Bilder von Manfred Möldner (31)

RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 597 800x531 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8619 am 11.04.1992 in Felsberg - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,47t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®=28.06.1991 - Lebenslauf: ex M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 04/1999a - 05/2000 P 10164 Müller AG 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 517 799x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 897 799x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8618 am 16.03.2000 in Grono - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform mit Spurpflug - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 6,19t - Zuladung 10,00t - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=24.03.1995 - Lebenslauf: ex M 218 - 1899 M 1118 - 1911 S 8618 - 1969 Xk 8618 - 10/2000 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 904 799x533 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8616 II am 23.04.1999 in Landquart - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 621 797x532 Px, 25.10.2007

RhB - Xk 8616 II am 31.03.1996 in Samedan - Niederbord-Dienstwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform, Tunnelrüstwagen ohne Tunnelgerüst - Baujahr 1896 - SIG - Gewicht 4,80t - Zuladung 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=26.02.1992 - Lebenslauf: ex M 227 - 1899 M 1127 - 1911 S 8627 - 1926 S 8616 II - 1969 Xk 8616 II 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 578 798x533 Px, 25.10.2007

RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - B² 2092 - B² 2093. Hinweis: ABe 4/4 I 34 wurde in Ospizio Bernina ausgereiht. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 942  1 799x534 Px, 24.10.2007

RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Nero zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - B 2456 - B 2451 - B 2308 - B² 2092 - B² 2093. Hinweis: ABe 4/4 I 34 wurde in Ospizio Bernina ausgereiht. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

 934  3 800x532 Px, 24.10.2007

RhB Schnellzug 545 von Chur nach St.Moritz am 17.03.1999 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4226 - B 2391 - B 2430 - B 2392 - A 1267 - A 1269 - B 2357 - Lbv 7852. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

 652 798x532 Px, 24.10.2007

RhB Regionalzug 744 von Scuol nach St.Moritz am 04.10.1999 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4 I 609 - D 4201 - B 2359 - B 2343 - A 1241. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

 870 798x532 Px, 22.10.2007

MGB exBVZ B 2267 am 02.08.1994 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B 2247 - 2003 MGB B 2267 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 556 799x532 Px, 22.10.2007

MGB exBVZ B 2266 am 12.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=04.02.1994 - Lebenslauf: ex B4 2246 - 1965 B 2266 - 2003 MGB B 2266 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 542 800x533 Px, 22.10.2007

MGB exBVZ B 2264 am 07.10.1996 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 489 798x533 Px, 22.10.2007

MGB exBVZ B 2264 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1960 - SIG - Gewicht 11,60t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=10.11.1993 - Lebenslauf: ex B4 2244 - 1965 B 2264 - 2003 MGB B 2264 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 498 799x533 Px, 22.10.2007

MGB exBVZ B 2262 am 23.05.1997 in Zermatt - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 11,90t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=11.10.1993 - Lebenslauf: ex C4 132 II - 1959 B4 2242 I - 1965 B 2262 - 2003 MGB B 2262 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276 - mit Kennzeichnung an den Ecken. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 530 798x533 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ B 2261 am 02.08.1994 in Brig - 2. Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 11,50t - Sitzplätze 52 + 25 Stehplätze - LüP 13,57m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®4=23.06.1988 - Lebenslauf: ex C4 131 II - 1960 B4 2241 I - 1965 B 2261 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 540 799x532 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ Bt 2254 am 25.05.1988 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1976 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex Bt 2254 - 2003 MGB Bt 2254 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 552 799x531 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ Bt 2253 am 01.06.1990 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1976 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.10.1988 - Lebenslauf: ex Bt 2253 - 2003 MGB Bt 2253 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 583 799x532 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ Bt 2252 am 09.05.1991 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1975 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®2=28.02.1986 - Lebenslauf: ex Bt 2252 - 2003 MGB Bt 2252 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 596 799x532 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ Bt 2251 am 17.05.1991 in Brig - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1975 - SIG/SAAS - Gewicht 13,80t - Sitzplätze 64 - LüP 18,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=15.02.1991 - Lebenslauf: ex Bt 2251 - 2003 MGB Bt 2251 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Nummern 2251 bis 2254 und wurde für 11 - 24 beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 591 799x532 Px, 21.10.2007

MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 1156 798x531 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 749 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225. 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 1141 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 867 800x532 Px, 20.10.2007