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Bilder von Kurt Rasmussen

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Kurt Rasmussen
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Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 909) Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 909) Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

663 1200x855 Px, 20.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 353) Rua do Arsenal im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 353) Rua do Arsenal im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Stephenson Serie 343-362 | Americanos

527 1200x777 Px, 20.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 330) Praca Duque da Terceira / Estacão Cais de Sodré im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 330) Praca Duque da Terceira / Estacão Cais de Sodré im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

641  1 1200x790 Px, 20.03.2014

Wien WL SL 49 (E1 4539) / SL 18 (c3 1209) / SL 58 (A 81) Westbahnhof am 20. Oktober 2010.
Wien WL SL 49 (E1 4539) / SL 18 (c3 1209) / SL 58 (A 81) Westbahnhof am 20. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

559 1200x870 Px, 19.03.2014

Wien WL SL 49 (E1 4549) Neubaugürtel / Westbahnhof am 20. Oktober 2010.
Wien WL SL 49 (E1 4549) Neubaugürtel / Westbahnhof am 20. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

506 1200x900 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG-GT6 900) Søtorvet im April 1970. - Der GT6 900 war der letzte Wagen der KS-Serie 801 - 900. Diese Gelenktriebwagen, die zwei Kiepe BG 75-Motoren hatten, wurden in den Jahren 1960 bis 1968 an die Kopenhagener Strassenbahnen geliefert. Die Wagen 851 - 852, 858 - 862 und 877 - 900 wurden in der Hauptwerkstätte der KS fertig gebaut. - Die Wagen wurden in den Jahren 1969 bis 1972 ausgemustert. Mit Ausnahme des GT6 841, der 1969 im Betriebshof Sundby ausbrannte, kamen alle Wagen nach Alexandria in Ägypten.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG-GT6 900) Søtorvet im April 1970. - Der GT6 900 war der letzte Wagen der KS-Serie 801 - 900. Diese Gelenktriebwagen, die zwei Kiepe BG 75-Motoren hatten, wurden in den Jahren 1960 bis 1968 an die Kopenhagener Strassenbahnen geliefert. Die Wagen 851 - 852, 858 - 862 und 877 - 900 wurden in der Hauptwerkstätte der KS fertig gebaut. - Die Wagen wurden in den Jahren 1969 bis 1972 ausgemustert. Mit Ausnahme des GT6 841, der 1969 im Betriebshof Sundby ausbrannte, kamen alle Wagen nach Alexandria in Ägypten.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

776 1200x820 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 896) Amagerbrogade / Holmbladsgade im April 1971.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 896) Amagerbrogade / Holmbladsgade im April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

739 1200x898 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 891) Frederikssundsvej / Husumvej im August 1969.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 891) Frederikssundsvej / Husumvej im August 1969.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

646 1200x807 Px, 19.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 16 (Tw 349) Rua de Belém im Oktober 1982. - Im Hintergrund das Mosteiro dos Jérónimos / Kloster des Hieronymusordens.
Lisboa / Lissabon SL 16 (Tw 349) Rua de Belém im Oktober 1982. - Im Hintergrund das Mosteiro dos Jérónimos / Kloster des Hieronymusordens.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Stephenson Serie 343-362 | Americanos

610 1200x749 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1755) Via Torino im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1755) Via Torino im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

676 1200x763 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1710) Roserio im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1710) Roserio im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

839 1200x778 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 15 (GAI-Jumbotram 4915) Porta Ticinese im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 15 (GAI-Jumbotram 4915) Porta Ticinese im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

560 1200x783 Px, 18.03.2014

GDS (Gribskovbanen) Triebzug am Haltepunkt Kildeport (etwa 4 km von Hillerød) am 23. Juni 1974. - Der Haltepunkt wurde vor einigen Jahren stillgelegt.
GDS (Gribskovbanen) Triebzug am Haltepunkt Kildeport (etwa 4 km von Hillerød) am 23. Juni 1974. - Der Haltepunkt wurde vor einigen Jahren stillgelegt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

403 1200x795 Px, 17.03.2014

DSB Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) unweit von Bagsværd am 12. Juli 1973. - Die Züge der Hareskovbanen fuhren damals zwischen København L (Lygten station, neben dem S-Bf Nørrebro) und Farum.
DSB Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) unweit von Bagsværd am 12. Juli 1973. - Die Züge der Hareskovbanen fuhren damals zwischen København L (Lygten station, neben dem S-Bf Nørrebro) und Farum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

648 1200x787 Px, 17.03.2014

DSB Sonderzug (S 736 mit Personenwagen) nähert sich am 2. Juni 1973 dem Bahnhof Vedbæk auf der Strecke Kopenhagen - Klampenborg - Rungsted Kyst - Helsingør (Kystbanen, d.h. die Küstenbahn).
DSB Sonderzug (S 736 mit Personenwagen) nähert sich am 2. Juni 1973 dem Bahnhof Vedbæk auf der Strecke Kopenhagen - Klampenborg - Rungsted Kyst - Helsingør (Kystbanen, d.h. die Küstenbahn).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dampfloks / Serie S 351-356, 721-740, Dänemark / Strecken / 10 Kopenhagen – Hellerup – Helsingør ·Kystbane·

1058 1200x806 Px, 17.03.2014

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbusse (Sm 12 + Sm) Store Heddinge am 24. April 1974.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbusse (Sm 12 + Sm) Store Heddinge am 24. April 1974.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

636  1 1200x789 Px, 17.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (KS-Grossraumtriebwagen 569) Holmbladsgade am 22. April 1972.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (KS-Grossraumtriebwagen 569) Holmbladsgade am 22. April 1972.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

684 1200x879 Px, 17.03.2014

København / Kopenhagen DSB S-Bahnlinie C (SA 8179) S-Bf Vanløse am 15. März 2014.
København / Kopenhagen DSB S-Bahnlinie C (SA 8179) S-Bf Vanløse am 15. März 2014.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

535 1200x800 Px, 16.03.2014

DSB Triebzug (MA 464; Lyntog, d.h. FD-Zug) Bahnhof Varde am 24. November 1975. - Der Lyntog (= Blitzzug ) fuhr zu der Zeit von Kopenhagen nach Struer über Esbjerg, Varde und Holstebro. - Der Triebzug bestand aus einem Triebwagen, einem Mittelwagen AM (1. Kl.), einem Mittelwagen BM (2. Kl.) und einem Steuerwagen BS. Die Triebwagen und Steuerwagen wurden in den Jahren 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die Triebzüge wurden 1990 ausgemustert. - Auf der Bahnstrecke zwischen Esbjerg und Holstebro fahren heute Arriva-Triebzüge des Typs LINT 41.
DSB Triebzug (MA 464; Lyntog, d.h. FD-Zug) Bahnhof Varde am 24. November 1975. - Der "Lyntog" (= "Blitzzug") fuhr zu der Zeit von Kopenhagen nach Struer über Esbjerg, Varde und Holstebro. - Der Triebzug bestand aus einem Triebwagen, einem Mittelwagen AM (1. Kl.), einem Mittelwagen BM (2. Kl.) und einem Steuerwagen BS. Die Triebwagen und Steuerwagen wurden in den Jahren 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die Triebzüge wurden 1990 ausgemustert. - Auf der Bahnstrecke zwischen Esbjerg und Holstebro fahren heute Arriva-Triebzüge des Typs LINT 41.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Varde, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

1113  5 1200x789 Px, 16.03.2014

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbus Sm Haltepunkt Tokkerup am 9. März 1974.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbus Sm Haltepunkt Tokkerup am 9. März 1974.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

553 1200x799 Px, 16.03.2014

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane) Ys 45 + Ym Bahnhof Hillerød im März 1975.
HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane) Ys 45 + Ym Bahnhof Hillerød im März 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

504 1200x787 Px, 16.03.2014

København/ Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (KS-Grossraumtriebwagen 587) Trianglen am 25. März 1969.
København/ Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (KS-Grossraumtriebwagen 587) Trianglen am 25. März 1969.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

638 1200x836 Px, 16.03.2014

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