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Bilder von Gerd Hahn

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Diese auf den ersten Blick erkennbare V 60 aus DDR Produktion wurde einst
an die Benzinwerke in Trutnov / Tschechoslovakei ausgeliefert. Nun hat sie
offenbar auch bei ihrem letzten Arbeitgeber ACTS mit der Nr. 6003 ausgedient.
Sie steht am 24.1.2013 schon sehr desolat vor einem Prellbock in Apeldoorn 
nahe dem dortigen Hauptbahnhof. Dahinter ist übrigens die ehemalige NS 683 hier
als RRF 5 (Rotterdam Rail Feeding) beschriftet zu sehen.
Diese auf den ersten Blick erkennbare V 60 aus DDR Produktion wurde einst an die Benzinwerke in Trutnov / Tschechoslovakei ausgeliefert. Nun hat sie offenbar auch bei ihrem letzten Arbeitgeber ACTS mit der Nr. 6003 ausgedient. Sie steht am 24.1.2013 schon sehr desolat vor einem Prellbock in Apeldoorn nahe dem dortigen Hauptbahnhof. Dahinter ist übrigens die ehemalige NS 683 hier als RRF 5 (Rotterdam Rail Feeding) beschriftet zu sehen.
Gerd Hahn

Depot Doboj 23.5.2011
Ehemalige 212er der Deutschen Bundesbahn haben ausgedient.
Hier 212012 von der Fußgänger Brücke herab gesehen.
Depot Doboj 23.5.2011 Ehemalige 212er der Deutschen Bundesbahn haben ausgedient. Hier 212012 von der Fußgänger Brücke herab gesehen.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Dieselloks / BR 212 ex DB

2436  3 1024x683 Px, 25.01.2013

Blick auf das Hauptgebäude und die Bahnsteige des Bahnhof Doboj
am 23.5.2011. Gerade fährt ein Güterzug mit der E-Lok 441806 durch.
Blick auf das Hauptgebäude und die Bahnsteige des Bahnhof Doboj am 23.5.2011. Gerade fährt ein Güterzug mit der E-Lok 441806 durch.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / Bahnhöfe / Doboj

1224 1024x683 Px, 25.01.2013

Personenzug mit Kennedy Diesellok 314 im Bahnhof Banja Luka
am 23.5.2011. Der Zug besteht aus ehemaligen DDR D-Zug Wagen und
schwedischen Wagen.
Personenzug mit Kennedy Diesellok 314 im Bahnhof Banja Luka am 23.5.2011. Der Zug besteht aus ehemaligen DDR D-Zug Wagen und schwedischen Wagen.
Gerd Hahn

Personenzug bei Zepce mit E-Lok 441121 unterwegs nach Zenice Strecke Doboj -
Sarajevo am 22.5.2011.
Personenzug bei Zepce mit E-Lok 441121 unterwegs nach Zenice Strecke Doboj - Sarajevo am 22.5.2011.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441

1474 1024x683 Px, 25.01.2013

E-Lok 441121 setzt im Bahnhof Zenice am 22.5.2011 um.
E-Lok 441121 setzt im Bahnhof Zenice am 22.5.2011 um.
Gerd Hahn

Bosnien-Herzegowina / E-Loks / BR 441

1094 1024x683 Px, 24.01.2013

Diesellok 316 passiert einen mit E-Lok 441121 angekommenen Personenzug
im Bahnhof Zenice in Richtung Sarajevo am 22.5.2011.
Diesellok 316 passiert einen mit E-Lok 441121 angekommenen Personenzug im Bahnhof Zenice in Richtung Sarajevo am 22.5.2011.
Gerd Hahn

E-Lok 441121 ist soeben mit ihrem Personenzug aus Doboj angekommen.
Bahnhof Zenice am 22.5.2011
E-Lok 441121 ist soeben mit ihrem Personenzug aus Doboj angekommen. Bahnhof Zenice am 22.5.2011
Gerd Hahn

Trambahn Nr. 286 Tatra hält hier vor dem prächtigen Minarett in der 
Altstadt von Sarajevo am 22.5.2011.
Trambahn Nr. 286 Tatra hält hier vor dem prächtigen Minarett in der Altstadt von Sarajevo am 22.5.2011.
Gerd Hahn

Tatra Tram Nr. 244 ist hier am Bahnhof Sarajevo angekommen am 22.5.2011.
Tatra Tram Nr. 244 ist hier am Bahnhof Sarajevo angekommen am 22.5.2011.
Gerd Hahn

Triebwagen 814039 ist bei Miricina am 22.5.2011 nach Tuzla unterwegs.
Triebwagen 814039 ist bei Miricina am 22.5.2011 nach Tuzla unterwegs.
Gerd Hahn

In Lukavac hat dieser Triebwagen 814-039 am 21.12.2011 
an dem kleinen Bahnhof gehalten und fährt nun weiter nach Tuzla.
In Lukavac hat dieser Triebwagen 814-039 am 21.12.2011 an dem kleinen Bahnhof gehalten und fährt nun weiter nach Tuzla.
Gerd Hahn

Die Kohlenmine in Banovici verfügt insgesamt über drei normalspurige Rangierlokomotiven. Davon war am 21.5.2011 nur noch eine betriebsbereit.
Bereits abgestellt war auch dieser C-Kuppler 62-125 von Djuro Dzakovic.
Die Kohlenmine in Banovici verfügt insgesamt über drei normalspurige Rangierlokomotiven. Davon war am 21.5.2011 nur noch eine betriebsbereit. Bereits abgestellt war auch dieser C-Kuppler 62-125 von Djuro Dzakovic.
Gerd Hahn

Die bei unserem Besuch letzte betriebsfähige Dampf betriebene
Rangierlok in Banovici wurde uns im Schuppen gezeigt. Es handelt sich um
einen C-Kuppler von Djuro Dzakowic Nr.62-677.
Aufnahme: 21.5.2011
Die bei unserem Besuch letzte betriebsfähige Dampf betriebene Rangierlok in Banovici wurde uns im Schuppen gezeigt. Es handelt sich um einen C-Kuppler von Djuro Dzakowic Nr.62-677. Aufnahme: 21.5.2011
Gerd Hahn

Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5.
Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und 
rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Zugparade auf der Kohlenbahn von Banovici bei Km 5. Links Rangierlok 720003, in der Mitte Streckenlok 740108 und rechts Dampflok 25-30 am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Rangierlok 62 - 125 Djuro Dzakovic
abgestellt im Kohlenbahnhof Banovici am 21.5.2011
Rangierlok 62 - 125 Djuro Dzakovic abgestellt im Kohlenbahnhof Banovici am 21.5.2011
Gerd Hahn

Rangierlok im Kohlebahnhof Banovici war am 21.5.2011
diese Jenbacher Diesellok Nr. 732 195.
Rangierlok im Kohlebahnhof Banovici war am 21.5.2011 diese Jenbacher Diesellok Nr. 732 195.
Gerd Hahn

Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok
25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Unterwegs auf der Schmalspurstrecke der Kohlebahn bei Km 10 mit Dampflok 25.30 Djuro Dzakovic am 21.5.2011.
Gerd Hahn

Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen
im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Kohlebahn Banovici - Sonderfahrt mit der am 21.5.2011 einzigen im Betrieb befindlichen Dampflok 25-30-
Gerd Hahn

Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug
am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Dampflok Djuro Dzakovic Nr. 25-30 hat mit dem kurzen Personenzug am 21.5.2011 die Kohleförderanlage bei km 5 erreicht.
Gerd Hahn

Banovici 21.05.2011
Die große Drehgestell Diesellok 740106 bringt einen Leerzug
zur Verladeanlage bei km 5,0.
Banovici 21.05.2011 Die große Drehgestell Diesellok 740106 bringt einen Leerzug zur Verladeanlage bei km 5,0.
Gerd Hahn

Banovici - Kohlebahn
Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt.
Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend
die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger
Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Banovici - Kohlebahn Am 21.5.2011 war dieser Dreikuppler Nr. 25-30 im Tagesdienst eingesetzt. Für uns bespannte er einen kleinen Personenzug, mit dem wir anschließend die Strecke befuhren. Die Bergwerksleitung wünscht sich zukünftig häufiger Touristenbesuche und plant einen regelmäßigen Museumbetrieb.
Gerd Hahn

Banovici - Kohlebahn
Lok 729003 gehört zu den Verschublokomotiven. Diese werden benötigt, um an 
den einzelnen Verladeanlagen die Züge unter die Bunker zu schieben und für 
die großen Drehgestell Lokomotiven der Reihe 740 bereit zu stellen. Hier bei
km 5,0 befindet sich eine solche Verladeanlage.
Banovici - Kohlebahn Lok 729003 gehört zu den Verschublokomotiven. Diese werden benötigt, um an den einzelnen Verladeanlagen die Züge unter die Bunker zu schieben und für die großen Drehgestell Lokomotiven der Reihe 740 bereit zu stellen. Hier bei km 5,0 befindet sich eine solche Verladeanlage.
Gerd Hahn

Banovici Kohleförderbahn
Drehgestell Lok 740-108 hat einen Leerzug gebracht und setzt nun um. Sie
bespannt nun wieder einen vollen Kohlezug, um diesen zur Hauptverladeanlage 
nach Banovici zu bringen. Rechts drückt Rangierlok 720-003 einen Zug unter
die Verladeanlage.
Banovici Kohleförderbahn Drehgestell Lok 740-108 hat einen Leerzug gebracht und setzt nun um. Sie bespannt nun wieder einen vollen Kohlezug, um diesen zur Hauptverladeanlage nach Banovici zu bringen. Rechts drückt Rangierlok 720-003 einen Zug unter die Verladeanlage.
Gerd Hahn

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