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Bilder von Erwin Schidlofski

2413 Bilder
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E1 4855, Nußdorfer Straße. (21.03.2015)
E1 4855, Nußdorfer Straße. (21.03.2015)
Erwin Schidlofski

ULF B1 762 überquert als Linie 41 die Kreuzung Währingerstraße/ Spitalgasse.(21.03.2015)
ULF B1 762 überquert als Linie 41 die Kreuzung Währingerstraße/ Spitalgasse.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

E1 4735 + c4 1339, Albertgasse.(21.03.2015)
E1 4735 + c4 1339, Albertgasse.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

ULF B 671 fährt als Linie 5 durch die enge Kaiserstraße in Richtung Westbahnhof.(21.03.2015)
ULF B 671 fährt als Linie 5 durch die enge Kaiserstraße in Richtung Westbahnhof.(21.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.3131 hat gerade die Haltestelle Grote Baan im südlichen Stadtteil Drogenbos verlassen und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Drogenbos Kasteel erreichen.(15.03.2015)
Tw.3131 hat gerade die Haltestelle Grote Baan im südlichen Stadtteil Drogenbos verlassen und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Drogenbos Kasteel erreichen.(15.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.3040 hat soeben die Endstelle Drogenbos Kasteel verlassen um die weite Reise ins Stadtzentrum anzutreten.(15.03.2015)
Tw.3040 hat soeben die Endstelle Drogenbos Kasteel verlassen um die weite Reise ins Stadtzentrum anzutreten.(15.03.2015)
Erwin Schidlofski

Der Museumstriebwagen 9079 hat im Rahmen einer Sonderfahrt die mitten im Wald gelegene Endstelle der Linie 44 Tervuren erreicht.(14.03.2015)
Der Museumstriebwagen 9079 hat im Rahmen einer Sonderfahrt die mitten im Wald gelegene Endstelle der Linie 44 Tervuren erreicht.(14.03.2015)
Erwin Schidlofski

Rekowagen auf belgisch: Der Tw.9079 wurde 1960 auf einem zweiachsigen Fahrgestell der 1930er Jahre aufgebaut und stand so bis 1976 im Verkehr. Heute zählt dieser hervorragend restaurierte Wagen zum Bestand des Straßenbahnmuseums in Woluwe, wo er am 14.03.2015 auf eine Sonderfahrt wartet.
Rekowagen auf belgisch: Der Tw.9079 wurde 1960 auf einem zweiachsigen Fahrgestell der 1930er Jahre aufgebaut und stand so bis 1976 im Verkehr. Heute zählt dieser hervorragend restaurierte Wagen zum Bestand des Straßenbahnmuseums in Woluwe, wo er am 14.03.2015 auf eine Sonderfahrt wartet.
Erwin Schidlofski

Tw.7927 fährt die steile Avenue Paul Dejaer in Richtung Montgomery.(14.03.2015)
Tw.7927 fährt die steile Avenue Paul Dejaer in Richtung Montgomery.(14.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7916, Place Eugene Flagey.(14.03.2015)
Tw.7916, Place Eugene Flagey.(14.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7914 verläßt die überdachte Haltestellenanlage am Place Eugene Flagey.(14.03.2015)
Tw.7914 verläßt die überdachte Haltestellenanlage am Place Eugene Flagey.(14.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7701 aus dem Jahr 1971 biegt als ältester im Planverkehr befindliche Wagen von der Avenue Houba de Strooper in die Avenue Stienon ein, im Hintergrund sieht man das Atomium, das anläßlich der Weltausstellung 1958 errichtet wurde.(13.03.2015)
Tw.7701 aus dem Jahr 1971 biegt als ältester im Planverkehr befindliche Wagen von der Avenue Houba de Strooper in die Avenue Stienon ein, im Hintergrund sieht man das Atomium, das anläßlich der Weltausstellung 1958 errichtet wurde.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7930, Avenue Stienon.(13.03.2015)
Tw.7930, Avenue Stienon.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7716 wartet am Sq. Jean Palfin, der die Endstelle der Linien 51 und 93 ist, seine Ausgleichszeit ab.(13.03.2015)
Tw.7716 wartet am Sq. Jean Palfin, der die Endstelle der Linien 51 und 93 ist, seine Ausgleichszeit ab.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7799 erreicht am Place A. Gehuchten die Haltestelle Hopital Brugman.(13.03.2015)
Tw.7799 erreicht am Place A. Gehuchten die Haltestelle Hopital Brugman.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7809 fährt in der Avenue de Terveren in Richtung Woluwe und erreicht in Kürze die Haltestelle Musee de Tram.(13.03.2015)
Tw.7809 fährt in der Avenue de Terveren in Richtung Woluwe und erreicht in Kürze die Haltestelle Musee de Tram.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7809 verläßt in der Avenue de Tervuren die Haltestelle Chien vert.(13.03.2015)
Tw.7809 verläßt in der Avenue de Tervuren die Haltestelle Chien vert.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.2017 verläßt die Wendeanlage der Linie 94 beim Musee de Tram.(13.03.2015)
Tw.2017 verläßt die Wendeanlage der Linie 94 beim Musee de Tram.(13.03.2015)
Erwin Schidlofski

Die 380009 der CD verläßt mit einem Eurucity nach Budapest den Bhf. Bratislava hlavna stanica.  (28.02.2015)
Die 380009 der CD verläßt mit einem Eurucity nach Budapest den Bhf. Bratislava hlavna stanica. (28.02.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7835 + 7836 haben die Haltestelle MIU - Karlova Ves verlassen und fahren durch die Karloveska ulica in Richtung Stadtzentrum. (28.02.2015)
Tw.7835 + 7836 haben die Haltestelle MIU - Karlova Ves verlassen und fahren durch die Karloveska ulica in Richtung Stadtzentrum. (28.02.2015)
Erwin Schidlofski

K2S 7120 als Linie 9 nach Ruzinov in der Karloveska ulica kurz hinter der Haltestelle MIU - Karlova Ves. (28.02.2015)
K2S 7120 als Linie 9 nach Ruzinov in der Karloveska ulica kurz hinter der Haltestelle MIU - Karlova Ves. (28.02.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7777 + 7778 kurz vor der Haltestelle MIU - Karlova Ves. (28.02.2015)
Tw.7777 + 7778 kurz vor der Haltestelle MIU - Karlova Ves. (28.02.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7841 + 7842 haben die Haltestelle Svantnerova verlassen und fahren in Richtung Stadtzentrum. Im Vordergrund kann man noch einen Gleisrest des provisorischen Wendedreiecks erkennen, das im Zuge des etappenweisen Ausbaues der Strecke nach Dubravka von 1983 bis 1986 in Betrieb war. (28.02.2015)
Tw.7841 + 7842 haben die Haltestelle Svantnerova verlassen und fahren in Richtung Stadtzentrum. Im Vordergrund kann man noch einen Gleisrest des provisorischen Wendedreiecks erkennen, das im Zuge des etappenweisen Ausbaues der Strecke nach Dubravka von 1983 bis 1986 in Betrieb war. (28.02.2015)
Erwin Schidlofski

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