Bilder von Manfred Möldner (118)

FO - R-w 4791s am 24.05.1997 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 1068 800x532 Px, 28.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 23.05.1997 in Täschwanggalerie mit Pendelzugkompo Steuerwagen voraus Bt 2252 - B 2282 - AD 2077 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4 II 5 - A 2075 - FO B 4263. Hinweis: Blick über die Schlucht der Matter, BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 618 799x533 Px, 28.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 17.06.1995 Einfahrt Brig mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2042 - AB 2161 - RhB A 1263 - FO B 4284. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 974 800x533 Px, 28.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach Chur am 02.08.1994 bei Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2043 - B 2267 - B 2283 - FO B 4266 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 652 532x799 Px, 28.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS H 905 von St.Moritz nach Zermatt am 21.05.1997 Ausfahrt Visp Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - B 2284 - RhB A 1263. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 736 799x534 Px, 28.02.2006

FO - R-w 4791s am 10.10.1996 in OBERWALD - RUNGENWAGEN für MILCHTRANSPORTE - 1 offene Plattform - Baujahr 1967 - JMR/FO - Gewicht 14,80t - Zuladung 35,00t - LüP 16,14m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80/B - ®1=11.06.1992 - Lebenslauf: : 12/1993 isolierter Milchtank 21000l mit Werbung SCHAUKÄSEREI SCHWYZERLAND - 2003 MGB 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 745 799x533 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4656 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 8,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=29.01.1993 - Lebenslauf: exBFD L 510 - 1925 FO L 510 - 1959 L 4508 - 1972a - 1983 X 4907I - 10/1992a - 29.01.1993 Kkp 4656 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 510 800x533 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4655 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattforn - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=15.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 503 - 1925 FO L 503 - 1959 L 4503 - 1969 Lbk 4721 - 01/1989 Kkp 4655 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 594 799x531 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4653 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=22.01.1996 - Lebenslauf: exBFD L 505 - 1925 FO L 505 - 1959 L 4505 - 1969 Lbk 4722 - 08/1988 Kkp 4653 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 514 799x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4652 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTWAGEN - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 5,30t - Zuladung 10,00t - LüP 7,04m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=01.12.1996 - Lebenslauf: exBFD K 405 - 1925 FO K 405 - 1959 K 4415 - 1969 Gkv 4415 - 26.08.1988 Kkp 4652 - 2003 MGB - Hinweis: Untergestell stammt aus Güterwagenserie von 1914 von ehemals 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 474 797x532 Px, 27.02.2006

FO - Kkp 4651 am 11.10.1996 in BIEL - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=02.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 502 - 1925 FO L 502 - 1959 L 4502 - 1969 Lkb 4720 - 1989 Kkp 4651 - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 515 800x532 Px, 26.02.2006

FO - Kkp 4651 am 25.08.1996 in ANDERMATT - SCHIENENTRANSPORTENDWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON/FO - Gewicht 6,40t - Zuladung 10,00t - LüP 7,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=02.02.1996 - Lebenslauf: exBFD L 502 - 1925 FO L 502 - 1959 L 4502 - 1969 Lkb 4720 - 1989 Kkp 4651 - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 522 799x532 Px, 26.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS C 904 von Zermatt nach St.Moritz am 10.06.1995 auf Mühlebach-Viadukt mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 5 - B 2285 - B 2286 - A 2076 - FO AS 4024 - RhB B 2425 - RhB B 2283. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 852 571x800 Px, 26.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS C 904 von Zermatt nach St.Moritz am 02.08.1994 in St.Niklaus mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 1 - B 2262 - AB 2163 - B 2285 - A 2072 - FO AS 4027 - RhB B 2427 - RhB B 2422. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 827 799x533 Px, 26.02.2006

MGB BVZ Entlastungszug GLACIER-EXPRESS H 2903 von Disentis nach Zermatt am 02.08.1994 in Brig mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - A 2067 - B 2261 - RhB B 2421 - RhB B 2377 - FO B 4263. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 768 599x800 Px, 26.02.2006

FO - Kkl 4608 am 11.10.1996 in OBERWALD - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=13.01.1991 - Lebenslauf: exBFD L 508 - 1925 FO L 508 - 1959 Lkl 4712 - 03/1978 Kkl 4608 - 1978 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 547 800x533 Px, 25.02.2006

FO - Kkl 4606 am 11.10.1996 in BIEL - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.03.1995 - Lebenslauf: exBFD M 609 - 1925 FO M 609 - 1959 M 4606 - 1969 Kkl 4606 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 578 799x533 Px, 25.02.2006

MGB BVZ Doppelführung GLACIER-EXPRESS G 20903 von Chur nach Zermatt am 22.05.1993 bei Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - RhB B 2423 - RhB A 1256 - A 2067 - B 2266. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 758 800x533 Px, 25.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 22.05.1997 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - B 2270 - RhB B 2426 - FO AS 4024 - RhB B 2421 - RhB B 2422 - FO AS 4025. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! Bahnhof vor Umbau 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 825 800x533 Px, 25.02.2006

MGB BVZ GLACIER-EXPRESS G 903 von Chur nach Zermatt am 22.05.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 242 - FO B 4266 - RhB A 1263 - FO B 4262 - A 2072. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 1036 799x533 Px, 25.02.2006

FO - Kkl 4606 am 02.08.1994 in BRIG - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=14.07.1987 - Lebenslauf: exBFD M 609 - 1925 FO M 609 - 1959 M 4606 - 1969 Kkl 4606 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 511 799x532 Px, 24.02.2006

FO - Kkl 4605 am 25.08.1996 in ANDERMATT - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®5=22.12.1995 - Lebenslauf: exBFD M 608 - 1925 FO M 608 - 1959 M 4605 - 1969 Kkl 4605 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 599 799x533 Px, 24.02.2006

MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 21.05.1997 auf Faulkinn-Brücke II und I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - FO AS 4028 - FO AS 4030 - AS 2012 - FO AS 4025. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 733 533x800 Px, 24.02.2006

MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke II und I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - FO AS - AS - FO AS. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

 777 531x800 Px, 24.02.2006