Bilder von Manfred Möldner (19)

MGB exBVZ - F 2792 am 22.05.1997 in Visp - Schotterwagen mit Kippmulde 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1958 - SIG/Wirz - Gewicht 7,10t - Ladegewicht: 15,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=15.05.1995 - Lebenslauf: ex Sk 402 - 1959 Sk 2792 - 1973 F 2792 - 2003 MGB F 2792 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 555 799x533 Px, 23.01.2008

MGB exBVZ - F 2792 am 17.05.1991 in Visp - Schotterwagen mit Kippmulde 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1958 - SIG/Wirz - Gewicht 7,25t - Ladegewicht: 15,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex Sk 402 - 1959 Sk 2792 - 1973 F 2792 - 2003 MGB F 2792 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 568 799x533 Px, 23.01.2008

MGB exBVZ - Fd 2782 II am 21.05.1997 in Visp - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 Übernahme 14.06.1993 - Richard/BVZ - Gewicht 10,00t - Ladegewicht: 20,00t - LüP 7,65m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - GGB Zuladung 18,00t Bergfahrt 12,00t Talfahrt - Lebenslauf: ex La Mure N 1042 - 14.06.1993 BVZ Fd 8782 II - 2003 MGB Fd 2782 II 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 551 799x532 Px, 23.01.2008

MGB exBVZ - Fd 2782 II am 09.06.1995 in Visp - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 Übernahme 14.06.1993 - Richard/BVZ - Gewicht 10,00t - Ladegewicht: 20,00t - LüP 7,65m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex La Mure N 1042 - 14.06.1993 BVZ Fd 8782 II - 2003 MGB Fd 2782 II 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 548 799x533 Px, 23.01.2008

MGB exBVZ - Fd 2781 II am 23.05.1997 in Visp - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 Übernahme 12.11.1992 - Richard/BVZ - Gewicht 10,00t - Ladegewicht: 20,00t - LüP 7,65m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - GGB Zuladung 18,00t Bergfahrt 12,00t Talfahrt - Lebenslauf: ex La Mure N 1057 - 12.11.1992 BVZ Fd 8781 II - 2003 MGB Fd 2781 II 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 597 799x532 Px, 23.01.2008

MGB exBVZ - Fd 2781 II am 10.06.1995 in Visp - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 Übernahme 12.11.1992 - Richard/BVZ - Gewicht 10,00t - Ladegewicht: 20,00t - LüP 7,65m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - GGB Zuladung 18,00t Bergfahrt 12,00t Talfahrt - Lebenslauf: ex La Mure N 1057 - 12.11.1992 BVZ Fd 8781 II - 2003 MGB Fd 2781 II 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 589 799x533 Px, 23.01.2008

RhB - Ge 4/4 III 652 "VAZ/OBERVAZ LENZERHEIDE-VALBELLA" am 31.08.2007 in S.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1999 - SLM/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB deutsch - Werbung: HCD 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 647 800x530 Px, 18.01.2008

RhB - B 2442 am 31.08.2007 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ II) - Baujahr 1980 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 16,00t - Sitzplätze 54 - LüP 18,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo Graubünden, RhB in rätoromanisch - Kennzeichnung an den Ecken orange - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 30 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2450. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 549 798x533 Px, 18.01.2008

RhB - Api 1305 am 31.08.2007 in St.Moritz - 1.Klasse Panoramawagen für Berninabahn - Übernahme 20.02.2007 - St - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 28 - LüP 16,50m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo Graubünden RhB in rätoromanisch. Hinweis: gelber Fenstergurt nur an den Enden, Kennzeichnung an den Ecken blau 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 660 799x532 Px, 18.01.2008

RhB - Regionalzug 1657 von St.Moritz nach Tirano am 31.08.2007 in St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 II 42 + ABe 4/4 II 41 - B 2471 - AB 1541 - B 2311 - B 2313 - B 2452 - A 1274 - B² 20697 - B² 2095 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 734  1 799x532 Px, 18.01.2008

RhB - Regio-Express 1125 von Chur nach St.Moritz am 31.08.2007 Einfahrt St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 652 - D 4218 - B 2372 - B 2441 - B 2497 - A 1237 - A 1242 - B 2366. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

 1064  1 798x532 Px, 18.01.2008

RhB - Skl 8412 am 31.08.2003 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911- SWS/RhB - Gewicht 11,88t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - Lebenslauf: Ug ex BC4 1508 - 1956 AB4 1508 - 1964 AB 1508 - 1966 AB 1506 II - 1980 ausr - 14.12.1981 Skl 8412 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 785 799x534 Px, 17.01.2008

RhB - Kk-w 7309 am 31.08.2007 in Samedan - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,26t - Zuladung 12,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=02.01.2005 - Heimatstation Surava - Lebenslauf: ex M1 7309 - 1969 Kk 7309 - 1976 Kk-w 7309 - 1986 Kkp 7309 Kipfen - 1989 Kk-w 7309 - Hinweis: geändertes Anschriftenfeld und geänderte Zuladung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 674 799x534 Px, 17.01.2008

RhB - Xk 9320 III am 31.08.2007 in Samedan - Gedeckter Dienstwagen (für Kohlentransporte) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/Gestele - Gewicht 7,60t - Zuladung 12,00t - LüP 8,50m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - Lebenslauf: ex K1 5518 - 1969 Gbk 5518 - 1993 Gbk-v 5518 - 02/2003 Xk 9320 III 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 661 799x533 Px, 17.01.2008

RhB - Ge 4/4 III 651 "FIDERIS" am 31.08.2007 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 28.09.1999 - SLM/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®1=08.12.2004 - Logo Graubünden - Werbung: CLACIER on TOUR 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 662 800x534 Px, 17.01.2008

RhB - Regio-Express 1136 von St.Moritz nach Chur am 31.08.2007 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 651 - B 2383 - MGB BR 4296 - A 1239 - A 1225 - B 2494 - B 2361 - B 2442 - D 4213. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

 599 800x533 Px, 17.01.2008

RhB Bernina-Express 961 von Davos Platz nach Tirano am 31.08.2007 Einfahrt Samedan mit E-Lok Ge 4/4 I 604 - Ap 1292 - Api 1303 - Bps 2512 - Bp 2503 - Bp 2507 - Bp 2504. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

 726 799x533 Px, 17.01.2008

RhB Regio-Express Engadinstar 1325 von Landquart nach St.Moritz am 31.08.2007 Einfahrt Samedan mit E-Lok Ge 4/4 I 606 - Ge 4/4 I 610 - A 1227 - B 2373 - B 2356 - B 2426 - D 4222. Hinweis: seltene BoBo I - Vielfachtraktion 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 859 800x531 Px, 16.01.2008

MGB exBVZ - Fak 2773 am 02.08.1994 in St.Niklaus - Schotterwagen mit Kippmulden 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - SWS/Wirz - Gewicht 17,55t - Ladegewicht: 26,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=30.04.1985 - Lebenslauf: ex BVZ Sk6 2773 - 1973 Sbk 2773 - 1976 Fak 2773 - 2003 MGB Fak 2773 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 493 799x532 Px, 16.01.2008

MGB exBVZ - Fak 2772 am 20.05.1993 in Visp - Schotterwagen mit Kippmulden 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - SWS/Wirz - Gewicht 17,82t - Ladegewicht: 26,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=27.04.1984 - Lebenslauf: ex BVZ Sk6 2772 - 1973 Sbk 2772 - 1976 Fak 2772 - 2003 MGB Fak 2772 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 513 799x534 Px, 16.01.2008

MGB exBVZ - R 2765 am 22.05.1997 in Visp - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 12,88t - Ladegewicht: 30,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=10.05.1994 - Lebenslauf: ex BVZ OMk6 198 - 1959 OMk6 2763 I - 1963 Sk6 2771 - 1973 Sbk 2771 - 1976 Fak 2771 - 1983 R 2765 - 2003 MGB R 2765 - 2004 X 4943 II Kranwagen 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 549 799x531 Px, 16.01.2008

MGB exBVZ - R 2764 am 22.05.1997 in Visp - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - SWS - Gewicht 13,30t - Ladegewicht: 30,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=14.10.1994 - Lebenslauf: ex BVZ OM6 2764 - 1973 R 2764 - 2003 MGB R 2764 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 557 800x533 Px, 16.01.2008

MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 644 799x534 Px, 15.01.2008

MGB exBVZ - Sb-x 2762 am 08.10.1996 in Zermatt - ACTS-Containertragwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - SWS/BVZ - Gewicht 16,60t - Ladegewicht: 27,00t - LüP 15,62m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®4=13.12.1995 - Lebenslauf: ex BVZ OMC6 197 - 1959 OM6 2852 - 1973 R 2762 - 13.12.1994 Sbx 2762 - 2003 MGB Sbx 2762 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 555 799x534 Px, 15.01.2008