanischkenntnisse zu haben ... 02.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 604 1024x683 Px, 03.08.2012 

PeruRail Arequipa - Juliaca : EMD G26C 752 & 756 stehen auf einem Seitengleis irgendwo im Hochland ( "Pampa de Arrieros" ) und warten auf den Mechaniker, da eine Maschine Probleme hat. So kam ich zu einer ausführlichen Unterhaltung mit dem Lokpersonal ... 02.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 590 1024x683 Px, 03.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit Tankwaggons für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) durch die Wüsten-Sierra gen La Joya - 31.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 503 1024x683 Px, 02.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 531 1024x683 Px, 02.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 555 1024x683 Px, 02.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 524 1024x683 Px, 02.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und durchfährt die untere Kehrschleife des Anstiegs zur Sierra - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 632 1024x683 Px, 02.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) durchfährt mit einen Leerwagenzug den unteren Teil der oberen Kehrschleife - im Hintergrund die Stadt Matarani und der Pazifik - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 507 1024x683 Px, 01.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 537 1024x683 Px, 01.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 500 1024x683 Px, 01.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) bremst einen Leerwagenzug durch das Küstengebirge hinunter Richtung Mollendo - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 451 1024x683 Px, 01.08.2012 

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit einem Leerwagenzug durch die Wüste von La Joya Richtung Mollendo - 31.08.2011 
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Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 552  1 1024x683 Px, 01.08.2012 

PeruRail - Mollendo : Ein Alco "Alligator" versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - im diffusen Morgenlicht des 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 546 1024x683 Px, 31.07.2012 

PeruRail - Mollendo : Ein Alco "Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr. 84041 mit einer Leistung von 2000 PS - 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 550 1024x683 Px, 31.07.2012 

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 468 1024x683 Px, 31.07.2012 

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 466 1024x683 Px, 31.07.2012 

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach Mollendo abzweigt, die der Zug nehmen wird ( Sh. Geoposition - Google zeigt leider nicht die direkte Verbindung zur nach rechts laufenden Strecke nach Mollendo, die im Satellitenbild sichtbar ist. ). 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 524 1024x753 Px, 31.07.2012 

Peru Südbahn - heute PeruRail - Zugloks 752 & 756, beide EMD G26C, ziehen einen beladenen Tankwagenzug oberhalb von Mollendo Richtung Arequipa. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 480 1024x683 Px, 30.07.2012 

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo. Zugloks sind No. 756 & 752, beide EMD G26C. Blick vom "Balkon" direkt über dem Bahnhof. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 579 1024x683 Px, 30.07.2012 

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo. Zugloks sind No. 756 & 752, beide EMD G26C. Das kleine Schlösschen ist nicht mehr bewohnt, sieht aber ganz schmuck aus. Im Hintergrund der Pazifik. Blick vom "Balkon" direkt über dem Bahnhof. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 563  1 1024x683 Px, 30.07.2012 

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo. Zugloks sind No. 756 & 752, beide EMD G26C. Das kleine Schlösschen ist nicht mehr bewohnt, sieht aber ganz schmuck aus. Im Hintergrund der Pazifik. 30.08.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 622 1024x683 Px, 30.07.2012 

Geschafft : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben ihren Zug in Ilo abgekuppelt und fahren nun zum Tanken / Restaurieren, denn in 2 Stunden geht es wieder hinauf in die Berge 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Unternehmen / Southern Peru Copper Corporation | SPCC, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 658 1024x683 Px, 28.07.2012 

Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca. 3000 tons Zuggewicht - 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 454 1024x683 Px, 28.07.2012 

Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ... Oben am Berghang SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) mit ihrem Zug nach Ilo. 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone

 559 1024x683 Px, 28.07.2012 