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Pictures of Julian Ryf

5852 Bilder
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Blick auf den Ablaufberg des Rangierbahnhofs Limmattal, wo gerade der letzte Wagen eines Zuges von der Am 6/6 abgedrückt worden ist. Gleich nach dem linken Bildrand folgt die erste der drei Bremsen, welche den Wagen bis zu seinem Richtungsgleis auf 5 km/h runterbremsen. Zwischen dem Ablaufberg und der ersten Bremse kann der Wagen bis zu 30 km/h erreichen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Blick auf den Ablaufberg des Rangierbahnhofs Limmattal, wo gerade der letzte Wagen eines Zuges von der Am 6/6 abgedrückt worden ist. Gleich nach dem linken Bildrand folgt die erste der drei Bremsen, welche den Wagen bis zu seinem Richtungsgleis auf 5 km/h runterbremsen. Zwischen dem Ablaufberg und der ersten Bremse kann der Wagen bis zu 30 km/h erreichen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Julian Ryf

Blick auf die 64-gleisige Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal. Im Vordergrund sind die letzten der drei Bremsen für jedes Gleis nach dem Ablaufberg und die dazugehörenden Geschwindigkeitssensoren (gelbe Kästen) zu erkennen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Blick auf die 64-gleisige Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal. Im Vordergrund sind die letzten der drei Bremsen für jedes Gleis nach dem Ablaufberg und die dazugehörenden Geschwindigkeitssensoren (gelbe Kästen) zu erkennen. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Julian Ryf

Blick von der Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal zurück in Richtung Ablaufberg. Unter dem IKEA-Leuchtschild ist das Stellwerkgebäude zu sehen. Im Vordergrund sieht man drei Rollwagen, von denen jedes Richtungsgleis einen besitzt und der Güterwagengruppen bis zu 500 Tonnen verschieben kann. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Blick von der Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal zurück in Richtung Ablaufberg. Unter dem IKEA-Leuchtschild ist das Stellwerkgebäude zu sehen. Im Vordergrund sieht man drei Rollwagen, von denen jedes Richtungsgleis einen besitzt und der Güterwagengruppen bis zu 500 Tonnen verschieben kann. Fotografiert an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Julian Ryf

Überblick über die 64-gleisige Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal. Fotografiert aus dem Stellwerk an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Überblick über die 64-gleisige Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Limmattal. Fotografiert aus dem Stellwerk an einer öffentlichen Führung am 2. Dezember 2016.
Julian Ryf

Re 460 086 mit Werbung für TGV Lyria ist am 29. November 2016 mit einem IC Genève Aéroport - St. Gallen bei Wil SG unterwegs.
Re 460 086 mit Werbung für TGV Lyria ist am 29. November 2016 mit einem IC Genève Aéroport - St. Gallen bei Wil SG unterwegs.
Julian Ryf

Eine Eem 923 ist am 29. November 2016 als Lokzug von Wil SG in Richtung St. Gallen unterwegs.
Eine Eem 923 ist am 29. November 2016 als Lokzug von Wil SG in Richtung St. Gallen unterwegs.
Julian Ryf

Eine Re 4/4 II erreicht am 29. November 2016 mit einem IR aus St. Gallen in Kürze Wil SG.
Eine Re 4/4 II erreicht am 29. November 2016 mit einem IR aus St. Gallen in Kürze Wil SG.
Julian Ryf

Twindexx RABe 502 404 fährt am 29. November 2016 auf Testfahrt von Wil SG in Richtung St. Gallen.
Twindexx RABe 502 404 fährt am 29. November 2016 auf Testfahrt von Wil SG in Richtung St. Gallen.
Julian Ryf

FW ABe 4/8 7004 ist am 29. November 2016 zwischen Rosental und Wängi unterwegs nach Frauenfeld.
FW ABe 4/8 7004 ist am 29. November 2016 zwischen Rosental und Wängi unterwegs nach Frauenfeld.
Julian Ryf

Krauss Maffei M700C  Emilia  der Zuckerfabrik Frauenfeld rangiert am 29. November 2016 einige der soeben aus Österreich eingetroffenen Güterwagen. Die Lok mit Baujahr 1973 wurde im Jahr 2015 durch die Lok Service Balmer AG totalrevidiert.
Krauss Maffei M700C "Emilia" der Zuckerfabrik Frauenfeld rangiert am 29. November 2016 einige der soeben aus Österreich eingetroffenen Güterwagen. Die Lok mit Baujahr 1973 wurde im Jahr 2015 durch die Lok Service Balmer AG totalrevidiert.
Julian Ryf

Schweiz / Dieselloks / 5 837 Em 836 Em 837 Em 3/3

604 1200x795 Px, 30.11.2016

Die WRS Ae 1042 007 fährt am 29. November mit einem 26-Wagen-Zuckerrübenzug bei Felben-Wellhausen in Richtung Zuckerfabrik Frauenfeld. Beeindruckend was die Lok, die nur etwa 2/3 der Leistung einer Re 4/4 II hat, zu ziehen vermag!
Wegen der schlechten Ernte werden dieses Jahr viele Zuckerrüben aus Deutschland und Österreich importiert. Auf dem Abschnitt St. Margrethen - Frauenfeld übernimmt dabei WRS die Traktion.
Die WRS Ae 1042 007 fährt am 29. November mit einem 26-Wagen-Zuckerrübenzug bei Felben-Wellhausen in Richtung Zuckerfabrik Frauenfeld. Beeindruckend was die Lok, die nur etwa 2/3 der Leistung einer Re 4/4 II hat, zu ziehen vermag! Wegen der schlechten Ernte werden dieses Jahr viele Zuckerrüben aus Deutschland und Österreich importiert. Auf dem Abschnitt St. Margrethen - Frauenfeld übernimmt dabei WRS die Traktion.
Julian Ryf

Wahrscheinlich infolge der Fahrleitungsstörung im Bahnhof Weinfelden, fährt am 29. November 2016 eine Doppeltraktion DPZ als IC nach Romanshorn. Aufgenommen bei Felben-Wellhausen.
Wahrscheinlich infolge der Fahrleitungsstörung im Bahnhof Weinfelden, fährt am 29. November 2016 eine Doppeltraktion DPZ als IC nach Romanshorn. Aufgenommen bei Felben-Wellhausen.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11361 fährt am 29. November 2016 mit einem Postzug bei Felben-Wellhausen in Richtung Frauenfeld.
Re 4/4 II 11361 fährt am 29. November 2016 mit einem Postzug bei Felben-Wellhausen in Richtung Frauenfeld.
Julian Ryf

DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
Julian Ryf

DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
Julian Ryf

DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
DVZO BT Be 4/4 15 am 28. November 2016 mit zwei leeren Flachwagen bei Ettenhausen-Emmetschloo. Der DVZO erhielt an diesem Tag eine Lieferung neuer Schienen. Die Be 4/4 15 bringt die Wagen am späteren Nachmittag nach dem Ablad in Bäretswil zurück nach Hinwil.
Julian Ryf

Eines der schönsten Werbetrams ist derzeit wohl Combino 756 mit Werbung für  40 Jahre Konzerte Bern . Die Werbung ist sehr dezent aufgebracht und besteht neben den Dachblenden aus unzähligen goldenen Noten, die über das gesamte Tram verteilt sind. Am 27. November 2016 überquert das Tram auf der Linie 7 den Helvetiaplatz in Richtung Ostring.
Eines der schönsten Werbetrams ist derzeit wohl Combino 756 mit Werbung für "40 Jahre Konzerte Bern". Die Werbung ist sehr dezent aufgebracht und besteht neben den Dachblenden aus unzähligen goldenen Noten, die über das gesamte Tram verteilt sind. Am 27. November 2016 überquert das Tram auf der Linie 7 den Helvetiaplatz in Richtung Ostring.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

282 1200x795 Px, 28.11.2016

Re 6/6 11611  Rüti ZH  durchfährt am 26. November 2016 mit einem Inlandsgüterzug den Bahnhof Immensee Richtung Gotthard.
Re 6/6 11611 "Rüti ZH" durchfährt am 26. November 2016 mit einem Inlandsgüterzug den Bahnhof Immensee Richtung Gotthard.
Julian Ryf

 Blaus Bähnli  Be 4/10 86 ist am 27. November 2016 beim Helvetiaplatz in Richtung Worb Dorf unterwegs. Diese RBS-Fahrzeuge (seit 2010 von BERNMOBIL betrieben) werden ausschliesslich auf der Linie 6 zwischen Fischermätteli und Worb eingesetzt.
"Blaus Bähnli" Be 4/10 86 ist am 27. November 2016 beim Helvetiaplatz in Richtung Worb Dorf unterwegs. Diese RBS-Fahrzeuge (seit 2010 von BERNMOBIL betrieben) werden ausschliesslich auf der Linie 6 zwischen Fischermätteli und Worb eingesetzt.
Julian Ryf

Combino 757 macht bereits seit mehreren Jahren Werbung für Siemens. Am 27. November 2016 konnte das Tram auf der Linie 7 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz aufgenommen werden. Die Schatten im Vordergrund gehören zum Welttelegrafendenkmal, welches hier als Fotostandpunkt dient.
Combino 757 macht bereits seit mehreren Jahren Werbung für Siemens. Am 27. November 2016 konnte das Tram auf der Linie 7 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz aufgenommen werden. Die Schatten im Vordergrund gehören zum Welttelegrafendenkmal, welches hier als Fotostandpunkt dient.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

297 1200x795 Px, 28.11.2016

Vevey-Tram 740 überfährt am 27. November 2016 auf der Linie 7 Richtung Ostring die Kirchenfeldbrücke. Im Hintergrund das Berner Münster mit der  Plafe .
Vevey-Tram 740 überfährt am 27. November 2016 auf der Linie 7 Richtung Ostring die Kirchenfeldbrücke. Im Hintergrund das Berner Münster mit der "Plafe".
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

261 1200x805 Px, 28.11.2016

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