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Bilder von Dennis Fiedler

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Dennis Fiedler
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Blick auf das leerstehende Empfangsgebäude in Eilsleben und den ehemaligen Bahnsteig an Gleis 1. Von dort aus konnte man bis zum 22.12.2000 nach Haldensleben fahren. Es gab sogar eine Bahnsteigaufsicht. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Eilsleben 17.07.2023
Blick auf das leerstehende Empfangsgebäude in Eilsleben und den ehemaligen Bahnsteig an Gleis 1. Von dort aus konnte man bis zum 22.12.2000 nach Haldensleben fahren. Es gab sogar eine Bahnsteigaufsicht. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

323 1200x823 Px, 20.09.2023

383 411 rauscht mit einem Containerzug durch Eilsleben gen Magdeburg. Hier passiert der Zug die Ausfahrsignale in Richtung Helmstedt. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
383 411 rauscht mit einem Containerzug durch Eilsleben gen Magdeburg. Hier passiert der Zug die Ausfahrsignale in Richtung Helmstedt. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

199 1200x800 Px, 20.09.2023

In Eilsleben hat man im Sommer neue Wetterschutzhäuschen aufgestellt. Statt öden Grau erstrahlen diese im dunkelen blau und MeinTakt Design. Eilsleben 17.07.2023
In Eilsleben hat man im Sommer neue Wetterschutzhäuschen aufgestellt. Statt öden Grau erstrahlen diese im dunkelen blau und MeinTakt Design. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

182 1200x800 Px, 20.09.2023

VT241 erfasst die ersten Sonnenstrahlen des Tages bei der Ausfahrt in Grevenbroich in Richtung Neuss. Grevenbroich 17.09.2023
VT241 erfasst die ersten Sonnenstrahlen des Tages bei der Ausfahrt in Grevenbroich in Richtung Neuss. Grevenbroich 17.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform

204 1200x800 Px, 18.09.2023

Mitten durch den Stahlkoloss. Das Stahlwerk in Lüttich ist seit vielen Jahren stillgelegt. Die Anlagen erstreckten sich über die ganze Stadt. Mittlerweile ist der Rückbau schon weit fortgeschritten. Unter dem Stahlwerk verläuft die Bahnlinie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute). Dort fährt seit 2018 auch wieder Personenverkehr und zwar die S42 im Stundentakt. Auch aus dem Zug hat man einen interessanten Blick auf das Stahlwerk. Dank der Rodung des Geländes ist dieser besondere Blick erst möglich. Lüttich 09.09.2023
Mitten durch den Stahlkoloss. Das Stahlwerk in Lüttich ist seit vielen Jahren stillgelegt. Die Anlagen erstreckten sich über die ganze Stadt. Mittlerweile ist der Rückbau schon weit fortgeschritten. Unter dem Stahlwerk verläuft die Bahnlinie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute). Dort fährt seit 2018 auch wieder Personenverkehr und zwar die S42 im Stundentakt. Auch aus dem Zug hat man einen interessanten Blick auf das Stahlwerk. Dank der Rodung des Geländes ist dieser besondere Blick erst möglich. Lüttich 09.09.2023
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L125A Liége – Flémalle-Haute

653  2 1200x800 Px, 18.09.2023

Auf deutschen Gleisen ein wahrer Exot. Einzelaufnahme der Energie 507 bei der Überführungsfahrt nach Belgien in Herrath. Herrath 17.09.2023
Auf deutschen Gleisen ein wahrer Exot. Einzelaufnahme der Energie 507 bei der Überführungsfahrt nach Belgien in Herrath. Herrath 17.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7

289 1200x800 Px, 18.09.2023

Deutlich verfrüht kam 194 088 am Morgen des 17.9.2023 durch Herrath gen Aachen gefahren. Bei trüben dieseigen Wetter fährt 194 088 mit der Energie 507 aus Belgien durch Herrath in Richtung Heimat. Herrath 17.09.2023
Deutlich verfrüht kam 194 088 am Morgen des 17.9.2023 durch Herrath gen Aachen gefahren. Bei trüben dieseigen Wetter fährt 194 088 mit der Energie 507 aus Belgien durch Herrath in Richtung Heimat. Herrath 17.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7

309 1200x800 Px, 18.09.2023

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Heute sind noch alle Bahnsteige erhalten jedoch nur noch die 2 Mittelbahnsteige in Betrieb. Die Strecke nach Schöningen verlor durch die deutsche Teilung bereits 1945 ihren Verkehr.Nach Haldensleben wurde der Verkehr zum 22.12.2000 einstellt. Nach Blumenberg konnte man bis zu 28.9.2002 noch fahren dann wurde auch diese Nebenbahn stillgelegt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. Eilsleben 17.07.2023
Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Heute sind noch alle Bahnsteige erhalten jedoch nur noch die 2 Mittelbahnsteige in Betrieb. Die Strecke nach Schöningen verlor durch die deutsche Teilung bereits 1945 ihren Verkehr.Nach Haldensleben wurde der Verkehr zum 22.12.2000 einstellt. Nach Blumenberg konnte man bis zu 28.9.2002 noch fahren dann wurde auch diese Nebenbahn stillgelegt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

400 1200x798 Px, 15.09.2023

186 272-1 rauscht solo durch Eilsleben in Richtung Magdeburg. Eilsleben 17.07.2023
186 272-1 rauscht solo durch Eilsleben in Richtung Magdeburg. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Polen / Unternehmen / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

212 1200x808 Px, 15.09.2023

Eilsleben war nicht nur Knotenpunkt sondern auch nach dem Ende der DDR der erste Bahnhof welcher ein neues ESTW bekam. Die Strecke Helmstedt - Magdeburg wurde 1993 modernisiert und elektrifiziert. Es wurden Gleise, Weichen, Bahnsteige sowie Signale und Bahnübergänge auf der ganzen Strecke auf damaligen Standart gebracht. Die Strecke war die erste Strecke in Deutschland welche die Ks-Signale und ein ESTW erhielt. Hier sieht man das 1993 neu errichtete Stellwerk Eil worin sich der Fahrdienstleiter für die Strecke Helmstedt - Magdeburg befindet. Eilsleben 17.07.2023
Eilsleben war nicht nur Knotenpunkt sondern auch nach dem Ende der DDR der erste Bahnhof welcher ein neues ESTW bekam. Die Strecke Helmstedt - Magdeburg wurde 1993 modernisiert und elektrifiziert. Es wurden Gleise, Weichen, Bahnsteige sowie Signale und Bahnübergänge auf der ganzen Strecke auf damaligen Standart gebracht. Die Strecke war die erste Strecke in Deutschland welche die Ks-Signale und ein ESTW erhielt. Hier sieht man das 1993 neu errichtete Stellwerk Eil worin sich der Fahrdienstleiter für die Strecke Helmstedt - Magdeburg befindet. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

231 1200x811 Px, 15.09.2023

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Dieser Bahnsteig war für die Züge in Richtung Schöningen und in Richtung Blumenberg. In Richtung Schöningen wurde der Verkehr zu Beginn der innerdeutschen Teilung eingestellt. In Richtung Blumenberg wurde der Verkehr am 28.9.2002 eingestellt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. Eilsleben 17.07.2023
Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Dieser Bahnsteig war für die Züge in Richtung Schöningen und in Richtung Blumenberg. In Richtung Schöningen wurde der Verkehr zu Beginn der innerdeutschen Teilung eingestellt. In Richtung Blumenberg wurde der Verkehr am 28.9.2002 eingestellt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Mein Sommerurlaub 2023

251 1200x800 Px, 15.09.2023

Blick auf die Ausfahrsignale Eilsleben in Richtung Wefensleben. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Blick auf die Ausfahrsignale Eilsleben in Richtung Wefensleben. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

250 1200x791 Px, 15.09.2023

Ein IC2 rauscht Steuerwagen vorraus durch Eilsleben gen Magdeburg. Aufgenommen vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Ein IC2 rauscht Steuerwagen vorraus durch Eilsleben gen Magdeburg. Aufgenommen vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eilsleben, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

209 1200x794 Px, 15.09.2023

Blick auf den Bahnübergang Zechenhäuser Weg am Bahnhof Wefensleben. Besonders interessant ist hier die besondere Kennzeichnung der Ladehöhe für den LKW Verkehr und die zusätzliche Postensicherung. Da man befürchtet das sichim ungünstigen Falle die LKW auf dem Bahnübergang begegnen könnten oder auf dem Bahnübergang stehen bleiben könnten wird seit über 10 Jahren dieser Bahnübergang mit Posten gesichert. 1 Jahr lang gab es zusätzlich eine 20km/h Langsamfahrstelle. Wefensleben 17.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Zechenhäuser Weg am Bahnhof Wefensleben. Besonders interessant ist hier die besondere Kennzeichnung der Ladehöhe für den LKW Verkehr und die zusätzliche Postensicherung. Da man befürchtet das sichim ungünstigen Falle die LKW auf dem Bahnübergang begegnen könnten oder auf dem Bahnübergang stehen bleiben könnten wird seit über 10 Jahren dieser Bahnübergang mit Posten gesichert. 1 Jahr lang gab es zusätzlich eine 20km/h Langsamfahrstelle. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wefensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

316 1200x786 Px, 13.09.2023

1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet.Dabei wurde auch diese Unterführung errichtet da Wefensleben bis zur Modernisierung lediglich über Gleisüberwege für die Bahnsteige hatte. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Rechts sieht man die ehemaligen Anschlussgleise der örtlichen Ziegelei welche nicht mehr bedient werden. Mit wenig Aufwand wäre hier eine Reaktivierung möglich da die Gleisanagennoch vollständig liegen. Wefensleben 17.07.2023
1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet.Dabei wurde auch diese Unterführung errichtet da Wefensleben bis zur Modernisierung lediglich über Gleisüberwege für die Bahnsteige hatte. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Rechts sieht man die ehemaligen Anschlussgleise der örtlichen Ziegelei welche nicht mehr bedient werden. Mit wenig Aufwand wäre hier eine Reaktivierung möglich da die Gleisanagennoch vollständig liegen. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wefensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

300 1200x800 Px, 13.09.2023

Wefensleben wird stündlich und am Wochenende 2 stündlich von der RB40 bedient. Hier steht 146 029 in Wefensleben zue Abfahrt nach Magdeburg bereit. Wefensleben 17.07.2023
Wefensleben wird stündlich und am Wochenende 2 stündlich von der RB40 bedient. Hier steht 146 029 in Wefensleben zue Abfahrt nach Magdeburg bereit. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wefensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

211 1200x862 Px, 13.09.2023

Das Empfangsgebäude in Wefensleben hat seine besten Zeiten hinter sich. Seit vielen Jahren steht das Gebäude schon leer und verfällt zusehens. Das Gebäude wurde am 24.3.23 mit einem Mindestgebot von 7900€ versteigert. Wefensleben 17.07.2023
Das Empfangsgebäude in Wefensleben hat seine besten Zeiten hinter sich. Seit vielen Jahren steht das Gebäude schon leer und verfällt zusehens. Das Gebäude wurde am 24.3.23 mit einem Mindestgebot von 7900€ versteigert. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wefensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

390 1200x804 Px, 13.09.2023

Blick über den Bahnhof Wefensleben in Richtung Marienborn. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wefensleben 17.07.2023
Blick über den Bahnhof Wefensleben in Richtung Marienborn. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wefensleben, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

198 1200x790 Px, 13.09.2023

386 033 rauscht mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn in Richtung Magdeburg. Marienborn 17.07.2023
386 033 rauscht mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn in Richtung Magdeburg. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

219 1200x817 Px, 10.09.2023

Blick über den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn während 146 022 mit der RB40 einfährt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Marienborn 17.07.2023
Blick über den ehemaligen Grenzbahnhof Marienborn während 146 022 mit der RB40 einfährt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

395 1200x800 Px, 10.09.2023

Nachdem Mauerfall wurde die Strecke Magdeburg - Braunschweig 1993 auf dem größten Teil besonders auf dem Gebiet der ehemaligen DDR grundlegend modernisiert. Neben der Bahnsteigsanierung wurden auch alle Bahnübergänge auf moderne Technik umgebaut. Marienborn 17.07.2023
Nachdem Mauerfall wurde die Strecke Magdeburg - Braunschweig 1993 auf dem größten Teil besonders auf dem Gebiet der ehemaligen DDR grundlegend modernisiert. Neben der Bahnsteigsanierung wurden auch alle Bahnübergänge auf moderne Technik umgebaut. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

304 1200x800 Px, 10.09.2023

Blick auf das einstige Empfangsgebäude vo. Marienborn. Seit vielen Jahren verfällt es. Marienborn 17.07.2023
Blick auf das einstige Empfangsgebäude vo. Marienborn. Seit vielen Jahren verfällt es. Marienborn 17.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marienborn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg, Mein Sommerurlaub 2023

324 1200x814 Px, 10.09.2023

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