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Bilder von Manfred Möldner

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RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

721 799x532 Px, 02.11.2007

RhB - B 2113 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,50t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=07.09.1990 - Lebenslauf: ex C4 2213 - 1930 C4ü 2213 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2213 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
RhB - B 2113 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,50t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=07.09.1990 - Lebenslauf: ex C4 2213 - 1930 C4ü 2213 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2213 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

629 799x533 Px, 02.11.2007

RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

607 799x532 Px, 02.11.2007

RhB - B 2112 am 05.06.1990 in Brig - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 05.06.1990 in Brig - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 an DFB - Hinweis: Logo RhB in italienisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

688 800x533 Px, 02.11.2007

RhB - B 2211 am 01.10.1990 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=15.06.1984 ®2=06.07.1990 - Lebenslauf: ex C4 2211 - 1930 C4ü 2211 - 1956 B4ü 2211 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2211 - 04/2005 Kasten an Hotel Bellaval in St.Moritz - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
RhB - B 2211 am 01.10.1990 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=15.06.1984 ®2=06.07.1990 - Lebenslauf: ex C4 2211 - 1930 C4ü 2211 - 1956 B4ü 2211 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2211 - 04/2005 Kasten an Hotel Bellaval in St.Moritz - Logo RhB in deutsch. Hinweis: Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, flacher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

976 798x532 Px, 02.11.2007

SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 11 - B 45 - B 46.
SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 11 - B 45 - B 46.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

495 799x532 Px, 02.11.2007

SPB Personenzug 640b + 640c von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 16 - B 47 - B 48 + He 2/2 20 - B 28 - B 27. Hinweis: Züge fahren in Sichtabstand!
SPB Personenzug 640b + 640c von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 16 - B 47 - B 48 + He 2/2 20 - B 28 - B 27. Hinweis: Züge fahren in Sichtabstand!
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

572 799x533 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 16 - B 47 - B 48. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung
SPB Personenzug 640b von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 16 - B 47 - B 48. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

513 799x532 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 61 - B 43 - B 44.
SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 61 - B 43 - B 44.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

801 799x533 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Alp Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Alp Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

443 800x534 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Alp Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Alp Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

474 799x533 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
SPB Personenzug 640a von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 bei Bigelti mit He 2/2 14 - B 24 - B 23.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

433 799x532 Px, 01.11.2007

SPB Personenzug 638b von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 in Schynigeplatte mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung, Zug mit Bahnhof
SPB Personenzug 638b von Schynige Platte nach Wilderswil am 05.08.1995 in Schynigeplatte mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung, Zug mit Bahnhof
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

682 800x533 Px, 31.10.2007

SPB Personenzug 638a von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung
SPB Personenzug 638a von Schynige Platte nach Wilderswil am 20.06.1995 Einfahrt Wilderswil mit He 2/2 12 - B 32 - B 31 - Hinweis: Lok noch in alter brauner Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

597 799x533 Px, 31.10.2007

RhB - B 2111 am 15.10.2000 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 4-achsig, 2 offenen Plattformen - Baujahr 1930 Übernahme 15.10.2000 - SWS/RhB - Gewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 15,93m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=15.10.2000 - RhB - Logo in rhätoromanisch, Aussichtswagen in deutsch, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex C4ü 2227 - 1964 B 2227 - 19.05.2000 B 2111 - Hinweis: mit LüP 15,93m falsch beschriftet statt 15,90m
RhB - B 2111 am 15.10.2000 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 4-achsig, 2 offenen Plattformen - Baujahr 1930 Übernahme 15.10.2000 - SWS/RhB - Gewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 15,93m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=15.10.2000 - RhB - Logo in rhätoromanisch, Aussichtswagen in deutsch, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex C4ü 2227 - 1964 B 2227 - 19.05.2000 B 2111 - Hinweis: mit LüP 15,93m falsch beschriftet statt 15,90m
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1308 799x533 Px, 31.10.2007

RhB - B² 2102 am 02.09.1995 in Bergün - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 05.10.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=05.10.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4045 - 1964 D² 4045 - 11/1989 ausr - 05.10.1990 B² 2102 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
RhB - B² 2102 am 02.09.1995 in Bergün - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 05.10.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=05.10.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4045 - 1964 D² 4045 - 11/1989 ausr - 05.10.1990 B² 2102 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1006 799x532 Px, 31.10.2007

RhB - B² 2101 am 30.05.1993 in Tirano - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 25.09.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=25.09.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4037 - 1949 FZ 4037 1964 DZ² 4037 - 1970 D² 4044 II - 11/1989 ausr - 25.09.1990 B² 2101 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
RhB - B² 2101 am 30.05.1993 in Tirano - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 25.09.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=25.09.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4037 - 1949 FZ 4037 1964 DZ² 4037 - 1970 D² 4044 II - 11/1989 ausr - 25.09.1990 B² 2101 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

729 799x531 Px, 31.10.2007

RhB - B² 2100 am 08.06.1997 in Landquart Ried - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 18.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=18.07.1990 - RhB - Logo in deutsch Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4039 - 1964 D² 4039 - 11/1989 ausr - 18.07.1990 B² 2100 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
RhB - B² 2100 am 08.06.1997 in Landquart Ried - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 18.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,19m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=18.07.1990 - RhB - Logo in deutsch Aussichtswagen in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4039 - 1964 D² 4039 - 11/1989 ausr - 18.07.1990 B² 2100 - Hinweis: 2096 - 2102 sind 2007 mit LüP 10,91m falsch beschriftet statt 10,19m
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1000 800x533 Px, 31.10.2007

RhB - B² 2099 am 13.08.1991 in St.Moritz - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 16.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in rhätoromanisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4035 - 1964 D² 4035 - 11/1989 ausr - 16.07.1990 B² 2099
RhB - B² 2099 am 13.08.1991 in St.Moritz - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 16.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in rhätoromanisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4035 - 1964 D² 4035 - 11/1989 ausr - 16.07.1990 B² 2099
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

807 799x531 Px, 29.10.2007

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1034 800x533 Px, 29.10.2007

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

1035 800x533 Px, 29.10.2007

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

771 798x533 Px, 29.10.2007

RhB - Xk 8627 II am 25.04.1999 in Chur Sand - Kipp-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 7,80t - Zuladung 15,00t - LüP 8,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=03.1991 - Lebenslauf: ex ChSA Sk 501 - 1942 RhB Sk 8527 II - 1969 Xk 8627 II
RhB - Xk 8627 II am 25.04.1999 in Chur Sand - Kipp-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 7,80t - Zuladung 15,00t - LüP 8,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=03.1991 - Lebenslauf: ex ChSA Sk 501 - 1942 RhB Sk 8527 II - 1969 Xk 8627 II
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

466 799x532 Px, 29.10.2007

RhB - Xk 8622 am 24.08.1997 in San Vittore - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,70t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=26.08.1991 - Lebenslauf: ex M 222 - 1899 M 1122 - 1911 S 8622 - 1969 Xk 8622 - 09/1999 Abbruch
RhB - Xk 8622 am 24.08.1997 in San Vittore - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,70t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=26.08.1991 - Lebenslauf: ex M 222 - 1899 M 1122 - 1911 S 8622 - 1969 Xk 8622 - 09/1999 Abbruch
Manfred Möldner

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444 780x527 Px, 29.10.2007

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