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Bilder von Gerd Hahn

15224 Bilder
HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich 
des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

570 1024x683 Px, 08.03.2013

Zagreb am 28.04.2008
HZ Elektrolok 1141 208 fährt mit einem IC in den Hauptbahnhof
Zagreb ein.
Zagreb am 28.04.2008 HZ Elektrolok 1141 208 fährt mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

640 1024x682 Px, 07.03.2013

HZ Elektrolok 1141 017 fährt am 28.04.2008 mit einem IC aus dem Hauptbahnhof Zagreb
in Richtung Westen aus.
HZ Elektrolok 1141 017 fährt am 28.04.2008 mit einem IC aus dem Hauptbahnhof Zagreb in Richtung Westen aus.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

836  1 1024x683 Px, 07.03.2013

HZ Elektrolok 1141010 in rot / gelb, einer kleinen Serie für den Fern- 
bzw. Schnellverkehr, ist am 28.04.2008
mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb eingefahren.
HZ Elektrolok 1141010 in rot / gelb, einer kleinen Serie für den Fern- bzw. Schnellverkehr, ist am 28.04.2008 mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb eingefahren.
Gerd Hahn

Aus K&K Zeiten der Habsburger Monarchie Österreich Ungarn stammt
diese C gekuppelte Schlepptenderlok. Heute steht sie als Denkmal
am Hauptbahnhof Zagreb. 
Aufnahme am 28.4.2008.
Aus K&K Zeiten der Habsburger Monarchie Österreich Ungarn stammt diese C gekuppelte Schlepptenderlok. Heute steht sie als Denkmal am Hauptbahnhof Zagreb. Aufnahme am 28.4.2008.
Gerd Hahn

HZ Elektrolok 1141029 wartet vor einem Güterzug abfahrbereit im 
slovenischen Grenzbahnhof Dobova am 28.4.2008.
HZ Elektrolok 1141029 wartet vor einem Güterzug abfahrbereit im slovenischen Grenzbahnhof Dobova am 28.4.2008.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

613 1024x683 Px, 07.03.2013

Hauptbahnhof Zagreb am 28.04.2008.
Die diesel elektrische 2044002 der HZ setzt im westlichen Bahnhofsteil um.
Hauptbahnhof Zagreb am 28.04.2008. Die diesel elektrische 2044002 der HZ setzt im westlichen Bahnhofsteil um.
Gerd Hahn

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

511 1024x683 Px, 06.03.2013

FS Dieseltriebwagen 6681239 kommt über den Damm vom Festland und fährt in den
Bahnhof Santa Lucia der Lagunenstadt Venedig ein.
Aufnahme am 15.10.2002.
FS Dieseltriebwagen 6681239 kommt über den Damm vom Festland und fährt in den Bahnhof Santa Lucia der Lagunenstadt Venedig ein. Aufnahme am 15.10.2002.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 660

524 1024x618 Px, 06.03.2013

Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
Im Flügelbahnhof, in dem die Züge des Nachverkehr abgefertigt werden,
gibt es keine Bahnsteigüberdachungen. Hier steht gerade die FS Diesel Lok
4451150 vor einer Nahverkehrsgarnitur.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002. Im Flügelbahnhof, in dem die Züge des Nachverkehr abgefertigt werden, gibt es keine Bahnsteigüberdachungen. Hier steht gerade die FS Diesel Lok 4451150 vor einer Nahverkehrsgarnitur.
Gerd Hahn

Italien / Dieselloks / D 445

636 1024x648 Px, 06.03.2013

Eurostar nach Mailand steht abfahrbereit am 15.10.2002
im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Eurostar nach Mailand steht abfahrbereit am 15.10.2002 im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

774 1024x654 Px, 06.03.2013

Auf ihren nächsten Einsatz wartet FS Elektrolok E 402021 im Bahnhof
Venedig Mestre.
Auf ihren nächsten Einsatz wartet FS Elektrolok E 402021 im Bahnhof Venedig Mestre.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

583 1024x639 Px, 06.03.2013

Aus der Remise an der Endhaltestelle hoch über der Stadt Triest lugt
Oldtimer TW Nr. 1 am 15.10.2002.
Aus der Remise an der Endhaltestelle hoch über der Stadt Triest lugt Oldtimer TW Nr. 1 am 15.10.2002.
Gerd Hahn

In der Stadtmitte von Triest beginnt eine sehr interessante Straßenbahn-
linie, die hoch über die Stadt auf die Berge fährt. Die Steigung ist teilweise
zu steil, um mit reiner Adhäsionskraft hinauf zu kommen. Deshalb wird der Tram
ein Schubwagen angestellt, der mit Seilzugkraft dann die Tram den Berg hinauf
befördert. Wagen 402 steht hier abfahrbereit in der Stadtmitte am 15.10.2002.
In der Stadtmitte von Triest beginnt eine sehr interessante Straßenbahn- linie, die hoch über die Stadt auf die Berge fährt. Die Steigung ist teilweise zu steil, um mit reiner Adhäsionskraft hinauf zu kommen. Deshalb wird der Tram ein Schubwagen angestellt, der mit Seilzugkraft dann die Tram den Berg hinauf befördert. Wagen 402 steht hier abfahrbereit in der Stadtmitte am 15.10.2002.
Gerd Hahn

FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können.
Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können. Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden. Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

898  2 1024x648 Px, 05.03.2013

Venedig Santa Lucia am 15.10.2002
FS Elektrolok E 656011 am Bahnsteigbeginn im Kopfbahnhof.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 FS Elektrolok E 656011 am Bahnsteigbeginn im Kopfbahnhof.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

863 1024x667 Px, 05.03.2013

FS Elektrolok E 646117 fährt mit einem Zug vom Festland kommend in den 
Bahnhof Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 ein.
FS Elektrolok E 646117 fährt mit einem Zug vom Festland kommend in den Bahnhof Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

808  1 1024x630 Px, 05.03.2013

Venedig Santa Lucia am 14.10.2002 
FS Elektrolok E 402129 ist mit einem Zug eingefahren.
Venedig Santa Lucia am 14.10.2002 FS Elektrolok E 402129 ist mit einem Zug eingefahren.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

748 1024x680 Px, 04.03.2013

Von Camponogara, in der Po Ebene gelegen,kann man mit einer Privatbahn direkt
in die Lagunenstadt Venedig fahren. Ein sehr bequemes und preiswertes Angebot.
Am Bahnhof in Camponogara parken und dann Zug fahren. So machten wir es am
14.10.2002. Gerade läuft die Privatbahn, hier TW 668609, nach Venedig ein.
Von Camponogara, in der Po Ebene gelegen,kann man mit einer Privatbahn direkt in die Lagunenstadt Venedig fahren. Ein sehr bequemes und preiswertes Angebot. Am Bahnhof in Camponogara parken und dann Zug fahren. So machten wir es am 14.10.2002. Gerade läuft die Privatbahn, hier TW 668609, nach Venedig ein.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 660

578 1024x655 Px, 04.03.2013

In Trento am Brenner erhält der EC nach Milano am 13.10.2002 um 12.07 Uhr 
das Abfahrtsignal. Bespannt ist der Zug mit der FS E 652085.
In Trento am Brenner erhält der EC nach Milano am 13.10.2002 um 12.07 Uhr das Abfahrtsignal. Bespannt ist der Zug mit der FS E 652085.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.652

674 1024x675 Px, 04.03.2013

FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof
Roma Termini am 12.9.2006.
FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Roma Termini am 12.9.2006.
Gerd Hahn

Hasbergen bei Osnabrück, an der sogenannten Rollbahn gelegen,hat aktuell 
noch immer drei Bahnhofsgebäude. An der Strecke von Hasbergen nach Georgsmarienhütte
liegt direkt neben der katholischen Kirche der aus fränkischem Fachwerk erstellte
wunderschöne Bahnhof Wulfskotten. Hier zweigte früher die Bahn nach Perm zum
Erzstollen ab.
Hasbergen bei Osnabrück, an der sogenannten Rollbahn gelegen,hat aktuell noch immer drei Bahnhofsgebäude. An der Strecke von Hasbergen nach Georgsmarienhütte liegt direkt neben der katholischen Kirche der aus fränkischem Fachwerk erstellte wunderschöne Bahnhof Wulfskotten. Hier zweigte früher die Bahn nach Perm zum Erzstollen ab.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

1197 1024x713 Px, 04.03.2013

Roma Termini am 12.1.2006.
E 444.045 fährt mit einem IC ein.
Roma Termini am 12.1.2006. E 444.045 fährt mit einem IC ein.
Gerd Hahn

Roma Viale Julio Caesare am 12.1.2006.
Wir wollten eigentlich mit dieser alten Tram 7029 der Linie 19 bis zum 
Vatikan fahren. Ca. 2 km vor Erreichen unseres Ziels hieß es plötzlich,
alles aussteigen - Motorschaden!
Und dann kam etwas, was mich noch mehr verwunderte. Als wir nach vier Stunden
zurück kamen, hatte sich an dem Standort und dem Zustand der Tram rein gar
nichts geändert.
Roma Viale Julio Caesare am 12.1.2006. Wir wollten eigentlich mit dieser alten Tram 7029 der Linie 19 bis zum Vatikan fahren. Ca. 2 km vor Erreichen unseres Ziels hieß es plötzlich, alles aussteigen - Motorschaden! Und dann kam etwas, was mich noch mehr verwunderte. Als wir nach vier Stunden zurück kamen, hatte sich an dem Standort und dem Zustand der Tram rein gar nichts geändert.
Gerd Hahn

Tram 7007 der Linie 19 steht am 10.1.2006 abfahrbereit in Rom am
Piazza del Risorgimento.
Tram 7007 der Linie 19 steht am 10.1.2006 abfahrbereit in Rom am Piazza del Risorgimento.
Gerd Hahn