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Foto di Marius Peculea

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Foto di Marius Peculea
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Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

321 1200x675 Px, 10.06.2018

Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

258 801x1200 Px, 10.06.2018

Dieses lustige Gefährt steht im Bahnmuseum Rom Porta San Paolo ausgestellt, und diente zur Instandhaltung von Obereitungen.
Dieses lustige Gefährt steht im Bahnmuseum Rom Porta San Paolo ausgestellt, und diente zur Instandhaltung von Obereitungen.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

182 800x1200 Px, 10.06.2018

Locomotore 1 ausgestellt in Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Diese Lokomotive wurde 1915 von Breda (Mechanik) und General Electric (Elektrischer Teil) in nur 4 Exemplaren gebaut. Die 384 PS Starke 1650 V Gleichstromlok hatte bis 1962 sowohl Personen als auch Güterzüge gezogen.
Locomotore 1 ausgestellt in Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Diese Lokomotive wurde 1915 von Breda (Mechanik) und General Electric (Elektrischer Teil) in nur 4 Exemplaren gebaut. Die 384 PS Starke 1650 V Gleichstromlok hatte bis 1962 sowohl Personen als auch Güterzüge gezogen.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

189 1200x677 Px, 10.06.2018

Locomotrice 5 ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Die Lok wurde 1922 von Carminati & Toselli (Mechanik) und TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut, und war knapp 10,5 Meter lang. Die Lok war mit 4 2400V Gleichstrommotoren und war 680 PS stark.
Locomotrice 5 ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Die Lok wurde 1922 von Carminati & Toselli (Mechanik) und TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut, und war knapp 10,5 Meter lang. Die Lok war mit 4 2400V Gleichstrommotoren und war 680 PS stark.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

244 1200x674 Px, 08.06.2018

Im Inneren der Locomotrice 5 ist dieses Modell des Bahnhofs Roma Porta San Paolo, U-Bahnstation Pyramide.
Im Inneren der Locomotrice 5 ist dieses Modell des Bahnhofs Roma Porta San Paolo, U-Bahnstation Pyramide.
Marius Peculea

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo, Italien / Bahnhöfe / Roma Porta San Paolo

142 1200x930 Px, 08.06.2018

Locomotrice 5 ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Die Lok wurde 1922 von Carminati & Toselli (Mechanik) und TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut, und war knapp 10,5 Meter lang. Die Lok war mit 4 2400V Gleichstrommotoren und war 680 PS stark.
Locomotrice 5 ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Die Lok wurde 1922 von Carminati & Toselli (Mechanik) und TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut, und war knapp 10,5 Meter lang. Die Lok war mit 4 2400V Gleichstrommotoren und war 680 PS stark.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

209 1200x801 Px, 08.06.2018

Dieses lustige Gefährt steht im Bahnmuseum Rom Porta San Paolo ausgestellt, und diente zur Instandhaltung von Obereitungen.
Dieses lustige Gefährt steht im Bahnmuseum Rom Porta San Paolo ausgestellt, und diente zur Instandhaltung von Obereitungen.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

219 1200x800 Px, 08.06.2018

Locomotore 1 ausgestellt in Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 23.05.2018. Diese Lokomotive wurde 1915 von Breda (Mechanik) und General Electric (Elektrischer Teil) in nur 4 Exemplaren gebaut. Die 384 PS Starke 1650 V Gleichstromlok hatte bis 1962 sowohl Personen als auch Güterzüge gezogen.
Locomotore 1 ausgestellt in Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 23.05.2018. Diese Lokomotive wurde 1915 von Breda (Mechanik) und General Electric (Elektrischer Teil) in nur 4 Exemplaren gebaut. Die 384 PS Starke 1650 V Gleichstromlok hatte bis 1962 sowohl Personen als auch Güterzüge gezogen.
Marius Peculea

Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

251 801x1200 Px, 08.06.2018

Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Tram 404 der Römer Straßenbahn, ausgestellt im Bahnmuseum Roma Porta San Paolo, aufgenommen am 21.05.2018. Dieses Modell wurde 1937 von der TIBB (Technomassio Italiano Brown Boveri) gebaut. Sie ist knapp 20 Meter lang, und war mit 4 Gleichstrommotoren je 58PS ausgestattet.
Marius Peculea

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Museen und Museumsbahnen / Bahnmuseum Rom-Porta San Paolo

268 1200x674 Px, 08.06.2018

Vivalto-Doppelstockgarnitur wartet auf freie Fahrt in Bahnhof Venezia Santa Lucia am 25.05.2018
Vivalto-Doppelstockgarnitur wartet auf freie Fahrt in Bahnhof Venezia Santa Lucia am 25.05.2018
Marius Peculea

Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe Vivalto

352 1200x674 Px, 07.06.2018

Frecciarossa 1000 Nummer 93-83-4400-806-6 am späten Abend des 25.05.2018 in Bahnhof Venezia Santa Lucia
Frecciarossa 1000 Nummer 93-83-4400-806-6 am späten Abend des 25.05.2018 in Bahnhof Venezia Santa Lucia
Marius Peculea

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

503 1200x800 Px, 07.06.2018

Freccia Rossa 93-83-7404-520-2 am späten Abend des 25.05.2018 in Bahnhof Venezia Santa Lucia.
Freccia Rossa 93-83-7404-520-2 am späten Abend des 25.05.2018 in Bahnhof Venezia Santa Lucia.
Marius Peculea

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

303  2 1200x800 Px, 07.06.2018

Empfangsgebäude des Bahnhofs Venezia Santa Lucia fotografiert vom anderen Ufer des Canal Grande am 25.05.2018.
Empfangsgebäude des Bahnhofs Venezia Santa Lucia fotografiert vom anderen Ufer des Canal Grande am 25.05.2018.
Marius Peculea

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig)

350 1200x800 Px, 07.06.2018

Bahnhof Roma Porta San Paolo am 23.05.2018
Bahnhof Roma Porta San Paolo am 23.05.2018
Marius Peculea

Italien / Bahnhöfe / Roma Porta San Paolo

343 1200x800 Px, 07.06.2018

E-Lok 464.225 mit Vivalto-Garnitur am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
E-Lok 464.225 mit Vivalto-Garnitur am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe Vivalto

380 1200x675 Px, 05.06.2018

E-Lok 464.225 am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
E-Lok 464.225 am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

237 1200x675 Px, 05.06.2018

E-Lok 464.225 mit Vivalto-Garnitur am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
E-Lok 464.225 mit Vivalto-Garnitur am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe Vivalto

333 1200x675 Px, 05.06.2018

IC-Steuerwagen aufgenommen am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
IC-Steuerwagen aufgenommen am 23.05.2018 in Bahnhof Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-Z | UIC-Z1 npB(D)

180 800x1200 Px, 05.06.2018

E-Lok 402.152 zieht am 23.05.2018 mit IC-Garnitur an Gleis 1 des Bahnhofs Roma Ostiense
E-Lok 402.152 zieht am 23.05.2018 mit IC-Garnitur an Gleis 1 des Bahnhofs Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

370 1200x800 Px, 05.06.2018

E-Lok 402.152 nähert sich am 23.05.2018 mit IC-Garnitur dem Bahnhof Roma Ostiense
E-Lok 402.152 nähert sich am 23.05.2018 mit IC-Garnitur dem Bahnhof Roma Ostiense
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

388 1200x675 Px, 05.06.2018

E-Lok 464.684 mit Vivalto-Doppelstockgarnitur am 23.05.2018 an Gleis 4 des Bahnhofs Roma Ostiense.
E-Lok 464.684 mit Vivalto-Doppelstockgarnitur am 23.05.2018 an Gleis 4 des Bahnhofs Roma Ostiense.
Marius Peculea

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe Vivalto

407 1200x675 Px, 04.06.2018

Die Frecciablanca an Gleis 3 überholt am 23.05.2018 eine in Bahnhof Roma Ostiense an Gleis 1 wartende Vivalto Doppelstockgarnitur.
Die Frecciablanca an Gleis 3 überholt am 23.05.2018 eine in Bahnhof Roma Ostiense an Gleis 1 wartende Vivalto Doppelstockgarnitur.
Marius Peculea

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·, Italien / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen Reihe Vivalto

256 1200x800 Px, 04.06.2018

Eine Frecciablanca durchfährt am 23.05.2018 den Bahnhof Roma Ostiense an Gleis 3.
Eine Frecciablanca durchfährt am 23.05.2018 den Bahnhof Roma Ostiense an Gleis 3.
Marius Peculea

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

174 1200x674 Px, 04.06.2018

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