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Bilder von Gerd Hahn

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Banovici Kohleförderbahn
Bei Km 5 hat unser Sonderzug gestoppt. Die Gleisanlagen sind so großzügig
ausgelegt, dass selbst ein Sonderzug kaum den laufenden Alltagsbetrieb
beeinträchtigt. Die Hauptabfuhrstrecke ist ca. 10 km lang zweigleisig ausgebaut.
Wie lange die Dichte des Zugverkehrs das aber noch benötigt, ist eine Frage der Zeit. Bei unserem Besuch sprach an schon vom Ende der Kohleförderung. Man möchte 
aber später einen Museumbetrieb aufrecht erhalten.
Banovici Kohleförderbahn Bei Km 5 hat unser Sonderzug gestoppt. Die Gleisanlagen sind so großzügig ausgelegt, dass selbst ein Sonderzug kaum den laufenden Alltagsbetrieb beeinträchtigt. Die Hauptabfuhrstrecke ist ca. 10 km lang zweigleisig ausgebaut. Wie lange die Dichte des Zugverkehrs das aber noch benötigt, ist eine Frage der Zeit. Bei unserem Besuch sprach an schon vom Ende der Kohleförderung. Man möchte aber später einen Museumbetrieb aufrecht erhalten.
Gerd Hahn

Osnabrück Hauptbahnhof unterer BF am 16.03.2013 um 10.08 Uhr
Doppeleinheit der Nord West Bahn 
Vorne VT 648093 mit Werbung Dragons Quakenbrück
und hinten VT 648192 mit Werbung Insel Langeoog.
Osnabrück Hauptbahnhof unterer BF am 16.03.2013 um 10.08 Uhr Doppeleinheit der Nord West Bahn Vorne VT 648093 mit Werbung Dragons Quakenbrück und hinten VT 648192 mit Werbung Insel Langeoog.
Gerd Hahn

Systemwechselbahnhof Bad Bentheim am 16.01.2013
Die niederländische 1747 Elektrolok hat gerade den Intercity aus
Schiphol gebracht und geht nun vom Zug. Eine 101 de DB wird den Zug 
nach Berlin weiter befördern. Auf Gleis 2 steht derweil die Westfalenbahn
ET 008 um 11.52 Uhr abfahrbereit nach Bielefeld über Rheine und Osnabrück.
Systemwechselbahnhof Bad Bentheim am 16.01.2013 Die niederländische 1747 Elektrolok hat gerade den Intercity aus Schiphol gebracht und geht nun vom Zug. Eine 101 de DB wird den Zug nach Berlin weiter befördern. Auf Gleis 2 steht derweil die Westfalenbahn ET 008 um 11.52 Uhr abfahrbereit nach Bielefeld über Rheine und Osnabrück.
Gerd Hahn

Kennedy 267 fährt am 20.5.2011 mit einem Personenzug aus dem total herunter
gekommenen Bahnhof von Vinja in Richtung Tuzla aus.
Kennedy 267 fährt am 20.5.2011 mit einem Personenzug aus dem total herunter gekommenen Bahnhof von Vinja in Richtung Tuzla aus.
Gerd Hahn

Nur zwei Wagen lang ist der Personenzug von Brcko nach Tuzla. Kennedy 323
hat damit nun wahrlich keine Mühe. Der Zug verlässt am 20.5.2011 gerade den
Bahnhof Vinja und fährt weiter nach Tuzla.
Nur zwei Wagen lang ist der Personenzug von Brcko nach Tuzla. Kennedy 323 hat damit nun wahrlich keine Mühe. Der Zug verlässt am 20.5.2011 gerade den Bahnhof Vinja und fährt weiter nach Tuzla.
Gerd Hahn

Bosnien Kennedy 323 hat die Bergzüge zwischen Brcko und Spionica fast überwunden und fährt nun parallel zur Hauptstraße weiter Richtung Tuzla.
20.5.2011
Bosnien Kennedy 323 hat die Bergzüge zwischen Brcko und Spionica fast überwunden und fährt nun parallel zur Hauptstraße weiter Richtung Tuzla. 20.5.2011
Gerd Hahn

Die bosnische Kennedy Diesellok 323 ist hier mit einem Leerzug in den Bergen
bei Spionica am 20.5.2011 in Richtung Tuzla unterwegs.
Die bosnische Kennedy Diesellok 323 ist hier mit einem Leerzug in den Bergen bei Spionica am 20.5.2011 in Richtung Tuzla unterwegs.
Gerd Hahn

Im Grenzbahnhof zu Kroation in Brcko steht noch ein alter Wasserturm. Er und
die hier abgestellte ehemalige ÖBB Diesellok bilden ein interessantes Bildmotiv.
Die Rangierlok trug am 20.5.2011 die Bezeichnung Rh 2062 - 45.
Im Grenzbahnhof zu Kroation in Brcko steht noch ein alter Wasserturm. Er und die hier abgestellte ehemalige ÖBB Diesellok bilden ein interessantes Bildmotiv. Die Rangierlok trug am 20.5.2011 die Bezeichnung Rh 2062 - 45.
Gerd Hahn

Grenzüberschreitender Verkehr im bosnischen Bahnhof Brcko. 
Am 20.5.2011 wartet die kroatische Kennedy HZ 2044 020 mit ihrem 
Güterzugbegleitwagen auf Ausfahrt in Richtung Vinkovci.
Links im Hintergrund ist die bosnische Kennedy 278 zu sehen.
Grenzüberschreitender Verkehr im bosnischen Bahnhof Brcko. Am 20.5.2011 wartet die kroatische Kennedy HZ 2044 020 mit ihrem Güterzugbegleitwagen auf Ausfahrt in Richtung Vinkovci. Links im Hintergrund ist die bosnische Kennedy 278 zu sehen.
Gerd Hahn

Die kroatische HZ 2044 020 wartet im bosnischen Grenzbahnhof Brcko auf 
ihre Rückfahrt nach Kroatien am 20.5.2011.
Die kroatische HZ 2044 020 wartet im bosnischen Grenzbahnhof Brcko auf ihre Rückfahrt nach Kroatien am 20.5.2011.
Gerd Hahn

Einen wuchtigen und imposanten Eindruck machte die mächtige Erscheinung Diesellok der sogen. Kennedy Reihe hier Lok 278 auf mich. 278 war am 20.5.2011 gerade im
Grenzbahnhof Brcko, Grenze zu Kroatien, am 20.5.2011 zu beobachten.
Einen wuchtigen und imposanten Eindruck machte die mächtige Erscheinung Diesellok der sogen. Kennedy Reihe hier Lok 278 auf mich. 278 war am 20.5.2011 gerade im Grenzbahnhof Brcko, Grenze zu Kroatien, am 20.5.2011 zu beobachten.
Gerd Hahn

Haller Willem bei Nacht. - Um 5.41 Uhr hält pünktlich der VT 643301 der
Nordwestbahn im Haltepunkt Sutthausen. Der Triebwagen befährt die Strecke
des sogenannten  Haller Willem  weiter über Oesede, Dissen - Bad Rothenfelde und Halle in Westfalen in Richtung Bielefeld.
Haller Willem bei Nacht. - Um 5.41 Uhr hält pünktlich der VT 643301 der Nordwestbahn im Haltepunkt Sutthausen. Der Triebwagen befährt die Strecke des sogenannten "Haller Willem" weiter über Oesede, Dissen - Bad Rothenfelde und Halle in Westfalen in Richtung Bielefeld.
Gerd Hahn

Die Osthannoversche Eisenbahn OHE befördert zur Zeit Rohstahl vom Hüttenwerk 
in Georgsmarienhütte über Hasbergen und von dort weiter über die Rollbahn
zum Niederrhein. Die Züge fahren nach Bedarf und häufig nachts. Am 14.01.2013 
fuhr Lokomotive Euroranner OHE 2070.080 noch mit Wintermütze aus GMHütte in
den Bahnhof Natrup Hagen ein.
Die Osthannoversche Eisenbahn OHE befördert zur Zeit Rohstahl vom Hüttenwerk in Georgsmarienhütte über Hasbergen und von dort weiter über die Rollbahn zum Niederrhein. Die Züge fahren nach Bedarf und häufig nachts. Am 14.01.2013 fuhr Lokomotive Euroranner OHE 2070.080 noch mit Wintermütze aus GMHütte in den Bahnhof Natrup Hagen ein.
Gerd Hahn

Frisch gewaschen, wie es mir vorkam, waren diese beiden 120er der DB unterwegs.
Am 13.01.2013 um 13.23 Uhr fuhren 120208 und 120207 hier bei Osnabrück Hellern über die Rollbahn in Richtung Münster.
Frisch gewaschen, wie es mir vorkam, waren diese beiden 120er der DB unterwegs. Am 13.01.2013 um 13.23 Uhr fuhren 120208 und 120207 hier bei Osnabrück Hellern über die Rollbahn in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Ruisbrock am 1.11.1999
Thalys 4532 nach Paris
Ruisbrock am 1.11.1999 Thalys 4532 nach Paris
Gerd Hahn

SNCF TGV Atlantik 4519 ist hier bei Ruisbrock am 1.11.1999 um
15.21 Uhr in Richtung Paris unterwegs.
SNCF TGV Atlantik 4519 ist hier bei Ruisbrock am 1.11.1999 um 15.21 Uhr in Richtung Paris unterwegs.
Gerd Hahn

Ruisbrock 1.11.1999
Eurostar Nr. 3012 auf dem Weg nach London um 13.13 Uhr.
Ruisbrock 1.11.1999 Eurostar Nr. 3012 auf dem Weg nach London um 13.13 Uhr.
Gerd Hahn

Elektrotriebwagen 392 der SNCB bie Ruisbrock Richtung Charleroi
am 1.11.1999 um 13.08 Uhr.
Elektrotriebwagen 392 der SNCB bie Ruisbrock Richtung Charleroi am 1.11.1999 um 13.08 Uhr.
Gerd Hahn

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

449 1024x683 Px, 17.01.2013

Thalys der SNCF Nr. 4539 am 9.5.1997 bei Lint in Richtung Brüssel 
um 16.28 Uhr fahrend.
Thalys der SNCF Nr. 4539 am 9.5.1997 bei Lint in Richtung Brüssel um 16.28 Uhr fahrend.
Gerd Hahn

Altbau Diesellok der SNCB 5262 hier am 9.5.1998 bei Lint mit Güterzug 
in Richtung Brüssel unterwegs.
Altbau Diesellok der SNCB 5262 hier am 9.5.1998 bei Lint mit Güterzug in Richtung Brüssel unterwegs.
Gerd Hahn

Altbau SNCB Diesellok 5178 ist am 9.5.1997 um 14.08 Uhr mit einem
Güterzug bei Lint in Richtung Brüssel unterwegs.
Altbau SNCB Diesellok 5178 ist am 9.5.1997 um 14.08 Uhr mit einem Güterzug bei Lint in Richtung Brüssel unterwegs.
Gerd Hahn

Belgien / Dieselloks / BR 51

595 1024x608 Px, 17.01.2013

Am 9.5.1997 bespannte die SNCB 5110 einen Containerzug, den sie hier 
um 15.02 Uhr bei Lint in Richtung Brüssel befördert.
Am 9.5.1997 bespannte die SNCB 5110 einen Containerzug, den sie hier um 15.02 Uhr bei Lint in Richtung Brüssel befördert.
Gerd Hahn

Belgien / Dieselloks / BR 51

561 1024x576 Px, 16.01.2013

Altbau Elektrolok der SNCB 2623 ist am 9.5.1997 um 16.28 Uhr mit einem 
gemischten Güterzug in Richtung Antwerpenunterwegs. 
Sie unterquert gerade die Fußgängerbrücke bei Lint.
Altbau Elektrolok der SNCB 2623 ist am 9.5.1997 um 16.28 Uhr mit einem gemischten Güterzug in Richtung Antwerpenunterwegs. Sie unterquert gerade die Fußgängerbrücke bei Lint.
Gerd Hahn

Belgien / E-Loks / BR 26

523 1024x646 Px, 16.01.2013

In Höhe der Ortschaft Lint ist am 9.5.1997 um 14.29 Uhr die SNCB Elektrolok 2159 mit einem Coilzug in Richtung Brüssel unterwegs.
In Höhe der Ortschaft Lint ist am 9.5.1997 um 14.29 Uhr die SNCB Elektrolok 2159 mit einem Coilzug in Richtung Brüssel unterwegs.
Gerd Hahn

Belgien / E-Loks / BR 21

509 1024x618 Px, 16.01.2013

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