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Bilder von Gerd Hahn

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Tolles Fotolicht gab es am 1.6.2005 bei dieser Aufnahme des 850053 mit Beiwagen
bei der Einfahrt in Trencianska Tepla.
Tolles Fotolicht gab es am 1.6.2005 bei dieser Aufnahme des 850053 mit Beiwagen bei der Einfahrt in Trencianska Tepla.
Gerd Hahn

Wie ein  Dampftriebwagen  kam 850043 im Bahnhof Trencianska Tepla am 1.6.2005
mir vor die Kamera gefahren. Der Ölgeruch lag nach Abfahrt noch lange in der
Luft!
Wie ein "Dampftriebwagen" kam 850043 im Bahnhof Trencianska Tepla am 1.6.2005 mir vor die Kamera gefahren. Der Ölgeruch lag nach Abfahrt noch lange in der Luft!
Gerd Hahn

Am Depot am Bahnhof von Trencianska Tepla fährt am 1.6.2005 850022 vorbei.
Am Depot am Bahnhof von Trencianska Tepla fährt am 1.6.2005 850022 vorbei.
Gerd Hahn

Die elektrische Schmalspurbahn von Trencianska Tepla nach Trencianske Teplice
ist nur sechs Kilometer lang und in bosnischer Spur 750 mm gebaut. Bei meinem
Besuch am 1.6.2005 fuhren die Triebwagen noch im Regelbetrieb. Mein Zug zum
Kurort,Triebwagen 911402, steht bereits abfahrbereit am Beginn der Strecke
am Bahnhof Trencianska Tepla.
Die elektrische Schmalspurbahn von Trencianska Tepla nach Trencianske Teplice ist nur sechs Kilometer lang und in bosnischer Spur 750 mm gebaut. Bei meinem Besuch am 1.6.2005 fuhren die Triebwagen noch im Regelbetrieb. Mein Zug zum Kurort,Triebwagen 911402, steht bereits abfahrbereit am Beginn der Strecke am Bahnhof Trencianska Tepla.
Gerd Hahn

IC nach Kosice braust mit 362014 am 1.6.2005 auf Gleis durch Trencianska Tepla, 
so dass ich mich nach dem Foto schnell abdrehen musste.
IC nach Kosice braust mit 362014 am 1.6.2005 auf Gleis durch Trencianska Tepla, so dass ich mich nach dem Foto schnell abdrehen musste.
Gerd Hahn

362012 hält am 1.6.2005 mit einem langen Personenzug, in Richtung Bratislava im fahrend, im Bahnhof Trencianska Tepla.
362012 hält am 1.6.2005 mit einem langen Personenzug, in Richtung Bratislava im fahrend, im Bahnhof Trencianska Tepla.
Gerd Hahn

Am 1.6.2005 fotografierte ich 362006 in Trencianska Tepla. Der von ihr bespannte  Os nach Bratislava bestand nicht aus den üblicher weise grünen sondern aus roten Schnellzugwagen.
Am 1.6.2005 fotografierte ich 362006 in Trencianska Tepla. Der von ihr bespannte Os nach Bratislava bestand nicht aus den üblicher weise grünen sondern aus roten Schnellzugwagen.
Gerd Hahn

Wie auf der kleinen Modellbahn wirkt der Landbahnhof Studeny Potok am Fuß
der Hohen Tatra. am 7.6.2005 kam ich dort mit dem 812045, der im Hintergrund
zu sehen ist, an.
Wie auf der kleinen Modellbahn wirkt der Landbahnhof Studeny Potok am Fuß der Hohen Tatra. am 7.6.2005 kam ich dort mit dem 812045, der im Hintergrund zu sehen ist, an.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

397 995x663 Px, 23.10.2013

812045 steht am 7.6.2005 Bahnsteig des Bahnhof Studeny Potok.
812045 steht am 7.6.2005 Bahnsteig des Bahnhof Studeny Potok.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

330 1024x683 Px, 23.10.2013

Bergauf sitzt der Fahrzeugführer im Steuerwagen. 905952 kommt hier am 8.6.2005 gerade in der Endhaltestelle der Zahnradbahn in Strbske Pleso in der Hohen Tatra an.
Bergauf sitzt der Fahrzeugführer im Steuerwagen. 905952 kommt hier am 8.6.2005 gerade in der Endhaltestelle der Zahnradbahn in Strbske Pleso in der Hohen Tatra an.
Gerd Hahn

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn

334 1024x683 Px, 23.10.2013

Abfahrbereit steht die Zahnradbahn 405952 am Bahnsteig in Strebske Pleso,
um 1m 8.6.2005 wieder ins Tal zu fahren.
Abfahrbereit steht die Zahnradbahn 405952 am Bahnsteig in Strebske Pleso, um 1m 8.6.2005 wieder ins Tal zu fahren.
Gerd Hahn

Bei meinem Besuch im Depot Prievidza am 31.5.2005 standen 751208 und
ein Akku Verschubgerät im Lokschuppen an der Drehscheibe.
Bei meinem Besuch im Depot Prievidza am 31.5.2005 standen 751208 und ein Akku Verschubgerät im Lokschuppen an der Drehscheibe.
Gerd Hahn

721046 stand am 31.5.2005 in der Halle im Depot Prievidza.
721046 stand am 31.5.2005 in der Halle im Depot Prievidza.
Gerd Hahn

Vor der Kulisse der Plattenbauten rangiert am 31.5.2005 der 810603 im Bahnhof
Prievidza.
Vor der Kulisse der Plattenbauten rangiert am 31.5.2005 der 810603 im Bahnhof Prievidza.
Gerd Hahn

Bardotka 751124 steht am 31.5.2005 Depot Prievidza.
Bardotka 751124 steht am 31.5.2005 Depot Prievidza.
Gerd Hahn

751208 hat am 31.5.2005 im Bahnhof Prievidza einen Güterzug bespannt.
Man beachte den hinter der Lok laufenden Begleitwagen.
751208 hat am 31.5.2005 im Bahnhof Prievidza einen Güterzug bespannt. Man beachte den hinter der Lok laufenden Begleitwagen.
Gerd Hahn

Prievidza am 31.05.2005 
Zwei Bardotka haben Pause! Vorne ist 751046 zu sehen.
Prievidza am 31.05.2005 Zwei Bardotka haben Pause! Vorne ist 751046 zu sehen.
Gerd Hahn

Wie zur Abfahrt bereit stehen am 31.05.2005 750166 und 750271 mit ihren Zügen 
im Bahnhof Prievidza. Noch fehlen die Fahrgäste!
Wie zur Abfahrt bereit stehen am 31.05.2005 750166 und 750271 mit ihren Zügen im Bahnhof Prievidza. Noch fehlen die Fahrgäste!
Gerd Hahn

750271 mit einer Schnellzug Garnitur am 31.5.2005 im Bahnhof Prievidza.
750271 mit einer Schnellzug Garnitur am 31.5.2005 im Bahnhof Prievidza.
Gerd Hahn

Im Depot Prievidza traf ich am 31.05.2005 die 721116 an.
Im Depot Prievidza traf ich am 31.05.2005 die 721116 an.
Gerd Hahn

Am 31.05.2005 war 721083 im Bahnhof Prievidza im Verschub tätig.
Am 31.05.2005 war 721083 im Bahnhof Prievidza im Verschub tätig.
Gerd Hahn

Interessante Aufbauten, wie dieser Bockkran aus der Dampflokära, bildeten 
am 31.5.2005 noch das Umfeld für die abgestellte 721081 im Depot Prievidza.
Interessante Aufbauten, wie dieser Bockkran aus der Dampflokära, bildeten am 31.5.2005 noch das Umfeld für die abgestellte 721081 im Depot Prievidza.
Gerd Hahn

Am 31.5.2005 war die slowakische Tenderlok 464001 noch im Wieder Erstehen und
in Aufarbeitung. Im Depot Prievidza traf ich sie in Grundierlackierung an.
Am 31.5.2005 war die slowakische Tenderlok 464001 noch im Wieder Erstehen und in Aufarbeitung. Im Depot Prievidza traf ich sie in Grundierlackierung an.
Gerd Hahn

Ein Museum Zug entsteht, könnte man dieses Bild nennen. Am 31.05.2005 war
die slowakische Dampflok 464001 in Wiederaufarbeitung.Ohne Kuppelstangen
traf ich sie in Grundierlackierung im Depot Prievidza an. Dieser sicher nicht
noch lange andauernde Zustand war mir vor Ort mehrere Aufnahmen wert.
Ein Museum Zug entsteht, könnte man dieses Bild nennen. Am 31.05.2005 war die slowakische Dampflok 464001 in Wiederaufarbeitung.Ohne Kuppelstangen traf ich sie in Grundierlackierung im Depot Prievidza an. Dieser sicher nicht noch lange andauernde Zustand war mir vor Ort mehrere Aufnahmen wert.
Gerd Hahn

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